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Fonctionnement du « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l’évitement de collision dans l’angle mort).

Avertissement et contrôle

Détection du véhicule

  • Pour prévenir le conducteur de la détection d’un véhicule, le voyant d'avertissement du rétroviseur latéral et de l'affichage tête haute (selon l’équipement) s'allume.

  • Le système interviendra lorsque votre véhicule roulera à une vitesse supérieure à 20 km/h (12 mi/h) et lorsque la vitesse du véhicule dans l’angle mort sera supérieure à 10 km/h (7 mi/h).

Alerte de collision

  • L’alerte de collision est déclenchée lorsque le clignotant est actionné dans le sens du véhicule détecté.

  • Si l’option « Warning Only » (Avertissement seulement) est activée depuis le menu des Réglages, l’alerte de collision sera émise lorsque votre véhicule approchera de la voie dans laquelle le véhicule en angle mort est détecté.

  • Pour alerter le conducteur d'une collision, le témoin lumineux du rétroviseur latéral et de l'affichage tête haute (selon l'équipement) clignote. Au même moment, un signal sonore retentit et le volant vibre.

  • Lorsque le clignotant est désactivé, l'avertissement de collision imminente s'éteindra et le système repassera en mode de détection de véhicule.

REMARQUE

  • La portée de détection du radar latéral arrière est déterminée par la largeur standard de la route, par conséquent, lorsque celle-ci est étroite, le système pourrait détecter d’autres véhicules dans la voie adjacente et vous en avertir. Par contre, lorsque la route est large, le système pourrait ne pas détecter un véhicule circulant dans la voie adjacente et pourrait donc ne pas vous avertir.

  • Lorsque les feux de détresse sont allumés, l’alerte de collision émise à l’aide du clignotant ne sera pas déclenchée.

REMARQUE

Si le siège du conducteur est du côté gauche, l'alerte de collision pourrait s'activer lorsque vous tournez à gauche. Maintenez une distance approprié avec les véhicules dans la voie de gauche. Si le siège du conducteur est du côté droit, l'alerte de collision pourrait s'activer lorsque vous tournez à droite. Maintenez une distance approprié avec les véhicules dans la voie de droite.

Aide à l’évitement de collisions (pendant la conduite)

  • Pour avertir le conducteur d'une collision, le témoin lumineux du rétroviseur extérieur clignote et un message d'avertissement s'affiche sur le tableau de bord. Au même moment, le système émet un signal sonore, le témoin lumineux du dispositif d’affichage tête haute (selon l'équipement) clignote et le volant vibre.

  • L’assistance à la prévention des collisions dans l’angle mort fonctionne lorsque la vitesse de votre véhicule est comprise entre 60 et 200 km/h (40 et 120 mi/h) et que les deux marquages de la voie de circulation sont détectés.

  • Le freinage d’urgence est assisté pour faciliter l’évitement de la collision avec le véhicule détecté dans l’angle mort.

REMARQUE

  • L’Aide à l’évitement de collisions sera annulée dans les circonstances suivantes :

    • Votre véhicule entre dans la voie adjacente sur une certaine distance

    • Votre véhicule n’est pas exposé au risque de collision

    • Le volant est braqué brusquement

    • La pédale de frein est enfoncée

    • L’Assistance à l’évitement de collision avant est activée

  • Après l’intervention du système ou le changement de voie, vous devez vous recentrer au milieu de la voie. Le système ne fonctionnera pas si le véhicule ne roule pas au centre de la voie.

Aide à l’évitement de collisions (en cas de franchissement de ligne)

  • Pour avertir le conducteur d'une collision, le témoin lumineux du rétroviseur extérieur clignote et un message d'avertissement s'affiche sur le tableau de bord. Au même moment, le système émet un signal sonore, le témoin lumineux du dispositif d’affichage tête haute (selon l'équipement) clignote et le volant vibre.

  • Le système interviendra lorsque votre véhicule roule à une vitesse supérieure à 3 km/h (2 mi/h) et lorsque la vitesse du véhicule détecté dans l’angle mort est supérieure à 5 km/h (3 mi/h).

  • Le freinage d’urgence est assisté pour faciliter l’évitement de la collision avec le véhicule détecté dans l’angle mort.

Arrêt du véhicule et désactivation de la commande de frein

  • Lorsque le véhicule est immobilisé à la suite d’un freinage d’urgence, le message d’avertissement « Conduit prudemment » s’affiche sur le tableau de bord.

  • Pour votre sécurité, le conducteur doit immédiatement appuyer sur la pédale de frein et balayer du regard les alentours du véhicule.

  • La commande de frein est désactivée après l’arrêt du véhicule par un freinage d’urgence d’environ 2 secondes.

AVERTISSEMENT

Prenez les précautions suivantes lorsque vous utilisez le système de sécurité des anges morts :

  • Pour votre sécurité, modifiez les Réglages après avoir stationné le véhicule à un emplacement sécuritaire.

  • Si tout autre message d’avertissement émis par le système s’affiche déjà, ou si un signal sonore retentit déjà, le message d’avertissement associé au « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l’évitement de collision dans l’angle mort) pourrait ne pas s’afficher, ni le signal sonore retentir.

  • Vous pourriez ne pas entendre le signal sonore d’avertissement du « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l’évitement de collision dans l’angle mort) en cas de bruit excessif dans le véhicule.

  • Le « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort) pourrait ne pas fonctionner si le conducteur applique les freins pour éviter une collision.

  • Lorsque le « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort) est activé, le contrôle du freinage par le système se désactive automatiquement lorsque le conducteur appuie trop fort sur la pédale d’accélérateur ou braque brusquement le véhicule.

  • Pendant le fonctionnement du « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort), le véhicule peut s’arrêter brusquement et causer des blessures aux passagers ainsi que le déplacement de tout objet non fixés. Serrez toujours votre ceinture de sécurité et maintenez les objets mobiles solidement fixés.

  • Même s'il y a un problème avec le « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort), les performances de freinage de base du véhicule continueront de fonctionner normalement.

  • Le « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort) ne fonctionne pas en toutes circonstances ou ne permet pas d'éviter tous les risques de collisions.

  • Le « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort) pourrait avertir tardivement le conducteur ou ne pas l'avertir en fonction de la route et des conditions de conduite.

  • Le conducteur doit garder le contrôle du véhicule à tout moment. Ne vous fiez jamais uniquement sur le « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort). Conservez une distance de sécurité pour le freinage et, au besoin, enfoncez la pédale de frein pour ralentir ou arrêter le véhicule.

  • Ne jamais activer le « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort) face à des personnes, des animaux, des objets, etc. Cela peut provoquer de graves blessures ou la mort.

AVERTISSEMENT

  • Il se peut que la commande de frein ne fonctionne pas correctement en fonction de l’état de l’ESC (contrôle électronique de stabilité).

  • Un seul avertissement aura lieu lorsque :

    • Le voyant ESC (contrôle électronique de stabilité) est allumé

    • L’ESC (contrôle électronique de stabilité) est activé dans une fonction différente