Arrêt du véhicule

Le véhiculé est arrêté.

(Pas de flux d'énergie)

Propulsion EV

Seule la puissance du moteur électrique est utilisée pour conduire le véhicule.

(Batterie → Roue)

Assistance électrique

La puissance du moteur électrique et du moteur à combustion est utilisée pour conduire le véhicule.

(Batterie et Moteur → Roue)

Propulsion uniquement par moteur

Seule la puissance du moteur à combustion est utilisée pour conduire le véhicule.

(Moteur → Roue)

Génération de moteur

Lorsque le véhicule est arrêté, la batterie haute tension est chargée par le moteur.

(Moteur → Batterie)

Régénération

La batterie haute tension est chargée par le système de freinage régénératif.

(Roue → Batterie)

Frein moteur

Le freinage moteur est utilisé pour ralentir le véhicule.

(Roue → Moteur)

Réserve de marche

Le moteur est utilisé simultanément pour conduire le véhicule et recharger la batterie haute tension.

(Moteur → Roue et batterie)

Génération de moteur/entraînement de moteur

Le moteur charge la batterie haute tension. La puissance du moteur est utilisée pour conduire le véhicule.

(Moteur → Batterie → Roue)

Génération / régénération du moteur

Le moteur et le système de freinage régénératif rechargent la batterie haute tension.

(Moteur et roue → Batterie)

Frein moteur / régénération

Le freinage moteur est utilisé simultanément pour ralentir le véhicule et recharger la batterie haute tension.

(Roue → Moteur et batterie)

Allumez moteur pour éviter le déchar. batterie

Si le moteur n’est pas allumé avec le bouton de démarrage / arrêt du moteur sur ACC ou ON pendant un certain temps, la batterie peut être déchargée. Veuillez allumer le moteur pour empêcher la batterie 12V de se décharger.