Ce témoin d'avertissement s'allume :

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) est en position ON (marche).

  • Il s'allume pendant environ 3 ~ 6 secondes, puis s'éteint.

• Lorsqu'il y a défaillance du SRS.

  Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) est en position ON (marche).

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes

  • Il reste allumé si le frein de stationnement est serré.

• Lorsque le frein de stationnement est serré.

• Lorsque le niveau dans le réservoir de liquide de frein est bas.

  • Si le témoin d'avertissement s'allume lorsque le frein de stationnement est relâché, il indique que le niveau de liquide de frein dans le réservoir est bas.

1. Conduisez prudemment jusqu'à l'endroit sûr le plus proche et arrêtez votre véhicule.

2. Lorsque le moteur est à l'arrêt, vérifiez immédiatement le niveau du liquide de frein et ajoutez du liquide au besoin (pour plus de détails, se reporter à Plus de détails). Vérifier ensuite tous les composants des freins pour détecter les fuites de liquide. Si une fuite du système de freinage est toujours détectée, si le témoin d'avertissement reste allumé ou si les freins ne fonctionnent pas correctement, ne conduisez pas le véhicule.

   Dans ce cas, faire remorquer et inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

Votre véhicule est équipé d'un système de freinage double en diagonale. Cela signifie que vous avez toujours un freinage sur les deux roues, même si l'un des doubles systèmes tombe en panne.

Avec un seul des doubles systèmes, la course de la pédale plus importante et une plus grande pression sur la pédale sont nécessaires pour arrêter le véhicule.

Également, le véhicule ne s'arrêtera pas sur une distance aussi courte avec seulement une partie du système de freinage qui fonctionne.

Si les freins ne fonctionnent pas pendant que vous conduisez, rétrograder pour un freinage moteur supplémentaire et arrêtez le véhicule dès que vous pouvez le faire en toute sécurité.

REMARQUE

Voyant du frein de stationnement et du liquide de frein

Il est dangereux de conduire le véhicule avec ce voyant d'avertissement allumé. Si le témoin lumineux d'avertissement de frein de stationnement et de liquide de frein s'allume lorsque le frein de stationnement est desserré, il indique que le niveau de liquide de frein est faible.

Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) est en position ON (marche).

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• En cas dysfonctionnement de l'ABS (le système de freinage normal sera toujours opérationnel sans l'aide du système antiblocage des freins).

  Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

• Quand l'ABS et le système de freinage normal ne fonctionnent pas, faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

AVERTISSEMENT

Voyant lumineux d'avertissement du système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)

Lorsque les témoins d'avertissement ABS et frein & liquide de stationnement sont allumés, le système de freinage ne fonctionnera pas normalement et une situation inattendue et dangereuse pourrait se produire en cas de freinage brusque.

Dans ce cas, évitez de rouler à grande vitesse et de freiner brusquement.

Faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Kia le plus tôt possible.

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) est en position ON (marche).

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• Lorsque l'EPB est défaillant.

  Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

REMARQUE

Témoin d'avertissement de frein de stationnement électronique (EPB)

Le témoin d'avertissement du « Electronic Parking Brake » (EPB) (Frein de stationnement électronique) pourrait s’allumer lorsque le témoin du « Electronic Stability Control » (ESC) (Commande de stabilité électronique) s’allume pour indiquer que l’ESC ne fonctionne pas correctement (il n’indique pas un dysfonctionnement de l’EPB).

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) est en position ON (marche).

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• Lorsqu'il y a défaillance de l'AWD.

  Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) est en position ON (marche).

  • Ce témoin s’allumera après avoir appuyé sur le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT du moteur en position ON, puis s’éteindra après environ 3 secondes.

• Lorsqu'il y a défaillance de l'EPS.

  Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) est en position ON (marche).

• En cas de dysfonctionnement de l'alternateur ou du système de charge électrique.

1. Conduisez prudemment jusqu'à l'endroit sûr le plus proche et arrêtez votre véhicule.

2. Couper le moteur et vérifier si la courroie d'entraînement de l'alternateur n'est pas desserrée ou cassée.

   Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ON (marche).

  • La lampe indicatrice de dysfonctionnement s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• En cas de dysfonctionnement du système antipollution ou du moteur du véhicule ou du groupe motopropulseur du véhicule.

  Si ceci se produit, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.

MISE EN GARDE

Témoin de panne (MIL)

• Le fait de conduire avec le témoin de panne (MIL) allumé peut endommager les systèmes antipollution et affecter la maniabilité et/ou la consommation de carburant.

• Si le système de protection accrue du moteur est activé en raison d’un manque d’huile moteur, la puissance du moteur sera limitée. Si cette situation se répète, le témoin lumineux de dysfonctionnement s’allumera.

MISE EN GARDE

Si le témoin de panne (MIL) s'allume, il est possible que le convertisseur catalytique soit endommagé, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance du moteur. Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) est en position ON (marche).

  • Il reste allumé jusqu'à ce que le moteur démarre.

• Lorsque la pression d'huile du moteur est basse.

• Conduisez prudemment jusqu'à l'endroit sûr le plus proche et arrêtez votre véhicule.

• Couper le moteur et vérifier le niveau d'huile moteur (pour plus de détails, se reporter à Plus de détails). Si le niveau est bas, ajouter de l'huile au besoin.

• Si le voyant reste allumé après l'ajout d'huile ou si l'huile n'est pas disponible, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia. Une conduite prolongée avec le témoin allumé peut entraîner une panne de moteur.

REMARQUE

• Lorsque la pression de l’huile moteur diminue en raison d’un manque d’huile moteur, etc., le témoin de pression d’huile moteur s’allumera.

• Le système amélioré de protection du moteur qui limite la puissance du moteur sera alors activé. Si la pression d’huile moteur est rétablie, le témoin de pression d’huile moteur et le système de protection accrue du moteur se désactiveront.

MISE EN GARDE

Surchauffe du moteur

Ne jamais continuer à conduire lorsque le moteur surchauffe. Sinon, le moteur peut être endommagé.

MISE EN GARDE

Moteur endommagé

Si le moteur n'est pas arrêté immédiatement après l'allumage du témoin de pression d'huile moteur et qu'il reste allumé pendant que le moteur tourne, le moteur risque d'être gravement endommagé.

lorsque le véhicule est prêt à rouler.

• ON (allumé) : la conduite normale est possible.

• OFF (éteint) : la conduite normale n'est pas possible ou un problème est survenu.

Lorsque le véhicule est entraîné par le moteur électrique.

• Indicateur « EV » allumé (ON) : Le véhicule est conduit à l’aide du moteur électrique ou le moteur à essence est arrêté.

• Indicateur « EV » éteint (OFF) : Le véhicule est conduit à l’aide du moteur à essence.

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ON (marche).

  • Le témoin de service s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint lorsque toutes les vérifications ont été effectuées.

• En cas de problème avec le système de commande ou le matériel du véhicule hybride.

Si le témoin s’allume pendant la conduite ou ne s’éteint pas après le démarrage du véhicule, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

Lorsque le freinage régénératif ne fonctionne pas et le freinage n'est pas performant. Cela entraîne l'illumination simultanée du témoin d'avertissement de freinage (rouge) et du témoin d'avertissement de freinage régénératif (jaune).

Si cette situation survient, vous devez conduire prudemment et faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé. Le fonctionnement de la pédale de frein peut être plus difficile que la normale et la distance de freinage peut augmenter.

Lorsque le réservoir de carburant est presque vide.

Ajouter du carburant dès que possible.

MISE EN GARDE

Bas niveau de carburant

La conduite avec le voyant lumineux bas niveau de carburant allumé ou avec le niveau de carburant en dessous du « E » peut entraîner des ratés d'allumage du moteur et endommager le convertisseur catalytique.

• Ce témoin d'avertissement informe le conducteur des situations suivantes

  • Dysfonctionnement des phares à LED (selon l'équipement)

  • Dysfonctionnement des feux

  • Dysfonctionnement de l'Assistance de feux de route (selon l'équipement)

Pour identifier les détails de l'avertissement, regarder l'écran LCD.

Si la situation d'avertissement est résolue, le témoin d'avertissement principal s'éteint.

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) est en position ON (marche).

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• Lorsque un ou plusieurs de vos pneus sont très dégonflés. (L'emplacement des pneus dégonflés est affiché sur l'écran LCD).

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

• Lorsqu'il y a défaillance du TPMS.

  Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

AVERTISSEMENT

Basse pression des pneus

• Une pression des pneus très basse rend le véhicule instable et peut contribuer à la perte de contrôle du véhicule et à l'augmentation des distances de freinage.

• En continuant à rouler avec des pneus à faible pression, ceux-ci peuvent surchauffer et provoquer une panne.

AVERTISSEMENT

Arrêt sécuritaire

• Le TPMS ne peut pas vous avertir de dégâts graves et soudains aux pneus causés par des facteurs externes.

• Si vous constatez une instabilité du véhicule, retirez immédiatement le pied de la pédale d'accélérateur, freinez progressivement et légèrement et quittez lentement la route vers un emplacement sûr.

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) est en position ON (marche).

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• Lorsqu'il y a défaillance du phare à LED.

Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

• Lorsqu'il y a défaillance d'une pièce associée au phare à LED.

Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

MISE EN GARDE

Témoin d'avertissement de phare à LED

Si vous continuez à rouler avec le voyant lumineux d'avertissement de phare à LED allumé ou clignotant, la durée de vie du phare à LED (feu de croisement) peut être réduite.

• Lorsqu’il y a un dysfonctionnement du système d’aide à l’évitement des collisions frontales.

Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

Ce voyant sert à avertir le conducteur que la route peut être verglacée. Lorsque la température sur l’indicateur de température extérieure est approximativement inférieure à 4°C (39°F), le voyant d’avertissement de route glacée et l’indicateur de température extérieure clignotent fois, puis restent allumés. De plus, un carillon retentit 1 fois.