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Si vous décidez de tracter une remorque

Voici quelques points importants si vous décidez de tirer une remorque :

  • Envisagez un système anti-louvoiement. Vous pouvez vous renseigner sur les systèmes anti-louvoiement auprès d’un vendeur d’attaches-remorques.

  • Ne tirez rien avec votre véhicule au cours de ses 2 000 premiers kilomètres (1 200 miles) afin de permettre un rodage correct du moteur. Le non-respect de cette précaution peut entraîner une grave détérioration du moteur ou de la boîte de vitesses.

  • Pour tracter une remorque, veillez à consulter un concessionnaire Kia autorisé au sujet des exigences supplémentaires telles une trousse de remorquage, etc.

  • Conduisez toujours à vitesse modérée (moins de 100 km/h (60 mi/h)).

  • Sur une longue montée, ne dépassez pas 70 km/h (45 mi/h) ou la limite de vitesse signalisée sur les panneaux routiers, selon celle qui est la plus basse.

  • Ce tableau contient des considérations importantes concernant le poids :

Pour véhicule hybride

Élément

Moteur à essence

Smartstream G1.6 T-GDi HEV

Poids maximum de la remorque

Sans système de freinage

750 kg (1 653 lbs)

Avec système de freinage

2 000 lb (907 kg)

Charge verticale statique maximale permise sur le dispositif de couplage

100 kg (220 lb)

Distance recommandée entre le centre de roue arrière au point de couplage

1150 mm (45,3 pouces)

Pour les véhicules hybrides rechargeables

Élément

Moteur à essence

Smartstream G 1.6 T-GDi PHEV

Poids maximum de la remorque*

Sans système de freinage

750 kg (1 653 lbs)

Avec système de freinage

Smartstream G 1.6 T-GDi PHEV

2 000 lb (907 kg)

Charge verticale statique maximale permise sur le dispositif de couplage

100 kg (220 lb)

Distance recommandée entre le centre de roue arrière au point de couplage

1150 mm (45,3 pouces)

Poids de la remorque

A : Charge sur timon

B : Poids total de la remorque

Quel est le poids maximal de sécurité d’une remorque ? Elle ne doit jamais peser plus que le poids maximal de la remorque avec freins. Mais même cela peut être trop lourd.

Cela dépend de la manière dont vous prévoyez d’utiliser votre remorque. Par exemple, la vitesse, l’altitude, les pentes, la température extérieure et la fréquence d’utilisation de votre véhicule pour tirer une remorque sont tous des facteurs importants. Le poids de remorque idéal peut aussi dépendre d’équipements spéciaux dont vous pouvez avoir équipé votre véhicule.

Poids du timon de la remorque

A : Poids brut sur essieu

B : Poids brut du véhicule

La charge sur timon de toute remorque est un poids important à mesurer car il affecte le poids brut total de votre véhicule. Ce poids inclut le poids à vide du véhicule, toute charge que vous pouvez y transporter et vos passagers. Et si vous tractez une remorque, vous devez ajouter la charge sur timon au poids brut de votre véhicule car il transporte également ce poids.

La charge sur timon doit peser au maximum 10 % du poids total de la remorque chargée, dans les limites de la charge sur timon maximale admissible.

Après avoir chargé votre remorque, peser la remorque puis le timon séparément, pour voir si les poids sont corrects. Dans la négative, vous pouvez les corriger en déplaçant simplement des objets dans la remorque.

AVERTISSEMENT

Remorque

  • Ne chargez jamais une remorque avec plus de poids à l’arrière qu’à l’avant. L’avant doit être chargé d’environ 60 % de la charge totale de la remorque ; l’arrière doit être chargé d’environ 40 % de la charge totale de la remorque.

  • Ne dépassez jamais les limites de poids maximal de la remorque ou de l’équipement d’attelage. Un chargement incorrect peut entraîner des dégâts sur votre véhicule et/ou des blessures. Vérifiez les poids et le chargement à l’aide d’une balance commerciale ou dans un bureau de patrouille autoroutière équipé de balances.

  • Une remorque chargée inadéquatement peut causer une perte de contrôle du véhicule.