Mode de conduite

Le mode de conduite peut être sélectionné selon les préférences du conducteur ou l'état de la route.

REMARQUE

En cas de problème avec le tableau de bord, le mode de conduite sera en mode ECO et ne pourra pas passer en mode INTELLIGENT ou SPORT.

Le mode change lorsque vous appuyez sur la touche DRIVE MODE.

Mode ECO

Le mode ECO améliore la consommation de carburant pour une conduite écologique.
Mode SPORT

Le mode SPORT offre une conduite sportive mais ferme.

Le mode de conduite passe en mode ECO lorsque le moteur est redémarré.

Lorsque vous modifiez le réglage du mode de conduite, la réactivité du régulateur de vitesse intelligent change. (selon l'équipement)

Mode de conduite	Réactivité SCC
ECO	Lent
SPORT	Rapide
INTELLIGENT	Normal

Mode ECO

Lorsque le mode de conduite est réglé sur le mode ECO, la logique de commande du moteur et de la boîte de vitesses est modifiée pour optimiser la consommation de carburant.

Lorsque le mode ECO est sélectionné en appuyant sur le bouton DRIVE MODE, l’indicateur ECO s’allume.
À chaque redémarrage du moteur, le mode de conduite revient au mode ECO.

REMARQUE

La consommation de carburant dépend des habitudes de conduite du conducteur et de l’état de la route.

Lorsque le mode ECO est activé :

La réponse à l’accélération peut être légèrement réduite si la pédale d’accélérateur est enfoncée modérément.
Les performances du climatiseur peuvent être limitées.
Les rapports de la boîte automatique peuvent changer.
Le bruit du moteur peut augmenter.

Les situations ci-dessus sont des conditions normales lorsque le mode ECO est activé pour améliorer l’économie de carburant.

Limites du fonctionnement du mode ECO :

Si les conditions suivantes se produisent pendant que le mode ECO fonctionne, le fonctionnement du système est limité même si l'indicateur ECO ne change pas.

Lorsque la température du liquide de refroidissement est basse :

Le système reste limité jusqu’à ce que les performances du moteur deviennent normales.
En conduisant en côte :

Le système reste limité pour gagner en puissance en conduisant en côté car le couple du moteur est réduit.
Lorsque vous enfoncez la pédale d’accélérateur pendant quelques secondes :

Le système sera limité, jugeant que vous souhaitez accélérer.

Mode SPORT

Le mode SPORT gère la dynamique de conduite en ajustant automatiquement l’effort sur la direction, la logique du moteur et de la boîte de vitesses pour des performances de conduite améliorées.

Lorsque le mode SPORT est sélectionné en appuyant sur le bouton DRIVE MODE, l’indicateur SPORT s’allume.
Chaque fois que le moteur est redémarré, le mode de conduite revient en mode ECO. Si le mode SPORT est désiré, re-sélectionnez le mode SPORT à l’aide du bouton DRIVE MODE (marche avant).
Lorsque le mode SPORT est activé :
- Le régime du moteur aura tendance à rester élevé pendant un certain temps, même après avoir relâché l’accélérateur
- Les passages au rapport supérieur sont tardifs en accélérant

REMARQUE

En mode SPORT, la consommation de carburant peut augmenter.

Mode SMART (intelligent) :

Le mode INTELLIGENT sélectionne le mode de conduite approprié parmi ECO et SPORT en évaluant les habitudes de conduite du conducteur (c.-à-d. Économique ou agressive (sportive)) selon l'enfoncement de la pédale de frein ou l'utilisation du volant.

Basculez le bouton MODE DE CONDUITE pour sélectionner le mode INTELLIGENT. Lorsque le mode INTELLIGENT (SMART) est sélectionné, le témoin s'allume sur le combiné d'instruments.
Le mode INTELLIGENT (SMART) contrôle automatiquement la conduite du véhicule, comme le passage des vitesses et le couple moteur, en fonction des habitudes de conduite du conducteur.

REMARQUE

Lorsque vous conduisez doucement le véhicule en mode INTELLIGENT, le mode de conduite passe en mode ECO pour améliorer le rendement énergétique. Toutefois, le rendement énergétique réel peut varier en fonction de votre situation de conduite (p. ex. pente ascendante ou descendante, décélération ou accélération du véhicule).
Lorsque vous conduisez dynamiquement le véhicule en mode INTELLIGENT en décélérant brusquement ou en tournant brusquement, le mode de conduite passe en mode SPORT. Cependant, cela peut avoir un effet négatif sur l'économie de carburant.

Diverses situations de conduite que vous pouvez rencontrer en mode INTELLIGENT

Le mode de conduite passe automatiquement au mode ECO après un certain temps, lorsque vous appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur. (Votre conduite est alors considérée économique.)
Le mode de conduite passe automatiquement au mode INTELLIGENT ECO au bout d'un certain temps, lorsque vous appuyez fortement ou de manière répétée sur la pédale d'accélérateur.
Le mode de conduite passe automatiquement au mode SMART ECO avec les mêmes habitudes de conduite, lorsque le véhicule commence à rouler sur une pente ascendante d’un certain angle. Le mode de conduite repasse automatiquement en mode INTELLIGENT ECO lorsque le véhicule s'engage sur une route nivelée.
Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART SPORT lorsque vous accélérez brusquement ou si vous actionnez le volant de manière répétée (votre conduite est jugée sportive). (Votre conduite est jugée sportive.) Dans ce mode, votre véhicule rétrograde pour accélérer ou décélérer brusquement et augmente la performance du frein moteur.
Vous pouvez toujours percevoir les performances du frein moteur, même lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur en mode INTELLIGENT SPORT. C'est parce que votre véhicule reste à la vitesse inférieure pendant une certaine période de temps pour la prochaine accélération. Il s'agit donc d'une situation de conduite normale, n'indiquant aucun dysfonctionnement.
Le mode de conduite passe automatiquement en mode INTELLIGENT SPORT uniquement dans les situations de conduite difficiles. Dans la plupart des situations de conduite normales, le mode de conduite est réglé en mode SMART ECO.

Mode Neige activé (MNA)

Lorsque le véhicule détecte des dérapages fréquents sur des routes à faible coefficient de frottement, le mode neige activé améliore la stabilité de conduite en minimisant ces dérapages.

Conditions de fonctionnement

Le MNA est activé lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies :

Faible température ambiante extérieure
Activation fréquente du contrôle électronique de la stabilité (ESC) en raison du glissement des roues

Lors du fonctionnement

La réactivité du véhicule à l’accélération est réduite, ce qui revient à appuyer lentement sur la pédale d’accélérateur.

Conditions de non-fonctionnement

Le MNA est activé lorsque l’une des conditions suivantes est remplie :

Augmentation de la température ambiante extérieure
La pédale d'accélérateur est à peine enfoncée
Conduite à grande vitesse (par exemple sur l’autoroute)

Limitation du mode INTELLIGENT

Le mode INTELLIGENT peut être limité dans les situations suivantes. (Le voyant OFF s'allume dans ces situations.)

Le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse intelligent est activé :

Le régulateur de navigation ou le régulateur de navigation intelligent peut désactiver le mode INTELLIGENT lorsque le véhicule est contrôlé par la vitesse réglée du Régulateur de navigation ou du Régulateur de navigation intelligent. (Le mode « SMART » (intelligent) n'est pas désactivé à la seule activation du régulateur de vitesse ou du régulateur de vitesse intelligent.)
La température de l'huile de transmission est soit extrêmement basse, soit extrêmement élevée.

Le mode INTELLIGENT peut être actif dans la plupart des situations de conduite normales. Toutefois, une température d’huile de transmission extrêmement élevée/basse peut désactiver temporairement le mode INTELLIGENT, car l'état de la transmission est hors des conditions normales de fonctionnement.