1. Accélérez jusqu’à la vitesse désirée, qui doit dépasser 30 km/h (20 mi/h).

   

2. Appuyez sur le commutateur « Driving Assist » (Assistance de conduite) jusqu'à la vitesse souhaitée. Le témoin de vitesse et de croisière réglé () s'allume sur le tableau de bord.

3. Relâchez la pédale d'accélérateur.

   La vitesse du véhicule maintient la vitesse réglée même lorsque la pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée.

REMARQUE

Sur une pente abrupte, le véhicule peut ralentir ou accélérer légèrement selon qu’il est en montée ou en descente.

• Poussez le commutateur + vers le haut et relâchez-le immédiatement. La vitesse réglée augmentera de 1 km/h (1 mi/h) chaque fois que le commutateur est actionné de cette manière.

• Poussez le commutateur + vers le haut et maintenez-le tout en surveillant la vitesse réglée sur le tableau de bord. La vitesse réglée augmentera d’abord au multiple de dix le plus proche (multiple de cinq en mi/h), puis augmentera de 10 km/h (5 mi/h) chaque fois que le commutateur est actionné de cette manière.

  Relâchez l’interrupteur quand la vitesse souhaitée s’affiche, le véhicule accélère alors jusqu’à cette vitesse.

• Poussez le commutateur – vers le bas et relâchez-le immédiatement. La vitesse réglée diminuera de 1 km/h (1 mi/h) chaque fois que le commutateur est actionné de cette manière.

• Poussez le commutateur – vers le bas et maintenez-le tout en surveillant la vitesse réglée sur le tableau de bord. La vitesse réglée se réduira d’abord au multiple de dix le plus proche (multiple de cinq en mi/h), puis augmentera de 10 km/h (5 mi/h) chaque fois que le commutateur est actionné de cette manière.

  Relâcher le commutateur lorsque la vitesse que vous voulez maintenir est atteinte.

Le régulateur de vitesse s’annule lorsque :

• Pression sur la pédale de frein.

• Vous appuyez sur le () commutateur.

• Passez la vitesse sur N (Neutre).

• Vous ralentissez le véhicule à moins de 30 km/h (20 mi/h) environ.

• L’ESC (contrôle électronique de stabilité) est actif.

• Rétrogradez en 2e vitesse en mode de changement de vitesse manuel.

La vitesse réglée s'éteint mais le témoin de vitesse de croisière () reste allumé.

Pressez le commutateur +, - ou ().

Si vous poussez le commutateur + vers le haut ou le commutateur - vers le bas, la vitesse du véhicule se règle sur la vitesse actuelle sur le tableau de bord.

Si vous pressez le commutateur , la vitesse du véhicule reprendra à la dernière vitesse établie.

La vitesse du véhicule doit être supérieure à 30 km/h (20 mi/h) pour que le système reprenne.

Pressez le commutateur « Driving Assist » () pour désactiver le régulateur de vitesse. Le témoin du régulateur () s'éteint.

Pressez toujours le commutateur « Driving Assist » (Assistance de conduite) pour désactiver le régulateur de vitesse lorsqu'il n'est pas utilisé.

REMARQUE

Prenez les précautions suivantes lors de l'utilisation du régulateur de vitesse :

• Réglez toujours la vitesse du véhicule en-dessous de la limite de vitesse de votre pays.

• Pour éviter de régler une vitesse par inadvertance, maintenez le régulateur de vitesse désactivé lorsqu'il n'est pas utilisé. Assurez-vous que le témoin de la vitesse de croisière () est éteint.

• Le régulateur de vitesse ne remplace pas une conduite correcte et prudente. Le conducteur doit toujours conduire prudemment pour pouvoir anticiper les situations soudaines et inattendues.

• Conduisez toujours prudemment pour éviter toute situation imprévue ou soudaine. Soyez constamment attentif aux conditions routières.

• N’utilisez pas régulateur de vitesse lorsqu’il n’est pas prudent de conserver une vitesse constante :

  • En roulant dans des trafics denses ou dans des conditions de circulation difficiles pour conduire à vitesse constante

  • En conduisant sous la pluie, sur des routes verglacées ou enneigées

  • En conduisant sur une route vallonnée ou sinueuse

  • Par grand vent

  • En cas de visibilité limitée (par exemple par mauvais temps comme dans le cas de brouillard, de neige, de pluie et de tempête de sable)

• N’utilisez pas le régulateur de vitesse lorsque vous tirez une remorque.