Écon. de batterie + aux. (Véhicule hybride enfichable)
L’économiseur de batterie auxiliaire + est une fonction qui surveille l’état de la charge de la batterie 12 V auxiliaire. Si le niveau de la batterie auxiliaire est bas, la batterie principale haute tension recharge la batterie auxiliaire.
La fonction Économiseur de batterie aux. + est activée à la livraison du véhicule. Si la fonction n'est pas nécessaire, vous pouvez la désactiver dans le mode Paramètres utilisateur sur l'affichage LCD. Pour plus d'informations, se reporter à « Réglage du système » à la page suivante.
Mode
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Mode de cycle : Lorsque le véhicule est éteint et que toutes les portes, le capot et le hayon sont verrouillés, le dispositif Aux. Battery Saver+ s’active périodiquement en fonction de l’état de la batterie auxiliaire.
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Mode automatique : Lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ON avec le connecteur de charge branché, la fonction s’active en fonction de l’état de la batterie auxiliaire pour empêcher la batterie auxiliaire de se décharger.
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L’économiseur de batterie aux. + s’active pendant 20 minutes au maximum. Si la fonction Économiseur de batterie auxiliaire+ s’active plus de 10 fois de suite en mode automatique, la fonction se désactive, en estimant que la batterie auxiliaire a un problème. Dans ce cas, faire rouler le véhicule pendant un moment. La fonction s’active si la batterie auxiliaire redevient normale.
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La fonction Économiseur de batterie aux. + ne peut pas empêcher la batterie de se décharger si la batterie auxiliaire est endommagée, usée, utilisée comme alimentation ou si des appareils électroniques non autorisés sont utilisés.
Réglage du système
Le conducteur peut activer la fonction auxiliaire d’économie de la batterie Saver+ en plaçant le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT du moteur sur la position ON et en sélectionnant :
« User Settings (paramètres utilisateur) → Other features (Autres fonctions) → Aux. Battery Saver+ (Économiseur+ de batterie auxiliaire) »
Lorsque la fonction est activée, le témoin de charge clignote rapidement et le courant haute tension circule dans le véhicule. Ne pas toucher le fil électrique haute tension (orange), le connecteur et tous les composants et appareils électriques. Ceci pourrait provoquer un choc électrique et causer des blessures. Également, ne pas modifier votre véhicule. Ceci peut affecter les performances de votre véhicule et provoquer un accident.
