Fonctionnement de l’avertissement de distance de stationnement en marche arrière
Conditions de fonctionnement
Si les fonctions « Rear Active Assist » (Assistance active en marche arrière) ou « Rear Warning Only » (Alerte en marche arrière uniquement) sont définies par le biais du menu « Settings » (Paramètres), l'assistance évitement de collision en stationnement inversé sera en état de fonctionnement lorsque les conditions suivantes seront atteintes :
-
Le hayon est fermé
-
L'embrayage est passé à la position R (marche arrière)
-
La vitesse du véhicule est inférieure à 12 km/h (7,5 mi/h)
Les composants du système tel que la caméra de recul et les capteurs à ultrasons arrière sont dans un état normal
Avertissement en marche arrière seulement
-
Si le système détecte un risque de collision avec un piéton ou un objet, la fonction avertira le conducteur par une alerte sonore et un message d'avertissement sur le tableau de bord. Si le système de rétrovisée est activé, une alerte apparaîtra sur l’écran du système d’infodivertissement.
-
Si « Rear Warning Only » (Avertissement marche arrière seulement) est sélectionné, le freinage ne sera pas assisté.
-
L’alerte s’éteint lorsque le rapport est passé en P (stationnement), N (point mort) ou D (marche avant).
Assistance active en marche arrière (Rear Active Assist)
-
Si la fonction détecte un risque de collision avec un piéton ou un objet, l’Assistance à l’évitement de collision lors d’un stationnement arrière avertira le conducteur au moyen d'un signal sonore, d'une vibration du volant et d'un message d’avertissement sur le tableau de bord. Si le système « Rear View Monitor » (Caméra de recul) est activé, une alerte apparaîtra sur l’écran du système d’infodivertissement.
-
Si la fonction détecte une collision imminente avec un piéton ou un objet derrière le véhicule, la fonction vous assistera au niveau du freinage. Le conducteur doit être attentif car l’aide au freinage d’urgence se termine dans les 2 secondes qui suivent. Le conducteur doit immédiatement enfoncer la pédale de frein et vérifier les alentours du véhicule.
-
La commande de frein s’arrêtera lorsque :
-
L'embrayage est passé à la position P (Stationnement) ou D (marche avant).
-
Le conducteur enfonce la pédale de frein avec une puissance suffisante
-
L'assistance au freinage a une durée d'environ 2 secondes
-
-
L’alerte se désactive lorsque :
-
Le conducteur embraye à la position P (stationnement), N (neutre), ou D (marche avant).
-
-
Il se peut que la commande de frein ne fonctionne pas correctement en fonction de l’état de l’ESC (contrôle électronique de stabilité).
-
Un seul avertissement aura lieu lorsque :
-
Le voyant ESC (contrôle électronique de stabilité) est allumé
-
L’ESC (contrôle électronique de stabilité) est activé dans une fonction différente
-

-
La lecture du système audio du véhicule à fort volume risque d’empêcher les passagers d’entendre les alertes sonores du système « Reverse Parking Collision-Avoidance Assist » (Assistance d’évitement des collisions lors du stationnement en marche arrière).
-
Du bruit peut être entendu lors d’un freinage brusque pour éviter une collision.
-
Si une autre alerte sonore comme un signal sonore d’alerte de ceinture de sécurité est déjà émise, il se peut que le système d’assistance d’évitement des collisions lors du stationnement en marche arrière ne se fasse pas entendre.
-
Les performances du système d’assistance d’évitement des collisions lors du stationnement en marche arrière peuvent varier dans certaines conditions. Si la vitesse du véhicule est supérieure à 4 km/h (2 mi/h), le système n’aidera à la prévention des collisions que lorsque des piétons seront détectés. Regardez toujours autour de vous et soyez attentif lorsque vous faites marche arrière.