Funzionamento dell’Assistenza anti collisione punti ciechi
Rilevamento veicolo
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Per avvisare il guidatore del rilevamento di un veicolo, si illuminerà la spia luminosa sullo specchietto retrovisore esterno.
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L'Assistenza anti-collisione punti ciechi entrerà in funzione quando la velocità del proprio veicolo è superiore a 20 km/h (12 mph) e la velocità del veicolo nell'area del punto cieco è superiore a 10 km/h (7 mph).
Avviso collisione
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L'Avviso collisione entrerà in funzione quando viene attivato il segnale di svolta nella direzione del veicolo rilevato.
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Se viene selezionato "Solo avviso" dal menu delle impostazioni, l'avviso di collisione si attiva quando il vostro veicolo si avvicina alla corsia in cui è stato rilevato il punto cieco.
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Quando l'indicatore di direzione viene spento oppure si esce dalla corsia, l'avviso collisione sarà annullato e l'Assistenza anti collisione punti ciechi tornerà allo stato di rilevamento dei veicoli.
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La portata del sensore radar posteriore è basata su una larghezza standard della strada, pertanto, lungo una strada stretta, l'Assistenza anti collisione punti ciechi potrà individuare altri veicoli nella corsia accanto e inviare un avviso. Al contrario, lungo una strada larga, l'Assistenza anti collisione punti ciechi potrebbe non essere in grado di individuare un veicolo che procede nella corsia accanto e potrebbe non inviare l'avviso.
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Quando sono accese le luci d'emergenza, l'Avviso collisione mediante l'indicatore di direzione non si attiverà.
Se il sedile del conducente si trova sul lato sinistro, l'avviso collisione si potrebbe verificare quando si svolta a sinistra. Mantenere una distanza adeguata dai veicoli nella corsia di sinistra. Se il sedile del conducente si trova sul lato destro, l'avviso collisione si potrebbe verificare quando si svolta a destra. Mantenere una distanza adeguata dai veicoli nella corsia di destra.
Assistenza anti collisione (durante la guida)
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Per allertare il conducente di una collisione, la spia luminosa sullo specchietto retrovisore esterno lampeggerà e un messaggio di avviso comparirà sul quadro strumenti.
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La funzione si attiverà quando la velocità del proprio veicolo è tra 60~200 km/h (40~120 mph) e vengono rilevate entrambe le strisce di delimitazione della corsia di guida.
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La frenata di emergenza sarà assistita per contribuire a evitare una collisione con il veicolo nel punto cieco.
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L'Assistenza anti collisione verrà annullata nelle seguenti circostanze:
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Il proprio veicolo entra nella corsia adiacente di una certa distanza
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Il proprio veicolo è distante dal rischio di collisione
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Lo sterzo viene ruotato con decisione
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Il pedale del freno è premuto
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L'Assistenza anti-collisione anteriore è in funzione
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Dopo l'utilizzo della funzione o il cambio di corsia, è necessario guidare al centro della corsia. La funzione non si attiverà se non si guida il veicolo al centro della corsia.
Assistenza anti collisione (durante la partenza)
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Per allertare il conducente di una collisione, la spia luminosa sullo specchietto retrovisore esterno lampeggerà e un messaggio di avviso comparirà sul quadro strumenti.
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La funzione si attiverà quando la velocità del proprio veicolo è inferiore a 3 km/h (2 mph) e la velocità del veicolo nell'area del punto cieco è superiore a 5 km/h (3 mph).
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La frenata di emergenza sarà assistita per contribuire a evitare una collisione con il veicolo nel punto cieco.
Arresto del veicolo e controllo della frenata finale
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Quando il veicolo viene fermato a causa di una frenata di emergenza, il messaggio di avviso "Guidare con prudenza" appare sul quadro strumenti.
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Per la propria sicurezza, il conducente deve premere immediatamente il pedale del freno e controllare l'area circostante.
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Il controllo della frenata termina dopo che il veicolo si è fermato tramite la frenata di emergenza per circa 2 secondi.
Quando si usa il Sistema di sicurezza dei punti ciechi, prendere le seguenti precauzioni:
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Per motivi di sicurezza, modificare le impostazioni dopo aver parcheggiato il veicolo in un luogo sicuro.
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Se viene visualizzato qualsiasi altro messaggio di avviso del sistema o viene generato un avviso acustico, il messaggio di avviso del Sistema di sicurezza dei punti ciechi potrebbe non essere visualizzato e il segnale acustico potrebbe non essere generato.
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In presenza di molto rumore di fondo, il suono di avviso del Sistema di sicurezza dei punti ciechi potrebbe non essere udibile.
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Il Sistema di sicurezza dei punti ciechi potrebbe non funzionare se il conducente dovesse azionare il pedale del freno per evitare una collisione.
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Quando il Sistema di sicurezza dei punti ciechi è in funzione, il controllo della frenata da parte della funzione si annullerà automaticamente quando il conducente preme eccessivamente il pedale dell'acceleratore o sterza con decisione.
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Durante l'attivazione del Sistema di sicurezza dei punti ciechi, il veicolo potrebbe arrestarsi improvvisamente causando lesioni ai passeggeri e facendo volare oggetti nell'abitacolo. Tenere sempre la cintura di sicurezza allacciata e fissare sempre gli oggetti liberi.
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Anche in presenza di un problema di funzionamento del Sistema di sicurezza dei punti ciechi, le prestazioni di frenata di base del veicolo saranno normali.
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Il Sistema di sicurezza dei punti ciechi non funziona in tutte le situazioni e non può evitare tutte le collisioni.
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Il Sistema di sicurezza dei punti ciechi potrebbe avvisare il guidatore in ritardo o potrebbe non avvisarlo a seconda delle condizioni della strada e delle condizioni di guida.
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Il guidatore deve mantenere il controllo del veicolo in ogni momento. Non fare affidamento sul Sistema di sicurezza dei punti ciechi. Mantenere uno spazio di frenata sicuro e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità di marcia o per arrestare il veicolo.
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Non utilizzare mai deliberatamente il sistema di Sicurezza punti ciechi con persone, animali, oggetti, ecc., potrebbe causare lesioni o morte.
Il controllo della frenata potrebbe non funzionare correttamente a seconda dello stato dell'ESC (Controllo elettronico di stabilità).
Un avviso verrà emesso solo quando:
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La spia dell'ESC (Controllo elettronico di stabilità) è accesa
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L'ESC (Controllo elettronico di stabilità) è attivo in una funzione diversa.