Ricerca solo per titolo
Home > Al volante > Sistema ISG (idle stop and go - sistema di arresto/avvio automatico del motore) > Malfunzionamento del sistema ISG

Malfunzionamento del sistema ISG

Il sistema potrebbe non funzionare quando:

  • Si verifica un errore nei sensori correlati o nel sistema ISG.

L'indicatore giallo AUTO STOP () sul quadro strumenti rimarrà acceso dopo aver lampeggiato per 5 secondi e la luce sul pulsante ISG OFF si illuminerà.

NOTA
  • Se la spia luminosa del pulsante ISG OFF non si spegne premendo nuovamente il pulsante ISG OFF oppure il sistema ISG continua a non funzionare, far ispezionare il veicolo da un'officina professionale il prima possibile.

    Kia consiglia di contattare un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

  • Se si accende l'indicatore luminoso del pulsante ISG OFF, per far sì che si spenga, il veicolo deve viaggiare a una velocità di circa 80 km/h per due ore al massimo con la manopola di controllo velocità ventilatore impostata su una posizione inferiore alla 2ª. Se la spia luminosa del pulsante ISG OFF continua a essere acceso nonostante sia stata eseguita tale procedura, far ispezionare il veicolo da un'officina professionale il prima possibile. Kia consiglia di contattare un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

NOTA

Se si desidera continuare ad usare la funzione ISG, il sensore batteria deve essere calibrato per circa 4 ore con l'accensione inserita quindi, accendere e spegnere il motore 2 o 3 volte.

AVVERTENZA

Quando il motore è in modalità di arresto (Idle Stop), è possibile che si riavvii senza che il conducente intraprenda alcuna azione.

Arrestare il motore portando il commutatore di accensione o il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) in posizione LOCK (OFF) oppure rimuovendo la chiave di accensione prima di scendere dal veicolo o di intervenire nel vano motore.