Quando l'Assistenza anti-collisione anteriore non funziona correttamente, apparirà il messaggio di avviso "Controllare il sistema di sicurezza anteriore"ele spie luminose si accenderanno sul quadro strumenti. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

Quando la protezione del sensore radar anteriore, il paraurti o il sensore sono coperti da corpi estranei, come neve o pioggia, questo può ridurre le prestazioni di rilevamento e limitare temporaneamente o disabilitare l'Assistenza anti-collisione anteriore.

Se questo si verifica, il messaggio ‘Forward Safety system disabled’ (Sistemi di sicurezza anteriori disattivati). Messaggio di avviso "Radar bloccato",ele spie luminose si accenderanno sul quadro strumenti.

Assistenza anti-collisione anteriore funzionerà regolarmente quando le tracce di neve, pioggia o detriti saranno rimosse.

Qualora l'Assistenza anti-collisione anteriore non funzionasse normalmente dopo la rimozione, far controllare il veicolo da un'officina specializzata. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

AVVERTENZA

• Anche se non viene visualizzato un messaggio o una spia di avviso sul quadro strumenti, l'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non funzionare correttamente.

• L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non funzionare correttamente in un'area (per esempio, un terreno aperto) in cui le sostanze non vengono rilevate dopo aver ACCESO il motore.

L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non funzionare normalmente, o potrebbe funzionare in modo imprevisto nelle seguenti circostanze:

• Il sensore di rilevamento o l'area circostante sono contaminati o danneggiati

• Guida sotto pioggia battente o neve o nebbia fitta

• Il veicolo è trainato

• Il veicolo di fronte è un autobus, un autocarro pesante, un autocarro con un carico dalla forma insolita, un rimorchio, ecc.

• La distanza tra il veicolo di fronte e il suolo è troppo ridotta o troppo alta

• Un veicolo taglia la strada improvvisamente

• Il paraurti attorno al radar anteriore ha subito un impatto, è danneggiato o il radar anteriore non è in posizione

• La temperatura attorno al radar anteriore è bassa o alta

• Guida in una galleria o su un ponte di ferro

• Guida in grandi aree dove sono presenti pochi veicoli o strutture (ad esempio deserto, giardino, periferia, ecc.)

• Guida nei pressi di aree contenenti sostanze metalliche quali cantieri, ferrovie, ecc.

• Si è nei pressi di un materiale che riflette molto sul radar anteriore, come un guardrail, un veicolo nelle vicinanze, ecc.

• Il veicolo di fronte viene rilevato tardi

• Il veicolo di fronte è improvvisamente bloccato da un ostacolo

• Il veicolo di fronte cambia improvvisamente corsia o riduce improvvisamente la velocità

• Il veicolo di fronte è deformato

• La velocità del veicolo di fronte è alta o bassa

• Il veicolo di fronte sterza nella direzione opposta rispetto al proprio veicolo per evitare una collisione

• Con un veicolo di fronte, il proprio veicolo cambia corsia a bassa velocità

• Si sta uscendo o rientrando nella corsia

• Si sta guidando in modo irregolare

• Si è ad una rotatoria e il veicolo di fronte non viene rilevato

• Si guida continuamente in cerchio

• Il veicolo di fronte ha una forma insolita

• Il veicolo di fronte sta procedendo in salita o in discesa

• Guida in un parcheggio

• Guida attraverso un casello autostradale, un'area di costruzione, su una strada non asfaltata, una strada parzialmente asfaltata, una strada dissestata, dossi rallentatori, ecc.

• Guida su una strada inclinata, con curve, ecc.

• Guida sul lato di una strada con alberi o lampioni

• Le avverse condizioni della strada causano eccessive vibrazioni del veicolo durante la guida

• L'altezza del proprio veicolo è alta o bassa a causa di un carico pesante, di una pressione degli pneumatici anomala, ecc.

• Guida su una strada stretta con alberi o erba o aree incolte

• Interferenza di onde elettromagnetiche, come guida in un'area con forte onde radio o rumore elettrico

Guida in una curva

L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non rilevare gli altri veicoli di fronte su strade con curve, compromettendo le prestazioni del sensore.

Le conseguenze sarebbero un mancato allarme una mancata frenata quando necessari.

Quando si guida in curva, occorre mantenere uno spazio di frenata sicuro e, se necessario, utilizzare lo sterzo e premere il pedale del freno per ridurre la velocità, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.

L'Assistenza anti-collisione anteriore può rilevare un veicolo nella corsia vicina o fuori dalla corsia se si percorre una strada tortuosa. In tal caso, il sistema può inviare un allarme al guidatore e applicare il freno sebbene ciò non sia necessario.

Controllare sempre le condizioni del traffico attorno al veicolo.

Guida in pendenza

L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non rilevare gli altri veicoli di fronte mentre si guida in salita o in discesa, compromettendo le prestazioni dei sensori.

Ciò può dare luogo ad allarmi o frenate non necessari oppure a mancati allarmi o frenate quando necessario.

Inoltre, la velocità del veicolo potrebbe diminuire rapidamente quando viene rilevato improvvisamente un veicolo di fronte.

Prestare sempre attenzione alla strada mentre si guida in salita o in discesa e, se necessario, sterzare e premere il pedale del freno per ridurre la velocità di guida, al fine di mantenere la distanza.

Cambiare corsia

[A]: Il proprio veicolo, [B]: Il veicolo che cambia corsia

Quando un veicolo si sposta nella propria corsia da una corsia adiacente, non può essere rilevato dal sensore fino a quando non entra nel campo di rilevamento. L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non rilevare immediatamente il veicolo quando questo cambia corsia improvvisamente. In questo caso, occorre mantenere uno spazio di frenata sicuro e, se necessario, utilizzare lo sterzo e premere il pedale del freno per ridurre la velocità, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.

[A]: Il proprio veicolo, [B]: Veicolo che cambia corsia, [C]: Il veicolo nella stessa corsia

Quando un veicolo che precede esce dalla corsia, l'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non rilevare immediatamente il nuovo veicolo che ora precede. In questo caso, occorre mantenere uno spazio di frenata sicuro e, se necessario, utilizzare lo sterzo e premere il pedale del freno per ridurre la velocità, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.

Rilevamento veicolo

Se il veicolo che precede ha un carico che si estende dalla parte posteriore della cabina, o se ha una distanza da terra maggiore, occorre prestare un'attenzione particolare. L'Assistenza anti collisione anteriore potrebbe non essere in grado di rilevare il carico che sporge dal veicolo. In queste circostanze, occorre mantenere uno spazio di frenata sicuro dall'oggetto più arretrato e, se necessario, sterzare e premere il pedale del freno per ridurre la velocità al fine di mantenere la distanza.

AVVERTENZA

• Se si rimorchia un carrello o un altro veicolo, consigliamo la disattivazione dell'Assistenza anti-collisione anteriore per ragioni di sicurezza.

• L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe attivarsi se oggetti con forme o caratteristiche simili a veicoli dovessero essere individuati.

• L'Assistenza anti-collisione anteriore non rileva biciclette, motocicli o oggetti con ruote di dimensioni più piccole, come valigie, carrelli della spesa o passeggini.

• L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non funzionare correttamente se soggetta a interferenze di onde elettromagnetiche potenti.