Nabíječka pro udržovací nabíjení (přenosný nabíjecí kabel)*

Nabíječku pro udržovací nabíjení lze používat, pokud není k dispozici nabíječka (střídavý proud).
-
Zástrčka a kabel
-
Řídicí skříň (ICCB)
-
Konektor/kabel nabíjení
* V závislosti na vaší oblasti nemusí být tento kabel ve vašem vozidle dodáván.
Jak připojit přenosnou nabíječku (ICCB: In-Cable Control Box, s ovladačem na kabelu)
-
Připojte zástrčku do zásuvky elektrického systému domácnosti.
A: Zástrčka
B: B: Elektrická zásuvka
-
Zkontrolujte, zda kontrolka napájení (zelená) na ovladači svítí.
-
Při stále sešlápnutém brzdovém pedálu použijte parkovací brzdu.
-
Vypněte všechny spínače, zařaďte do polohy P (Parkování) a vypněte vozidlo. Bude-li nabíjení zahájeno bez zařazení do polohy P (Parkování), začne nabíjení až po automatickém přeřazení do polohy P (Parkování).
-
Otevřete dvířka nabíjecí zdířky.
Podrobnosti naleznete v části Další podrobnosti.
-
Otevřete ochranné kryty konektoru nabíjení a nabíjecí zástrčky. Zkontrolujte přítomnost cizích částic nebo prachu.
-
Držte konektor nabíjení za rukojeť a zapojte jej do nabíjecí zdířky vozidla. Při nedostatečném zapojení konektoru nabíjení může dojít k požáru.
-
Nabíjení se spustí automaticky (rozsvítí se kontrolka nabíjení).
-
Zkontrolujte, zda na přístrojové desce svítí kontrolka nabíjení (
) vysokonapěťového akumulátoru. Jestliže kontrolka nabíjení (
) nesvítí, nabíjení není aktivní. Není-li konektor nabíjení řádné připojen, připojte nabíjecí kabel znovu.
-
Po zahájení nabíjení se na přístrojové desce bude přibližně po dobu 1 minuty zobrazovat odhadovaná doba nabíjení.
A: Zbývající čas
Po otevření dveří řidiče se po dobu přibližně jedné minuty zobrazuje na přístrojovém panelu odhadovaná doba nabíjení. Je-li nastaveno plánované nabíjení nebo plánované spuštění klimatizace/topení, namísto odhadované doby nabíjení se zobrazuje symbol „--“.

Při nesprávném propojení konektoru nabíjení a nabíjecí zdířky může dojít k poklesu nebo vibracím konektoru. V takovém případě uchopte rukojeť konektoru nabíjení a zcela jej do zdířky zasuňte.
Skladování nabíjecího kabelu (je-li součástí výbavy)

Kabel pro udržovací nabíjení doporučujeme po použití skladovat v úložné skříňce.
Kontrolka stavu nabití pro přenosnou nabíječku

Indikátor |
Podrobnosti |
|
---|---|---|
POWER |
Svítí: Zapnuté napájení |
|
CHARGE |
Svítí: Nabíjení Bliká: Omezení proudu v důsledku vysoké teploty zástrčky nebo vysoké vnitřní teploty |
|
FAULT (Závada) |
Bliká: Nabíjení přerušeno |
|
CHARGE LEVEL |
12 |
12 A |
10 |
10 A |
|
08 |
8 A |
|
06 |
6 A |
|
Nabíjecí proud se mění každým přidržením stisku tlačítka (1) po dobu kratší než 1 sekunda, pokud je nabíječka zapojená v elektrické zásuvce, avšak ne v nabíjecí zdířce vozidla. Ovládací panel
![]() |
Stav/diagnostika/protiopatření

-
Konektor nabíjení je připojen k vozidlu (POWER (Napájení) svítí zeleně)
-
Zástrčka je připojena do elektrické zásuvky (POWER (Napájení) svítí zeleně)
Při nabíjení

-
Kontrolka (POWER (Napájení) svítí zeleně / CHARGE (Nabíjení) svítí modře)
-
Nabíjecí proud
Před připojením konektoru pro nabíjení k vozidlu (POWER svítí zeleně, FAULT bliká červeně)

-
Abnormální teplota
-
Porucha ICCB (s ovladačem na kabelu)
Konektor pro nabíjení je připojen k vozidlu (POWER (Napájení) svítí zeleně, FAULT (Závada) bliká červeně)

-
Závada diagnostického zařízení
-
Únik proudu
-
Abnormální teplota
Porucha – svodový proud (POWER (Napájení) svítí zeleně, FAULT (Závada) bliká červeně)

-
Po odpojení a opětovném připojení napájecí zástrčky potvrdíte chybu stisknutím a uvolněním tlačítka na 2 sekundy nebo déle.
Úsporný režim

-
Pokud během více než 1 minuty nedojde k žádné změně stavu, indikátor úrovně nabití se vypne.
Způsob odpojení přenosného nabíjecího kabelu (ICCB: In-Cable Control Box, s ovladačem na kabelu)
-
Před odpojením nabíjecího konektoru zkontrolujte, zda jsou odemčeny dveře vozu. Pokud jsou dveře zamknuté, systém zamykání nabíjecího konektoru neumožní odpojení. Kvůli zabránění možné krádeži nabíjecího kabelu nelze konektor pro nabíjení odpojit od zásuvky, jsou-li dveře zamknuté. Pokud je však vozidlo v režimu nabíjecího konektoru AUTO, konektor pro nabíjení se automaticky odemkne od zásuvky, jakmile bude nabíjení dokončeno.
UPOZORNĚNÍChcete-li konektor pro nabíjení odpojit, odemkněte dveře. Tím se odemkne systém zámku konektoru pro nabíjení. Pokud se tak nestane, je možné, že konektor pro nabíjení a zásuvka nabíjení vozidla jsou poškozené.
-
Uchopte rukojeť konektoru nabíjení a vytáhněte jej.
-
Ověřte, že je víko nabíjení řádně zavřené.
-
Odpojte zástrčku ze zásuvky elektrického systému domácnosti. Při odpojování konektoru netahejte za kabel.
A: Zástrčka
B: B: Elektrická zásuvka
-
Zavřete ochranný kryt nabíjecího konektoru, aby se do konektoru nedostaly žádné nečistoty ani cizí předměty.
-
Nabíjecí kabel uložte do odkládacího prostoru, kde je dobře chráněn.
Opatření týkající se přenosného nabíjecího kabelu (ICCB: In-Cable Control Box, s ovladačem na kabelu)
-
Používejte přenosný nabíjecí kabel certifikovaný společností Kia.
-
Přenosný nabíjecí kabel se nepokoušejte opravovat, rozebírat ani upravovat.
-
Nepoužívejte prodlužovací kabel ani adaptér.
-
Ihned kabel přestaňte používat, rozsvítí-li se indikátor poruchy.
-
Zástrčky ani konektoru nabíjení se nedotýkejte vlhkou rukou.
-
Nedotýkejte se koncovky konektoru nabíjení (střídavý proud) ani nabíjecí zdířky střídavého proudu na vozidle.
-
Nepřipojujte konektor nabíjení ke zdroji napětí, které neodpovídá předpisům.
-
Přenosný nabíjecí kabel nepoužívejte, pokud je opotřebený, má poškozenou izolaci nebo hrozí jeho poškození jakéhokoli druhu.
-
Je-li kryt ICCB a konektor nabíjení (střídavý proud) poškozený, prasklý nebo jakýmkoli způsobem viditelné vodiče, přívodní nabíjecí kabel nepoužívejte.
-
Zabraňte dětem v používání nebo dotýkání se přenosného nabíjecího kabelu.
-
Zabraňte kontaktu ovladače s vodou.
-
Braňte vniknutí cizích předmětů do nabíjecího konektoru (střídavý proud) nebo koncovek zdířky.
-
Na kabel ani vodič nešlapte. Za kabel ani vodič netahejte, nekruťte jím a neohýbejte jej.
-
Neprovádějte nabíjení, pokud se blýská.
-
Ovladač nepouštějte na zem ani na ni nepokládejte těžké předměty.
-
Do blízkosti nabíječky během nabíjení neumisťujte předměty, které mohou generovat vysokou teplotu.
-
Při nabíjení z opotřebené nebo poškozené zásuvky elektrického systému domácnosti hrozí riziko zásahu elektrickým proudem. Pokud si stavem zásuvky elektrického systému domácnosti nejste jisti, nechte ji zkontrolovat kvalifikovaným elektrikářem.
-
Přenosný nabíjecí kabel přestaňte ihned používat, pokud se zásuvka elektrického systému domácnosti nebo kterákoli součást přehřívá nebo pokud cítíte spáleninu.
Úkony potřebné pro nabíjení elektrického vozidla
Pokud po připojení nabíječky není možné nabíjet vysokonapěťový akumulátor, proveďte následující kroky:
-
Zkontrolujte nastavení nabíjení vozidla.
(např. pokud je nastavené plánované nabíjení, nabíjení se nezahájí bezprostředně po připojení nabíječky AC nebo přenosné nabíječky.)
-
Zkontrolujte provozní stav nabíječky AC (střídavý proud) a přenosné nabíječky.
(Stav přenosné nabíječky)
* Konkrétní způsob indikace stavu nabíjení nabíječky se může lišit v závislosti na výrobci nabíječky.
-
Pokud se vozidlo nezačne nabíjet a na displeji se zobrazí zpráva, přečtěte si ji.
-
Pokud se vozidlo, s jinou standardně fungující nabíječkou, správně nabíjí, obraťte se na výrobce nabíječky.
-
Pokud se vozidlo ani s jinou standardně fungující nabíječkou správně nenabíjí, obraťte se na autorizovaného prodejce / servisního partnera Kia a nechte vozidlo zkontrolovat.