Vyhledat jen podle názvu
Domů > Řízení vozidla > Tažení přívěsu > Pokud hodláte táhnout přívěs

Pokud hodláte táhnout přívěs

Pro tažení přívěsu platí několik důležitých pravidel:

  • Zvažte použití stabilizačního systému. Obraťte se na prodejce přívěsných vozíků.

  • Při zajíždění motoru se v průběhu prvních 2 000 km (1200 mil) vyhněte tažení vozidla. V opačném případě by mohlo dojít k vážnému poškození motoru nebo převodovky.

  • Před tažením přívěsu Kia doporučuje konzultovat rozsah potřebného vybavení (např. typ tažného zařízení apod.) s autorizovaným prodejcem vozidel či servisem Kia.

  • Při tažení vždy jeďte nižší rychlostí (méně než 100 km/h (60 mil/h)).

  • Při jízdě do dlouhého kopce nepřekračujte rychlost jízdy 70 km/h (45 mil/h) nebo stanovený limit rychlosti pro tažení přívěsu, pokud je nižší.

  • Tabulka obsahuje důležité údaje týkající se hmotnosti:

Referenční hmotnost a vzdálenost při tažení přívěsu

Pro další informace se obraťte na autorizovaného prodejce Kia.

Položka

Smartstream G1.6 GDi HEV

Smartstream G1.6 GDi PHEV

DCT

DCT

Maximální hmotnost přívěsu

Brzděný přívěs

1 300 kg (2 866 lbs)

1 010 kg (2 227 lbs)*

Nebrzděný přívěs

600 kg (1 323 lbs)

Maximální dovolení svislé zatížení na tažné zařízení

100 kg (220 lbs)

Doporučená vzdálenost zadní nápravy od kulového čepu

880 mm

* EURO 6E

Hmotnost přívěsu

Jaká je maximální bezpečná hmotnost přívěsu? Nikdy by neměl vážit více než je maximální hmotnost brzděného přívěsu. Ale i ta může být příliš vysoká.

Závisí na způsobu použití přívěsu. Důležitá kritéria jsou např. rychlost jízdy, nadmořská výška, sklon vozovky, venkovní teplota i četnost využití vozidla pro tažení přívěsu. Ideální hmotnost přívěsu může rovněž záviset na dalším speciálním vybavení vozidla.

Zatížení tažného zařízení

Zatížení tažného zařízení je důležitý parametr ovlivňující celkovou hmotnost vozidla (GVW). Tato hmotnost zahrnuje pohotovostní hmotnost vozidla a hmotnost všeho transportovatelného nákladu včetně osob jedoucích ve vozidle. Při tažení přívěsu se k hmotnosti GVW musí připočítat i zatížení tažného zařízení, neboť je to další hmotnost, která zatěžuje vozidlo.

Zatížení tažného zařízení by mělo být maximálně 10 % celkové hmotnosti přívěsu a v mezích maximálního povoleného zatížení tažného zařízení.

Po naložení přívěsu, samostatně zvažte přívěs a zatížení tažného zařízení, pro ujištění, že jsou obě hmotnosti v pořádku. Pokud nejsou, může být možné dosáhnout správného poměru jiným rozmístěním nákladu.

VÝSTRAHA
  • Nikdy nezatěžujte přívěs těžším nákladem vzadu než vepředu. V přední části by mělo být zhruba 60% zatížení, v zadní zhruba 40%.

  • Přívěs a tažné zařízení nikdy nepřetěžujte nad stanovený limit. Nesprávné zatěžování může poškodit vozidlo a způsobit úraz. Hmotnosti a zatížení lze kontrolovat běžně dostupnými váhami nebo u policejní hlídky vybavené mobilními váhami.

  • Nesprávně zatížený přívěs může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.

UPOZORNĚNÍ

S rostoucí nadmořskou výškou klesá výkon motoru. Při každých 1000 m nad mořem je nutné snížit celkovou hmotnost vozidla/přívěsu (pohotovostní hmotnost + hmotnost nákladu) o 10 %.

Pokud je stav nabití akumulátoru velmi nízký, vozidlo nemusí být schopno startu. Než vyjedete, akumulátor neprodleně nabijte.