Vyhledat jen podle názvu
Domů > Co dělat v případě nouze > Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) > Indikátor nízkého tlaku v pneumatikách

Indikátor nízkého tlaku v pneumatikách

Indikátor pozice nízkého tlaku v pneumatikách

A: Low tyre pressure (Nízký tlak v pneumatikách)

Když se objeví výstražné kontrolky systému kontroly tlaku v pneumatikách a na LCD displeji na přístrojové desce se zobrazí výstražná zpráva, jedna nebo více pneumatik je výrazně podhuštěných. Indikátor nízkého tlaku v pneumatice označuje rozsvícením odpovídající polohy, která z pneumatik je výrazně podhuštěná.

Pokud se rozsvítí kterákoli z výstražných kontrolek nízkého tlaku v pneumatikách, okamžitě snižte rychlost, vyhýbejte se prudkému zatáčení a počítejte s delší brzdnou dráhou. Co nejdříve byste měli zastavit a pneumatiky zkontrolovat. Nahustěte pneumatiky na správný tlak uvedený na informační destičce vozidla nebo na informačním štítku o tlaku nahuštění pneumatik, který se nachází na vnějším panelu středového sloupku na straně řidiče. Pokud nemůžete dojet do servisu nebo pokud pneumatika nedokáže udržet nově nafouknutý vzduch, vyměňte pneumatiku s nízkým tlakem za náhradní kolo.

Po přibližně 10 minutách jízdy rychlostí nad 25 km/h po namontování náhradního kola nastane některá z následujících situací:

  • Kontrolka poruchy TPMS může blikat přibližně 1 minutu a poté se trvale rozsvítí, neboť náhradní kolo není vybaveno čidlem TPMS. (vyměněné kolo s čidlem není ve vozidle)

  • Kontrolka poruchy TPMS při jízdě trvale svítí, neboť náhradní kolo není vybaveno čidlem TPMS. (vyměněné kolo s čidlem je ve vozidle)

VÝSTRAHA

Poškození způsobené nízkým tlakem

Výrazně nižší tlak pneumatik vede k tomu, že je vozidlo nestabilní, a přispívá ke ztrátě kontroly nad vozidlem a k delší brzdné dráze.

Dlouhodobá jízda na pneumatikách s nízkým tlakem může způsobit přehřátí a selhání pneumatik.

VAROVÁNÍ
  • V zimě nebo v chladném počasí se může výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách objevit, pokud byly pneumatiky na doporučovaný tlak nahuštěny v teplém počasí. Neznamená to poruchu TPMS, nízké teploty vedou ke snížení tlaku v pneumatikách.

  • Pokud s vozidlem jedete z teplé oblasti do teplé nebo z chladné oblasti do teplé nebo pokud je venkovní teplota vyšší nebo nižší, měli byste zkontrolovat tlak nahuštění pneumatik a upravit jej na doporučovaný tlak nahuštění pneumatik.

  • Při dohuštění pneumatik se může stát, že nebudou splněny podmínky pro vypnutí indikátoru nízkého tlaku v pneumatikách. Důvodem je určitá chybová tolerance kompresoru pro huštění pneumatik. Indikátor nízkého tlaku v pneumatikách se vypne, jakmile tlak v pneumatikách překročí doporučený tlak huštění pneumatik.