Vyhledat jen podle názvu
Domů > Bezpečnostní funkce vašeho vozidla > Airbag – doplňkový zádržný systém

Airbag – doplňkový zádržný systém

Levostranné řízení
Pravostranné řízení

* Podle zvolených možností nebo aktuálního regionu nemusejí být některé funkce vašeho vozidla dostupné.

  1. Přední airbag spolujezdce

  2. Přední airbag řidiče

  3. Boční airbag*

  4. Okenní airbagy*

  5. Kolenní airbag řidiče*

  6. Přední středový boční airbag*

* : je-li součástí výbavy

Princip činnosti systému airbagů

  • Airbagy se aktivují (tj. v případě potřeby jsou připraveny na nafouknutí) pouze tehdy, je-li systém vozidla v poloze ON (Zapnuto) nebo přibližně do 3 minut po vypnutí zapalování.

  • Při silném čelním nebo bočním nárazu (pokud je vozidlo vybaveno bočními nebo okenními airbagy) se airbagy okamžitě nafouknou, aby chránily cestující před vážným fyzickým zraněním.

  • Není stanovena konkrétní rychlost, při které by došlo k nafouknutí airbagů. Airbagy jsou obecně konstruované pro nafouknutí v závislosti na závažnosti a směru nárazu. Tyto dva faktory určují, zda dojde k vyslání elektronického povelu pro odpálení/nafouknutí.

  • Airbagy se nafouknou v závislosti na závažnosti nárazu, jeho směru atd. Airbagy se nenafouknou při každé nehodě nebo kolizi.

  • Čelní airbagy se během okamžiku zcela nafouknou i vyfouknou. Je prakticky nemožné nafukování airbagů při nehodě vnímat. Mnohem pravděpodobnější je, že je uvidíte až po nehodě vyfouknuté a visící z příslušných úložných prostorů.

  • Kvůli poskytnutí ochrany při vážné nehodě se airbagy musí nafouknout velmi rychle. Rychlost nafouknutí airbagů odpovídá extrémně krátkým časům nárazu při kolizi, kdy se airbag musí nafouknout mezi cestujícím a pevnými částmi vozidla dříve, než cestující do pevných částí vozidla narazí. Rychlost nafouknutí snižuje při vážné nehodě riziko těžkého i fatálního zranění, a je proto nedílnou součástí návrhu systému airbagů.

  • Nafouknutí airbagů však může způsobit i zranění, například odřeniny v obličej, pohmožděniny či zlomeniny kostí, neboť rychlé nafouknutí způsobuje expanzi airbagů mimořádně velkou silou.

  • Za určitých okolností může kontakt s airbagem u řidiče způsobit i smrtelné zranění, obzvlášť pokud řidič sedí velmi blízko u volantu.

VÝSTRAHA
  • Přestože je vozidlo vybaveno systémem airbagů, cestující musí mít vždy zapnuté bezpečnostní pásy, aby se minimalizovalo riziko a míra zranění v případě kolize nebo ve většině situací s převrácením vozidla.

  • Airbagy SRS a předpínače pásů obsahují výbušné chemikálie. Při likvidaci vozidla bez demontovaných airbagů SRS a předpínačů pásů může dojít k požáru. Před likvidací vozidla kontaktujte odborný servis. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

  • Součásti systému SRS a jejich vodiče chraňte před vodou i jinými tekutinami. Pokud jsou součásti systému airbagů SRS nefunkční kvůli kontaktu s vodou či jinými tekutinami, mohou způsobit požár nebo vážné zranění.

  • Aby se zabránilo vážnému, případně fatálnímu zranění způsobenému nafouknutím airbagu při nehodě, měl by řidič sedět co nejdále od volantu. Spolujezdec vpředu by si měl sedadlo vždy posunout co nejvíce dozadu a sedět vzpřímeně.

  • Airbagy se při nehodě okamžitě nafouknou, a pokud cestující nesedí ve správné poloze, může mu nafukující se airbag způsobit zranění.

  • Při nafouknutí airbagů může dojít ke zranění, např. k odření těla či obličeje a k poranění způsobenému rozbitými brýlemi.

UPOZORNĚNÍ

Pokud je vozidlo vybaveno čidlem převrácení

Pokud je vozidlo vybaveno bočními nebo okenními airbagy, v případě převrácení vozidla se airbagy rovněž nafouknou, aby cestující chránily před vážným fyzickým zraněním.

Hluk a kouř

Když se airbag nafukuje, vytváří hlasitý hluk a ve vzduchu uvnitř vozidla zanechává kouř a prášek. Jedná se o normální stav, který je způsoben sepnutím nafukovače airbagu. Po nafouknutí airbagu můžete pociťovat nepohodlné a ztížené dýchání v důsledku kontaktu hrudi s bezpečnostním pásem a vdechováním kouře a prášku z airbagu.

Co nejdříve po nárazu otevřete dveře a okna, abyste omezili nepohodlí a zabránili dlouhodobému vystavení kouři a prášku.

Ačkoli je kouř a prášek netoxický, mohou způsobit podráždění kůže (očí, nosu a hrdla atd.). Pokud se tak stane, postižená místa okamžitě omyjte a opláchněte studenou vodou a v případě přetrvávání symptomů se poraďte s lékařem.

VÝSTRAHA
  • Po spuštění airbagu jsou části volantu související s airbagem a/nebo přístrojový panel a/nebo obě strany střešních lišt nad předními a zadními dveřmi velmi horké. Abyste zabránili zranění, nedotýkejte se vnitřních součástí prostoru pro uložení airbagu ihned po jeho nafouknutí.

  • Žádné příslušenství neupevňujte nebo neumisťujte do oblastí funkční zón airbagů jako jsou palubní deska, okna, sloupky a stropní lišty.