Mensaje de advertencia y control
Aviso de colisión con tráfico cruzado trasero


Si el vehículo detectado por los sensores se acerca por el lado derecho/izquierdo trasero de su vehículo, sonará una señal acústica de advertencia, la luz de advertencia parpadeará en el espejo retrovisor exterior y aparecerá un mensaje en la pantalla LCD. Si la función de visión trasera se está activando, también se mostrará un mensaje en la pantalla de audio o AVN.
La advertencia se detendrá cuando:
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El vehículo que se desplaza en el lado derecho/izquierdo de su vehículo no se encuentra en el rango de detección.
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El vehículo se encuentra justo detrás de su vehículo.
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El vehículo no se dirige hacia su vehículo.
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La velocidad del vehículo que se acerca disminuye.
Asistencia de prevención de colisión con tráfico cruzado trasero


Si se detecta el riesgo de colisión mientras el RCCW está activado, el sistema de control de frenos controlará los frenos. El tablero de instrumentos informará al conductor de la activación del control del freno. Si la función de visión trasera se está activando, también se mostrará un mensaje en la pantalla de audio o AVN.
Después del control del freno, el conductor debe pisar inmediatamente el pedal del freno y comprobar los alrededores.
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La función activa el freno durante solo unos 2 segundos.
El conductor debe prestar atención ya que el freno se desactiva después de que el sistema de control de frenos se haya desactivado.
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La función cancela el control del freno si el conductor pisa el pedal con suficiente potencia.
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El control del freno se activa una vez para la aproximación por la derecha/izquierda tras el desplazamiento de la palanca de cambios a R (marcha atrás).
Es posible que el control del freno no funcione adecuadamente en función del estado del ESC (control electrónico de estabilidad). Se muestra el mismo mensaje de advertencia en el tablero de instrumentos también para esta situación.
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Cuando el testigo de advertencia de ESC (control electrónico de estabilidad) está encendido.
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Cuando el ESC (control electrónico de estabilidad) está accionado en una función diferente.
Atención-
Cuando se cumple el estado de funcionamiento del aviso de colisión con tráfico cruzado trasero se emitirá una advertencia cada vez que un vehículo se aproxime a la parte lateral/posterior de su vehículo que está detenido (velocidad del vehículo 0 km/h).
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Es posible que la advertencia de la función o el freno no se accionen adecuadamente si un vehículo u obstáculo bloquea la parte izquierda/derecha del parachoques trasero del vehículo.
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El conductor debería extremar siempre la precaución al conducir el vehículo independientemente de que el indicador de advertencia en el espejo retrovisor exterior se encienda o se produzca una alarma de advertencia.
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La reproducción del sistema de audio del vehículo a un volumen elevado podría silenciar los sonidos de advertencia de la función.
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La advertencia del aviso de colisión con tráfico cruzado trasero es posible que no suene si se emiten otros sonidos de advertencia de la función.
Advertencia-
Conduzca de manera segura aunque el vehículo esté equipado con un sistema de aviso de colisión con tráfico cruzado trasero y un sistema de asistencia de prevención de colisión con tráfico cruzado trasero. No confíe únicamente en la función, sino que debe mirar a su alrededor antes de dar marcha atrás.
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El conductor es responsable de controlar el freno con precisión.
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Extreme siempre las precauciones durante la conducción. Es posible que el sistema de aviso de colisión con tráfico cruzado trasero y el sistema de asistencia de prevención de colisión con tráfico cruzado trasero no funcionen adecuadamente o se accionen de manera innecesaria según las características de la conducción.
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La asistencia de prevención de colisión con tráfico cruzado trasero no sustituye las prácticas de conducción segura, simplemente es una función complementaria. El conductor es responsable de conducir siempre con cuidado para evitar que ocurran situaciones inesperadas o repentinas. Preste atención a las condiciones de la carretera en todo momento.
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Sensor de detección

Los radares traseros son los sensores colocados en el interior del parachoques trasero para detectar las zonas traseras/laterales. Mantenga siempre limpio el parachoques trasero para que la función pueda accionarse correctamente.

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La función podría no accionarse correctamente si el parachoques se ha dañado o si el parachoques trasero se ha reemplazado o reparado.
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La función podría desactivarse debido a potentes ondas electromagnéticas.
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Mantenga siempre limpios los sensores.
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No desmonte nunca de manera arbitraria el componente del sensor ni lo someta a impactos.
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Tenga cuidado de no ejercer una fuerza innecesaria en el sensor del radar o la cubierta del sensor. Si el sensor se desplaza de la alineación adecuada a la fuerza, es posible que la función no se accione correctamente. En este caso, es posible que no se muestre un mensaje de advertencia. Kia recomienda que lleve a revisar su vehículo a un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
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No coloque objetos extraños como un adhesivo para parachoques ni un protector del parachoques cerca del sensor del radar ni pinte la zona del sensor. De lo contrario, podría afectar negativamente al funcionamiento del sensor.
Aviso de colisión en punto ciego (BCW) deshabilitado Radar bloqueado

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Este mensaje de advertencia podría aparecer cuando:
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Uno o ambos sensores del parachoques trasero están bloqueados con suciedad, nieve o un objeto extraño.
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Al conducir por zonas rurales donde el sensor no detecta otro vehículo durante un período de tiempo prolongado.
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Con un tiempo inclemente como fuertes lluvias o nieve.
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Si se produce alguna de estas circunstancias, el interruptor del botón de seguridad de punto ciego y la función se apagarán automáticamente.
Cuando se muestre el mensaje de advertencia de aviso de colisión en punto ciego cancelado en el tablero, verifíquelo para asegurarse de que el parachoques trasero está libre de cualquier resto de suciedad o nieve en las zonas donde está ubicado el sensor. Elimine cualquier resto de suciedad, nieve o sustancias extrañas que pudiera interferir con los sensores de radar.
Tras la eliminación de cualquier resto de suciedad o de escombros, la asistencia de prevención de colisión con tráfico cruzado trasero debería funcionar con normalidad después de haber conducido el vehículo durante unos 10 minutos.
Si la función sigue sin accionarse con normalidad, Kia recomienda que lleve a revisar su vehículo a un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
Compruebe el aviso de colisión en el punto ciego (BCW)


Si se ha producido un problema con el aviso de colisión en punto ciego, aparecerá un mensaje de advertencia y el testigo del interruptor se apagará. La función se desactivará automáticamente.
El aviso de colisión con tráfico cruzado trasero y la asistencia de prevención de colisión con tráfico cruzado trasero tampoco se accionarán si el aviso de colisión en punto ciego se desactiva a causa de una avería.
Recomendamos que lleve el vehículo a un taller profesional para que lo inspeccionen. Kia recomienda ponerse en contacto con un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
Limitaciones de la advertencia de colisión con tráfico cruzado trasero /asistencia de prevención de colisión con tráfico cruzado trasero
El conductor debe tener cuidado en las condiciones siguientes, porque la función podría no detectar otros vehículos u objetos en determinadas circunstancias.
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Si se ha instalado un remolque o un mecanismo de arrastre.
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El vehículo circula con un tiempo inclemente, p. ej., lluvia intensa o nieve.
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Presencia de lluvia, nieve, lodo, etc., en la zona alrededor del sensor.
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La zona del parachoques trasero, donde está ubicado el sensor, está cubierta por un objeto extraño, como un adhesivo para parachoques, un protector del parachoques, un soporte para bicicletas, etc.
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El parachoques trasero está dañado o el sensor se ha salido de la posición inicial predeterminada.
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La altura del vehículo desciende o sube al cargar objetos pesados en el portón trasero, por una presión incorrecta de los neumáticos, etc.
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Cuando la temperatura del parachoques trasero sea elevada.
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Cuando los sensores estén tapados por otros vehículos, paredes o columnas del aparcamiento.
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El vehículo circula por una carretera con curvas.
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El pavimento de la calzada (o el suelo periférico) contiene de manera anómala componentes metálicos (p. ej., posiblemente a causa de una construcción subterránea).
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Si hay un objeto fijo cerca del vehículo, p. ej., un quitamiedos.
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Al subir o bajar una pendiente pronunciada en la que la altura del carril varíe.
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Al conducir por una carretera estrecha con árboles, hierba o maleza.
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Al conducir por zonas rurales donde el sensor no detecta otro vehículo durante un período de tiempo prolongado.
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Si conduce por una calzada mojada.
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Al conducir por una carretera donde el quitamiedos o el muro están formados por una estructura doble.
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Si hay un gran vehículo cerca, p. ej., un autobús o un camión.
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Si el otro vehículo circula muy cerca.
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Si otro vehículo adelanta a gran velocidad.
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Al cambiar de carril.
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Si el vehículo se ha puesto en marcha al mismo tiempo que el vehículo de al lado y ha acelerado.
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Cuando un vehículo del carril siguiente se aleja a dos carriles de su vehículo O cuando un vehículo que se encuentra a dos carriles se mueve al carril de al lado de su vehículo.
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Hay una motocicleta o una bicicleta cerca.
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Hay un remolque plano cerca.
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Si hay pequeños objetos en el área de detección como un carro de la compra o un cochecito de bebés.
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Si se trata de un vehículo de baja altura como en el caso de un vehículo deportivo.
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El pedal del freno está pisado.
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El ESC (control electrónico de estabilidad) está activado.
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El ESC (control electrónico de estabilidad) está averiado.
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La presión de los neumáticos es baja o un neumático está dañado.
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El freno está refundido.
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El vehículo se detiene bruscamente.
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La temperatura alrededor del vehículo es extremadamente baja.
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El vehículo vibra mucho al conducir por una carretera con baches, una carretera irregular/con baches o parches de hormigón.
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El vehículo circula por una superficie resbaladiza a causa de la nieve, charcos o hielo.
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Conducir por un lugar donde hay un vehículo o una estructura cerca

[A]: estructura
Es posible que la función no se accione adecuadamente al conducir por un lugar donde hay un vehículo o una estructura cerca.
En determinadas circunstancias, es posible que la función no detecte el vehículo que se acerca desde la parte posterior y la advertencia o el freno no funcionen adecuadamente.
Preste siempre atención a los alrededores durante la conducción.
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Cuando el vehículo se encuentra en una zona de aparcamiento compleja.

Es posible que la función no se accione correctamente cuando el vehículo se encuentra en una zona de aparcamiento compleja.
En determinadas circunstancias, es posible que la función no pueda determinar exactamente el riesgo de colisión para los vehículos que están estacionando o saliendo cerca de su vehículo (p. ej., un vehículo que está saliendo junto a su vehículo, un vehículo que está estacionando o saliendo por la zona posterior, un vehículo que se aproxima al suyo al realizar un giro, etc.).
En este caso, es posible que la advertencia o el freno no funcionen adecuadamente.
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Cuando el vehículo se ha estacionado en diagonal

[A]: vehículo
Es posible que la función no se accione adecuadamente cuando el vehículo se ha estacionado en diagonal.
En determinadas circunstancias, cuando el vehículo que se ha estacionado en diagonal sale del espacio para aparcar, es posible que la función no detecte el vehículo que se aproxima desde la parte posterior izquierda/derecha de su vehículo. En este caso, es posible que la advertencia o el freno no funcionen adecuadamente.
Preste siempre atención a los alrededores durante la conducción.
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Cuando el vehículo está en una pendiente o cerca de ella

Es posible que la función no se accione adecuadamente cuando el vehículo está en una pendiente/cerca de ella.
En determinadas circunstancias, es posible que la función no detecte el vehículo que se acerca desde la parte posterior derecha/izquierda y la advertencia o el freno no funcionen adecuadamente.
Preste siempre atención a los alrededores durante la conducción.
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Estacionar en una plaza de aparcamiento donde hay una estructura

[A]: estructura, [B]: pared
Es posible que la función no se accione adecuadamente al estacionar en un espacio para aparcar donde hay una estructura en la parte posterior o lateral de su vehículo.
En determinadas circunstancias, al dar marcha atrás en un espacio para aparcar, es posible que la función no detecte el vehículo que se desplaza delante de su vehículo. En este caso, es posible que la advertencia o el freno no funcionen adecuadamente.
Preste siempre atención a la plaza de aparcamiento durante la conducción.
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Cuando el vehículo se estaciona hacia atrás

Si el vehículo se estaciona hacia atrás y el sensor detecta otro vehículo en el área trasera del espacio de estacionamiento, la función puede activar la advertencia o controlar el freno. Preste siempre atención a la plaza de aparcamiento durante la conducción.