Arranque con pinzas de puente
Conecte los cables según el orden numérico y desconecte en el orden inverso.
Arrancar con pinzas de puente puede ser peligroso si se realiza incorrectamente. Por tanto, intente no hacerse daño o dañar el vehículo o batería. Siga el procedimiento para arrancar el vehículo con pinzas. En caso de duda, recomendamos encarecidamente que sea un experto o el servicio de remolques quien pince el vehículo.
Utilice solo un sistema de pinzas de 12 V. Podría dañar el motor de arranque de 12 V, el sistema de encendido y otras piezas eléctricas empleado una fuente de alimentación de 24 V (bien sean dos baterías de 12 V en serie o un grupo electrógeno de 24 V).
Batería
Nunca intente comprobar el nivel de electrolito de la batería, ya que podría causar su ruptura o explosión provocando heridas graves.
Batería
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Mantenga las llamas y las chispas alejadas de la batería. La batería produce hidrógeno que podría provocar explosión en contacto con llamas o chispas.
De no seguir estas instrucciones con precisión, podrán producirse lesiones personales graves y daños al vehículo. Si no sabe cómo seguir este procedimiento con certeza, busque asistencia cualificada. Las baterías de los automóviles contienen ácido sulfúrico. Dicho ácido es venenoso y altamente corrosivo. Al pinzar la batería, utilice gafas protectoras y tenga cuidado de que no le caiga ácido a su ropa ni en el vehículo.
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No intente pinzar el vehículo si la batería está descargada, tiene hielo o si el nivel de electrolito es bajo. La batería podría romper o explotar.
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No permita que los cables de puente (+) y (-) entren en contacto entre sí. Podría causar chispas.
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La batería podría romperse o explotar en caso de arrancar el vehículo con pinzas de puente si la batería está descargada o helada.
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El interruptor de encendido eléctrico funciona con alta tensión. No toque NUNCA estos componentes con el indicador "
" en ON (activado) o cuando el botón START/STOP (inicio/parada) esté en la posición ON (activado).
Procedimiento de arranque con pinzas de puente
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Asegúrese de que la batería de refuerzo tenga 12 V y el terminal negativo esté conectado a masa.
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Si la batería de refuerzo está en otro vehículo, no permita que los dos vehículos se toquen.
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Apague todas las cargas eléctricas innecesarias.
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Conecte las pinzas de la misma manera que muestra la imagen. Primero conecte el extremo de una pinza al terminal positivo de la batería descargada (1) y conecte el otro extremo al terminal positivo de la otra batería (2).
Conecte un extremo del cable de puente al terminal negativo de la batería de refuerzo (3) y, a continuación, el otro extremo a un punto sólido, estable y metálico alejado de la caja de fusibles (4).
Asegúrese de que las pinzas sólo entran en contacto con los terminales correctos de la batería o la masa correcta. No se apoye sobre la batería cuando realice las conexiones.
AdvertenciaCables de batería
No conecte la pinza del terminal negativo de la batería de refuerzo al terminal negativo de la batería descargada. Podría hacer que la batería descargada se sobrecaliente o se agriete y libere ácido como consecuencia de ello.
Asegúrese de conectar un extremo del cable de puente al borne negativo de la batería de refuerzo y el otro extremo a un punto metálico, alejado de la batería.
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Arranque el vehículo con la batería de refuerzo y déjela funcionar a 2000 rpm. A continuación, arranque el vehículo con la batería descargada.
Si la causa de la descarga de la batería no se ve a simple vista, solicite la comprobación del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.