Testigos indicadores
Testigo indicador del control electrónico de estabilidad (ESC) 
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Al colocar el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) en la posición ON (activado).
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Se ilumina durante aproximadamente 3 segundos y luego se apaga.
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Si existe una avería con el ESC.
En este caso, lleve el vehículo a un taller profesional para que lo inspeccionen. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
Cuando el ESC está funcionando.
* Para obtener más información, consulte Más detalles.
Testigo indicador OFF del control electrónico de estabilidad (ESC) 
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Al colocar el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) en la posición ON (activado).
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Se ilumina durante aproximadamente 3 segundos y luego se apaga.
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Al desactivar el sistema ESC pulsando el botón ESC OFF.
* Para obtener más información, consulte Más detalles.
Testigo indicador del inmovilizador 
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Si el vehículo detecta correctamente la llave inteligente en el vehículo cuando el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) está en la posición ACC (accesorios) u ON (activado).
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En este momento puede arrancar el motor.
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El testigo indicador se apaga tras arrancar el motor.
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Si la llave inteligente no está dentro del vehículo.
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En este momento, no puede arrancar el motor.
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Si el vehículo no puede detectar la llave inteligente que está dentro del vehículo cuando el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) está en la posición ON (activado).
En este caso, lleve el vehículo a un taller profesional para que lo inspeccionen. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
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Si la pila de la llave inteligente está descargada.
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Si existe un problema con el sistema inmovilizador.
En este caso, lleve el vehículo a un taller profesional para que lo inspeccionen. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
Indicador de parada automática 
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Blanco: cuando se cumplen las condiciones para la operación del sistema
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Verde: cuando el sistema ISG está activado
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Amarillo: cuando hay una avería en la función ISG
Cuando se produce el arranque automático, el indicador de parada automática verde del salpicadero parpadeará durante 5 segundos.
* Para obtener más información, consulte Más detalles.

Cuando el sistema ISG arranca automáticamente el motor, pueden encenderse unos indicadores de advertencia (ABS, ESC, ESC OFF, EPS o freno de estacionamiento) durante algunos segundos.
Esto se debe a que el voltaje de la batería es demasiado bajo. No significa que el sistema tenga una avería.
Testigo indicador del intermitente 
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Al encender los intermitentes.
Si se produce alguno de los casos siguientes podría darse un fallo en el sistema de los intermitentes.
En este caso, lleve el vehículo a un taller profesional para que lo inspeccionen. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
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El testigo no parpadea, sino que se ilumina.
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El testigo indicador parpadea más rápidamente.
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El testigo no se ilumina.
Testigo indicador de las luces de cruce
(si está equipado)
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Cuando los faros están encendidos.
Testigo indicador de luz de carretera 
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Cuando los faros están encendidos y en la posición de luces de carretera.
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Cuando la palanca de los intermitentes se tira a la posición de ráfagas para el adelantamiento.
Indicador auxiliar de faros de carretera
(si está equipado)
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Cuando la asistencia de luces de carretera está encendida con el interruptor de luces en posición AUTO.
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Si su vehículo detecta que se acercan o que le preceden vehículos, la asistencia de luces largas cambiará automáticamente los faros de carretera a cruce.
* Para obtener más información, consulte Más detalles.
Testigo indicador de luces encendidas 
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Cuando los pilotos traseros o los faros están encendidos.
Indicador del faro antiniebla delantero
(si está equipado)
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Cuando las luces antiniebla delanteras están encendidas.
Indicador de seguridad de carril
(si está equipado)
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Verde: cuando la asistencia de mantenimiento de carril está en activo.
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Gris: cuando la asistencia de mantenimiento de carril no está en activo.
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Amarillo: cuando se produce una avería en la Asistencia de mantenimiento de carril.
* Para obtener más información, consulte Más detalles.
Testigo indicador del control de crucero
(si está equipado)
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Al activar el control de crucero.
* Para obtener más información, consulte Más detalles.
Testigo indicador del modo SPORT (deportivo)
(si está equipado)
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Al seleccionar modo "SPORT" como modo de conducción.
* Para más información, consulte Más detalles y Más detalles.
Testigo indicador del modo ECO
(si está equipado)
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Al seleccionar el modo "ECO" (eco) como modo de conducción.
* Para más información, consulte Más detalles y Más detalles.
Indicador del modo SMART (inteligente)
(si está equipado)
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Al seleccionar el modo "SMART" (inteligente) como modo de conducción.
* Para más información, consulte Más detalles y Más detalles.
Testigo indicador AUTO HOLD (AUTO HOLD) (si está equipado)
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Blanco Al activar el sistema de sujeción automática pulsando el botón AUTO HOLD (sujeción automática).
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Verde Al detener el vehículo completamente pisando el pedal del freno con el sistema de sujeción automática activado.
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Amarillo Si existe un problema con el sistema de sujeción automática.
En este caso, lleve el vehículo a un taller profesional para que lo inspeccionen. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
* Para obtener más información, consulte Más detalles.
Testigo LOCK de tracción a todas las ruedas (AWD)
(si está equipado)
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Al colocar el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) en la posición ON (activado).
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Se ilumina durante aproximadamente 3 segundos y luego se apaga.
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Al seleccionar el modo AWD LOCK (bloqueo de tracción a todas las ruedas) con el botón AWD LOCK (bloqueo de tracción a todas las ruedas).
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El modo AWD LOCK (bloqueo de tracción a todas las ruedas) incrementa la potencia de conducción en pavimentos mojados, en carreteras cubiertas de nieve y/o fuera de vía.
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Modo AWD LOCK (bloqueo de tracción a todas las ruedas)
No use el modo AWD LOCK (bloqueo de tracción a todas las ruedas) en pavimentos secos ni en autopistas, ya que produciría ruidos, vibración o daños en los componentes de la tracción en todas las ruedas.