Témoins d'avertissement

Témoins d'avertissement
Après le démarrage du moteur, vérifier que tous les témoins d'alerte sont éteints. Si un témoin est allumé, cela signifie qu’une situation nécessite votre attention.
Témoin d’alerte d’airbag 
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Une fois le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant 6 secondes environ, puis s'éteint.
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En cas de dysfonctionnement du système SRS.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Témoin d'alerte de ceinture de sécurité 
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Ce témoin informe le conducteur que sa ceinture de sécurité n'est pas bouclée.
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.
Témoin d'avertissement de frein de stationnement et de niveau de liquide de frein 
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Une fois le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant 3 secondes environ.
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Il reste allumé si le frein de stationnement est activé.
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Lorsque le frein de stationnement est activé.
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Lorsque le niveau du liquide de frein est bas.
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Si le témoin s'allume alors que le frein de stationnement n'est pas activé, cela signifie que le niveau du liquide de frein est bas.
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Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.
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Moteur à l'arrêt, contrôler immédiatement le niveau de liquide de frein et faire l'appoint de liquide si nécessaire (pour plus de détails, reportez-vous à la section Plus de détails) Recherchez ensuite d'éventuelles fuites de liquide sur les composants du système de freinage. En cas de fuite, si le témoin reste allumé ou si les freins ne fonctionnent pas correctement, ne conduisez pas le véhicule.
Dans ce cas, faire remorquer le véhicule jusqu'à un atelier professionnel.
Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Votre véhicule est équipé de circuits de freinage doubles en diagonale. Ceci signifie que vous conservez toujours le freinage sur deux roues même si l'un des circuits doubles tombe en panne.
Si un seul des doubles systèmes fonctionne, la course de la pédale est plus longue que la normale et vous devez exercer une pression plus forte sur la pédale de frein pour arrêter le véhicule.
De même, la distance d'arrêt du véhicule augmente si seule une partie du système de freinage fonctionne.
En cas de dysfonctionnement des freins pendant la conduite, passer une vitesse inférieure et arrêter le véhicule dès que vous pouvez vous garer en toute sécurité.

Témoin d'avertissement de frein de stationnement et de niveau de liquide de frein
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsqu'un témoin d'avertissement est allumé. Si le témoin du frein de stationnement et du niveau de liquide de frein s'allume alors que le frein de stationnement n'est pas activé, cela indique que le niveau de liquide de frein est bas.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Témoin d'alerte de système de freinage antiblocage (ABS) 
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Une fois le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
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En cas de dysfonctionnement de l'ABS (le système de freinage normal reste opérationnel lorsque l'ABS ne fonctionne pas).
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Témoin d’alerte de système électronique de répartition de la force de freinage (EBD) 

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lorsque le système ABS et le système de freinage normal risquent de ne pas fonctionner correctement.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Témoin d’alerte de système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)
Lorsque les témoins du système ABS, du frein de stationnement et du niveau de liquide de frein sont allumés, le système de freinage ne fonctionne pas normalement et vous pouvez être exposé à un danger en cas de freinage brusque.
Dans ce cas, éviter toute conduite à grande vitesse et tout freinage trop sec. Faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Témoin d’alerte de système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)
Lorsque le témoin du système ABS s'allume seul ou avec le témoin du frein de stationnement et du niveau liquide de frein, le compteur de vitesse, le compteur kilométrique ou le compte-tours risque ne pas fonctionner. Le témoin de l'EPS peut également s'allumer et l'effort de direction peut augmenter ou diminuer.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Témoin de direction assistée électrique (EPS) 
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Une fois le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.
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En cas de dysfonctionnement de l’EPS.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Indicateur de dysfonctionnement (MIL) 
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Une fois le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.
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En cas de dysfonctionnement du système de contrôle des émissions.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Indicateur de dysfonctionnement (MIL)
Si vous conduisez alors que l'indicateur de dysfonctionnement (MIL) est allumé, vous risquez d'endommager les systèmes de contrôle des émissions, ce qui peut avoir un impact sur la manœuvrabilité du véhicule et/ou l'économie de carburant.

Moteur essence
Si l'indicateur de dysfonctionnement s'allume, il est possible que le pot catalytique soit endommagé, ce qui risque d'entraîner une perte de puissance.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Témoin d’avertissement de circuit de charge 
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En cas de dysfonctionnement de l'alternateur ou du système de charge.
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Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.
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Coupez le moteur et vérifiez si la courroie de l'alternateur est relâchée ou rompue.
Si elle est correctement positionnée, le problème peut provenir du système de charge.
Dans ce cas, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible.
Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Témoin d'avertissement de pression d'huile moteur 
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Lorsque la pression d'huile moteur est basse.
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Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.
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Coupez le moteur et vérifiez le niveau d'huile (pour plus d'information, reportez-vous à la section Plus de détails). Si le niveau d'huile est bas, ajoutez-en.
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Si le témoin reste allumé après l’ajout d’huile ou si vous n’avez pas d’huile, faire contrôler le véhicule dès que possible par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia. Une conduite continue avec le témoin en position ON peut entraîner une dysfonctionnement du moteur.

Lorsque la pression d'huile moteur baisse en raison d'une quantité d'huile moteur insuffisante, etc., le témoin de pression d'huile moteur s'allume.
Témoin d’avertissement de faible niveau de carburant 
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Lorsque le réservoir de carburant est presque vide.
Ajoutez du carburant dès que possible.

Niveau de carburant bas
Si vous conduisez alors que le témoin de niveau de carburant est allumé (ou que le niveau se trouve au-dessous de 0 ou E), cela risque de provoquer des ratés au niveau du moteur ou d’endommager le pot catalytique (si équipé).
Témoin d’avertissement de basse pression de pneu 
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Une fois le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
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Lorsqu'au moins un de vos pneus est sous-gonflé. (L'emplacement des pneus sous-gonflés s'affiche sur l'écran LCD.)
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.
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En cas de dysfonctionnement du système TPMS.
Dans ce cas, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

Arrêt sécurisé
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Le TPMS ne peut pas vous signaler les dommages soudains et graves causés aux pneus par des facteurs externes.
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Si vous remarquez une instabilité du véhicule, retirez immédiatement le pied de l’accélérateur, appuyez progressivement sur la pédale de frein et arrêtez-vous dès que vous pouvez vous garer en toute sécurité.
Témoin d’avertissement de survitesse
(si équipé)
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Lorsque la vitesse du véhicule dépasse 120 km/h.
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Il vous informe que votre vitesse est excessive.
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L'alarme de survitesse retentit pendant environ 5 secondes.
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Témoin d'avertissement des phares à LED
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Lors d'un dysfonctionnement du phare à LED.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Témoin d'avertissement des phares à LED
Le fait de continuer à rouler avec le témoin d'avertissement des phares à LED allumé peut réduire la durée de vie des phares à LED (feux de croisement).
Témoin de sécurité avant
(si équipé)
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Une fois le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Le témoin de FCA s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.
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En cas de dysfonctionnement du système de sécurité avant.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.
Témoin d’avertissement de transmission intégrale (AWD)
(si équipé)
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En cas de dysfonctionnement du système 4 roues motrices.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Témoin d’alerte principal
(si équipé)
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Ce témoin d’avertissement informe le conducteur dans les situations suivantes.
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Panne de l'Aide à l'évitement de collision avant (si équipé)
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Radar du système d'aide à l'évitement de collision avant bloqué (si équipé)
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Dysfonctionnement de l'assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort (si équipé)
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Radar du système d'aide à l'évitement de collision dans l'angle mort bloqué (si équipé)
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Dysfonctionnement de l'avertissement de limite de vitesse intelligent (si équipé)
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Dysfonctionnement de l'assistant de feux de route (si équipé)
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Dysfonctionnement du régulateur de vitesse intelligent (si équipé)
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Radar de régulateur de vitesse intelligent bloqué (si équipé)
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Dysfonctionnement des phares à LED
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Défaillance du TPMS, faible pression, etc.
Quand la situation à l'origine de l'avertissement a été résolue, le témoin d'avertissement principal s'éteint.
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Témoin d’avertissement d'éclairage dynamique directionnel (DBL)
(si équipé)
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Une fois le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Le témoin d'avertissement d’éclairage dynamique directionnel s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.
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Lorsque l'éclairage dynamique directionnel (DBL) présente un dysfonctionnement.
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Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.
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Arrêter le moteur du véhicule puis le faire redémarrer. Si le témoin d'avertissement reste allumé, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Témoin d'avertissement de frein de stationnement électronique (EPB) 
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Une fois le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
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En cas de dysfonctionnement de l'EPB.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Témoin d'avertissement de frein de stationnement électronique (EPB)
Le témoin d’alerte de frein de stationnement électronique (EPB) peut s’allumer lorsque le témoin de commande électronique de stabilité (ESC) s’allume pour indiquer que l’ESC fonctionne mal. (Ceci n’indique pas un dysfonctionnement de l’EPB).
Témoin d’avertissement du système d’échappement (GPF) (moteur à essence)
(si équipé)
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En cas de panne du système de filtre à particules d'essence (GPF).
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Lorsque ce témoin s'allume, il peut s'éteindre après avoir roulé :
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Le véhicule doit rouler pendant plus de 30 minutes à une vitesse minimum de 80 km/h (50 mph).
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Assurez-vous que les conditions suivantes sont réunies : bon état de la route, boîte de vitesses en 3ème ou plus et régime moteur à 1 500 - 4 000 tr/min.
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Si ce témoin d'avertissement clignote malgré la procédure (à ce moment, le message d'avertissement LCD s'affiche), faites vérifier le système GPF par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Moteur à essence avec GPF (si équipé)
Si vous continuez à rouler avec le témoin d'avertissement GPF qui clignote pendant longtemps, le système GPF risque d'être endommagé et la consommation de carburant peut augmenter.
Témoin de route verglacée
(si équipé)
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Ce témoin avertit le conducteur que la route peut être verglacée.
Lorsque la température sur la jauge de température extérieure est approximativement en dessous de 4 °C (39 °F), le témoin d'avertissement de route verglacée et la jauge de température extérieure clignotent puis s'allument. L'alerte sonore retentit également 1 fois.

Si le témoin de route verglacée s'allume pendant que vous conduisez, soyez particulièrement attentif et prudent en ne roulant pas trop vite, en évitant les accélérations brusques et les coups de frein ou les virages serrés, etc.