Niveau de viscosité SAE recommandé
Veillez à toujours nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage, du bouchon de vidange ou de la jauge avant de contrôler ou de vidanger un lubrifiant. Cette précaution est particulièrement importante dans les zones poussiéreuses ou sableuses, ou lorsque vous roulez sur des routes non goudronnées. Le nettoyage des zones du bouchon et de la jauge empêche la saleté et les gravillons de pénétrer dans le moteur et les autres mécanismes qui pourraient être endommagés.
La viscosité (épaisseur) de l'huile moteur a un effet sur l'économie de carburant et le fonctionnement par temps froid (démarrage du moteur et fluidité de l'huile moteur). Les huiles moteur à viscosité plus faible peuvent permettre une meilleure économie de carburant et de meilleures performances par temps froid, mais des huiles moteur à viscosité plus élevée sont nécessaires pour une lubrification satisfaisante par temps chaud.
L'utilisation d'huiles d'une viscosité autre que celles recommandées peut endommager le moteur.
Lors du choix d’une huile, pensez à la plage de températures dans laquelle votre véhicule sera utilisé avant la prochaine vidange. Sélectionnez la viscosité d’huile recommandée dans le tableau.
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Plage de températures pour les indices de viscosité SAE |
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Température |
°C |
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(°F) |
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Huile moteur essence |
(Essence) 2.0 FR T-GDi*1 |
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(Essence) 3.3 T-GDi*2 |
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*1 : pour une meilleure économie de carburant, il est recommandé d’utiliser une huile moteur d’une classe de viscosité SAE 0W-30 (ACEA C2 ou supérieur). Toutefois, si cette huile n'est pas disponible dans votre pays, choisissez l'huile appropriée en vous référant au tableau de viscosité des huiles moteur.
*2 : pour une meilleure économie de carburant, il est recommandé d’utiliser une huile moteur d’une classe de viscosité SAE 5W-30 (ACEA A5/B5 ou API dernière version (ou ILSAC dernière version)). Toutefois, si cette huile n'est pas disponible dans votre pays, choisissez l'huile appropriée en vous référant au tableau de viscosité des huiles moteur.