Mode ECO

Quand le mode de conduite choisi est ECO, la logique de commande du moteur et de la transmission est modifiée pour maximiser la consommation de carburant.

Lorsque le mode ECO est sélectionné via le bouton DRIVE MODE (mode de conduite), le témoin ECO (vert) s'allume.
Si le véhicule est mis en mode ECO, lorsque le moteur est coupé et redémarré, le mode de conduite reste en mode ECO.

REMARQUE

L'optimisation de la consommation de carburant dépend des habitudes de conduite et de l'état de la route.

Lorsque le mode ECO est activé :

L'accélération peut être légèrement réduite lorsque vous appuyez sur l'accélérateur sans forcer.
Les performances de la climatisation peuvent être limitées.
L'emplacement des vitesses sur la boîte automatique peut varier.
Le moteur peut être plus bruyant.

Les situations précédentes sont des conditions normales lorsque le mode ECO est activé pour améliorer le rendement du carburant.

Limite de fonctionnement du système ECO :

Le fonctionnement du mode ECO est limité dans les conditions suivantes, même si ce changement n'est pas signalé par le témoin ECO.

Lorsque la température du liquide de refroidissement est basse :

le fonctionnement du système est limité jusqu'à ce que les performances du moteur deviennent normales.
Lorsque vous montez une côte :

Le fonctionnement du système est limité pour gagner de la puissance en montée car le couple moteur est réduit.
En conduisant le véhicule avec le levier de changement de rapport de la boîte automatique en mode manuel.

Le système est limité en fonction de la position du levier de vitesses.