Système de commande intégré de mode de conduite

Vous pouvez sélectionner le mode de conduite en fonction de vos préférences ou de l'état de la route.

Le mode change lorsque le bouton DRIVE MODE (Mode conduite) est tourné.

Mode SMART : le mode SMART (intelligent) règle automatiquement le mode de conduite (ECO " CONFORT " SPORT) selon les habitudes de conduite du conducteur.
Mode COMFORT : le mode COMFORT (confort) offre une conduite douce et confortable.
Mode SPORT/SPORT+ : le mode SPORT offre une conduite sportive mais ferme.
Mode ECO : le mode ECO améliore le rendement en carburant pour une conduite plus respectueuse de l'environnement.

Si le mode ECO est activé, il est réglé lorsque le moteur est redémarré.

(Cependant, si le mode est réglé sur SMART/COMFORT/SPORT/SPORT+, le mode de conduite se met sur COMFORT au redémarrage du moteur.)

REMARQUE

Lorsque vous conduisez en douceur en mode SMART, le mode de conduite passe au mode ECO pour améliorer le rendement en carburant. Toutefois, le rendement réel en carburant peut différer selon la situation (c.-à-d. en montée/descente, décélération/accélération du véhicule).
Lorsque vous conduisez de façon dynamique en mode SMART, en accélérant brusquement ou en prenant des virages serrés, le mode de conduite passe au mode SPORT. Cela peut toutefois affecter l'économie de carburant.

Diverses situations de conduite, que vous pouvez rencontrer en mode SMART

Le mode de conduite passe automatiquement au mode ECO après un moment, lorsque vous appuyez légèrement sur la pédale d'accélérateur (votre conduite est considérée en douceur).
Le mode de conduite passe automatiquement du mode SMART ECO au mode SMART NORMAL au bout d'un moment, lorsque vous appuyez brusquement ou de manière répétée sur la pédale d'accélérateur.
Le mode de conduite passe automatiquement au mode SMART COMFORT avec la même façon de conduire, lorsque le véhicule commence à rouler dans une montée avec une certaine pente. Le mode de conduite revient automatiquement au mode SMART ECO lorsque le véhicule emprunte une route plate.
Le mode de conduite passe automatiquement au mode SMART SPORT lorsque vous accélérez brusquement ou que vous actionnez de manière répétée le volant (votre conduite est considérée comme sportive). Dans ce mode, votre véhicule roule sur un rapport inférieur pour accélérer/décélérer brusquement et augmente les performances du frein moteur.
Vous pouvez encore ressentir les performances du frein moteur, même en relâchant la pédale d'accélérateur en mode SMART SPORT. Cela est dû au fait que votre véhicule doit rester encore sur un rapport inférieur pendant un moment pour l'accélération suivante. Cette situation est donc normale et n'indique pas de dysfonctionnement.
Le mode de conduite passe automatiquement au mode SMART SPORT uniquement en cas de conduite éprouvante. Dans la plupart des situations de conduite normale, le mode de conduite se règle sur le mode SMART ECO ou SMART COMFORT.

Limite du mode SMART

Le mode SMART peut être limité dans les situations suivantes. (Le témoin OFF s'allume dans ces situations.)

Le conducteur actionne manuellement le levier de vitesses : cela désactive le mode SMART. Le véhicule roule pendant que le conducteur déplace manuellement le levier de vitesses.
Le régulateur de vitesse est activé : le régulateur de vitesse peut désactiver le mode SMART. Lorsqu'un système supérieur est défini par le régulateur de vitesse, il prend le contrôle de la vitesse du véhicule et désactive le mode SMART. (Le mode SMART n'est pas désactivé en activant simplement le régulateur de vitesse.)
La température de l'huile de transmission est soit extrêmement basse, soit extrêmement élevée : le mode SMART peut être actif dans la plupart des situations de conduite normale. Toutefois, une température extrêmement élevée/basse de l'huile de transmission peut temporairement désactiver le mode SMART, parce que l'état de la boîte de vitesses n'est pas en condition de fonctionnement normal.

Contient les sujets: Mode SPORT/SPORT+; Mode ECO