Avec le bouton ENGINE START/STOP en position ON (marche), sélectionnez ou désélectionnez ‘Assistance au conducteur → Sécurité d’angle mort’ depuis les « Réglages utilisateur (écran LCD) ou Réglages → Véhicule (écran du système d’infodivertissement) » pour définir l’utilisation ou non de chaque fonction.

• Si ‘Active Assist’ est sélectionné, l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort avertira le conducteur par un message d'avertissement, un signal sonore retentira et le freinage sera contrôlé en fonction des niveaux de risque de collision.

• Si « Warning Only » est sélectionné, l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort avertira le conducteur à l'aide d'un message et d'un signal sonore en fonction des niveaux de risque de collision. Le freinage ne sera pas contrôlé.

Lorsque le moteur est redémarré et que la fonction est désactivée, le message “Blind-Spot Safety System is Off” (Le système de sécurité d’angle mort est désactivé) s’affiche dans le combiné d’instruments.

Si vous changez le réglage de « Désactivé » à « Active Assist (Assistance active) » ou « Warning only (Avertissement uniquement) », le témoin du rétroviseur extérieur clignotera pendant trois secondes.

De plus, si le moteur est allumé, lorsque l'assistance d'évitement de collision d'angle mort est réglée sur « Active Assist (Assistance active) » ou « Warning only (Avertissement uniquement) », le témoin du rétroviseur extérieur clignote pendant trois secondes.

AVERTISSEMENT

• Si « Warning only (Avertissement uniquement) » est sélectionné, le freinage ne sera pas assisté.

• Si « Off (Désactivé) » est sélectionné, le conducteur doit toujours être attentif aux alentours et conduire de manière sûre.

REMARQUE

Si le moteur est redémarré, l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort conservera le dernier réglage.

Avec le bouton ENGINE START/STOP en position ON (marche), sélectionnez ‘Assistance au conducteur → Délai d’avertissement’ depuis le menu « Réglages utilisateur (écran LCD) ou Réglages → Véhicule (écran du Système d’infodivertissement) » pour modifier le délai initial d’activation de l’avertissement pour l'aide à l'évitement de collision dans l'angle mort.

À la première livraison du véhicule, le délai d'avertissement est mis sur ‘Normal’. Si vous changez le délai d’avertissement, le moment de l'avertissement des autres fonctions d’assistance peut changer.

Avec le bouton ENGINE START/STOP en position ON (marche), sélectionnez ‘Assistance au conducteur → Volume de l’avertissement’ depuis le menu « Réglages utilisateur (écran LCD) ou Réglages → Véhicule (écran du Système d’infodivertissement) » pour modifier le Volume sonore d’avertissement en ‘Élevé’, ‘Moyen’, ‘Bas’ pour l'aide à l'évitement de collision dans l'angle mort.

Si vous changez le volume sonore d’avertissement, le volume d’avertissement des autres fonctions d'assistance au conducteur peut changer.

MISE EN GARDE

• Le réglage du délai et du volume d’avertissement s'applique à toutes les fonctions de l'assistance d'évitement de collision d'angle mort.

• Même si « Normal » est sélectionné pour le moment de l'avertissement, si les véhicules approchent à grande vitesse, le délai d'activation de l'avertissement initial peut sembler tardif.

• Sélectionnez ‘Late (Plus tard)’ comme délai d’avertissement lorsque la circulation est fluide et lente.

REMARQUE

Si votre véhicule est équipé du Système d’infodivertissement additionnel, veuillez scanner le code QR du Guide de référence rapide du système d’infodivertissement de voiture fourni séparément.

Détection du véhicule

• Pour alerter le conducteur qu'un véhicule est détecté, le témoin dans le rétroviseur extérieur et l'affichage tête haute (si équipé) s'allume.

• L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort fonctionne lorsque la vitesse de votre véhicule est supérieure à 20 km/h (12 mph) et que la vitesse du véhicule dans la zone de l'angle mort est supérieure à 10 km/h (7 mph).

• L'avertissement de collision fonctionne lorsque le clignotant est allumé dans la direction du véhicule détecté.

• Si « Warning Only » (avertissement seulement) est sélectionné dans « Réglages utilisateur (écran LCD) ou Réglages → Véhicule (écran du système d’infodivertissement) », l'avertissement de collision fonctionnera lorsque votre véhicule s'approche de la voie où le véhicule dans l'angle mort est détecté.

• Pour alerter le conducteur d'une collision, le témoin lumineux du rétroviseur extérieur et de l'affichage tête haute (si équipé) clignotera.

• Lorsque le clignotant est désactivé ou que vous vous écartez de la voie, l'avertissement de collision est annulé et la fonction revient à l'état de détection du véhicule.

AVERTISSEMENT

• La portée de détection du radar d'angle arrière est déterminée par la largeur de route standard. Par conséquent, sur une route étroite, la fonction peut détecter d'autres véhicules sur la voie adjacente et vous avertir. En revanche, sur une route large, la fonction peut ne pas être en mesure de détecter un véhicule roulant dans la voie adjacente et peut ne pas vous avertir.

• Lorsque les feux de détresse sont allumés, l'avertissement de collision par le clignotant ne fonctionne pas.

• Pour alerter le conducteur d'une collision, le témoin lumineux du rétroviseur extérieur clignote et un message d'avertissement s'affiche sur le combiné d'instruments.

• La fonction est opérationnelle lorsque la vitesse de votre véhicule est comprise entre 60 et 200 km/h (40 et 120 mph) et que les deux lignes de marquage sont détectées.

• Le freinage d'urgence interviendra pour aider à prévenir la collision avec le véhicule dans la zone de l'angle mort.

AVERTISSEMENT

• L’aide à l'évitement de collision sera annulée dans les circonstances suivantes :

  • Votre véhicule passe sur la voie suivante à une certaine distance

  • Votre véhicule est éloigné du risque de collision

  • Le volant est braqué à fond

  • La pédale de frein est enfoncée

  • L'assistance à l'évitement de collision avant fonctionne

• Lorsque l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort est opérationnelle ou lorsque vous changez de voie, vous devez revenir au centre de la voie. L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort ne fonctionnera pas si le véhicule n’occupe pas le centre de la voie.

• Pour alerter le conducteur d'une collision, le témoin lumineux du rétroviseur extérieur clignote et un message d'avertissement s'affiche sur le combiné d'instruments.

• L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort fonctionne lorsque la vitesse de votre véhicule est inférieure à 3 km/h (2 mph) et que la vitesse du véhicule dans la zone de l'angle mort est supérieure à 5 km/h (3 mph).

• Le freinage d'urgence interviendra pour aider à prévenir la collision avec le véhicule dans la zone de l'angle mort.

• Lorsque le véhicule est immobilisé à la suite d'un freinage d'urgence, le message d'avertissement « Drive carefully (Conduisez prudemment) » s'affiche dans le combiné d’instruments.

• Pour votre sécurité, le conducteur doit appuyer immédiatement sur la pédale de frein et vérifier les alentours.

• Le contrôle du freinage se terminera une fois que le véhicule sera immobilisé à la suite d’un freinage d'urgence après environ 2 secondes.

AVERTISSEMENT

• Pour votre sécurité, modifiez les réglages après avoir garé le véhicule dans un endroit sûr.

• Si le message d'avertissement d'une autre fonction s’affiche ou si un signal sonore retentit, le message d'avertissement de l'aide à évitement de collision d'angle mort peut ne pas s'afficher et l'avertissement sonore peut ne pas s'afficher et l'avertissement sonore peut ne pas retentir.

• Il est possible que vous n’entendiez pas le signal sonore de l'assistance d'évitement de collision d'angle mort s’il y a du bruit autour de vous.

• L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort peut ne pas fonctionner si le conducteur freine pour éviter une collision.

• Lorsque l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort fonctionne, la fonction annulera le contrôle du freinage automatiquement si le conducteur enfonce excessivement la pédale d'accélérateur ou braque brutalement.

• Si vous changez rapidement de rapport lorsque vous effectuez une marche arrière, l'aide à évitement de collision d'angle mort peut ne pas fonctionner ou peut fonctionner inutilement.

• Pendant le fonctionnement de l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort, le véhicule peut s'arrêter subitement, blesser les passagers et déplacer des objets non fixés. Bouclez toujours votre ceinture de sécurité et rangez les objets en sécurité.

• Même s'il y a un problème avec l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort, les performances de base du freinage du véhicule fonctionneront normalement.

• L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort ne fonctionne pas dans toutes les situations ou ne peut pas éviter toutes les collisions.

• Selon la route et les conditions de conduite, l’assistance à l'évitement de collision d'angle mort peut avertir le conducteur en retard ou ne pas le prévenir.

• Le conducteur doit garder le contrôle du véhicule en tout temps. Ne comptez pas seulement sur l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort. Maintenez une distance de freinage de sécurité et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour ralentir ou pour arrêter le véhicule.

• N'utilisez jamais l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort sur des personnes, des animaux, des objets, etc. Cela pourrait provoquer des blessures graves, voire la mort.

AVERTISSEMENT

La commande de frein peut ne pas fonctionner correctement selon le statut de l'ESC (contrôle électronique de stabilité).

Il n'y aura un avertissement que lorsque :

• Le témoin de l’ESC (contrôle électronique de stabilité) est allumé.

• L'ESC (contrôle électronique de stabilité) exerce une fonction différente.

Lorsque l'aide à évitement de collision d'angle mort ne fonctionne pas correctement, le message « Check Blind-Spot Safety system (Vérifiez le système de sécurité d’angle mort) » apparaît sur le combiné d’instruments et la fonction se désactive automatiquement, ou elle sera limitée. Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Lorsque le témoin du rétroviseur extérieur ne fonctionne pas correctement, le message ‘Check side view mirror warning light (Vérifiez le témoin du rétroviseur extérieur)’ apparaît dans le combiné d’instruments. Nous vous recommandons de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Lorsque le pare-chocs arrière autour du radar d'angle arrière ou du détecteur est recouvert de corps étrangers, comme de la neige ou de la pluie, ou lorsqu'on attache une remorque ou un porte-vélos, cela peut réduire les performances de détection et limiter ou désactiver temporairement l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort.

Dans ce cas, le message « Blind-Spot Safety system disabled. Radar blocked » (Système de sécurité d’angle mort désactivé. Radar bloqué) apparaîtra sur le combiné d'instruments.

L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort retrouve un comportement normal lorsque de tels corps étrangers ou remorque, etc. sont retirés, puis lorsque le moteur est redémarré.

Si l'aide à évitement de collision d'angle mort ne fonctionne pas normalement après l'élimination de ces éléments, faites inspecter le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

AVERTISSEMENT

• Même si le message d'avertissement ne s'affiche pas dans le combiné d’instruments, il se peut que l'assistance d'évitement de collision d'angle mort ne fonctionne pas correctement.

• L'aide à évitement de collision d'angle mort peut ne pas fonctionner correctement dans une zone (par exemple, un terrain ouvert), où aucune substance n'est détectée juste après la mise en marche du moteur, ou lorsque le capteur de détection est bloqué par des corps étrangers juste après la mise en marche du moteur.

MISE EN GARDE

Désactivez l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort pour attacher une remorque, un porte-vélos, etc. ou détachez la remorque, le porte-vélos, etc. pour utiliser l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort.

L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort peut ne pas fonctionner normalement ou la fonction peut être activée de manière inattendue dans les circonstances suivantes :

• Par mauvais temps, comme de fortes neiges, une pluie battante, etc.

• Le radar d'angle arrière est recouvert de neige, pluie, saleté, etc.

• La température autour du radar d'angle arrière est élevée ou basse.

• Conduite sur une bretelle d'autoroute (ou de voie rapide)

• Le revêtement de la route (ou le bas-côté) contient anormalement des composants métalliques (par ex. peut-être en raison de la construction d'un passage souterrain).

• Il y a un objet fixe à proximité du véhicule, comme des barrières acoustiques, des garde-corps, des bermes centrales, des barrières d'entrée, des lampadaires, des panneaux, des tunnels, des murs, etc. (y compris des structures doubles)

• Conduite dans de grandes étendues où il y a peu de véhicules ou de structures (c'est-à-dire désert, prairie, banlieue, etc.)

• Conduite sur une route étroite bordée d'arbres ou d'herbe, ou envahie par la végétation

• Conduite sur une chaussée mouillée, par exemple une flaque d'eau sur la route

• L'autre véhicule vous suit de très près ou l'autre véhicule passe à proximité de votre véhicule

• La vitesse de l'autre véhicule est tellement élevée qu'il passe devant votre véhicule en peu de temps

• Votre véhicule passe près de l'autre véhicule

• Votre véhicule change de voie

• Votre véhicule a démarré en même temps que le véhicule adjacent, puis accéléré

• Le véhicule dans la voie adjacente s'éloigne de deux voies ou le véhicule situé à deux voies d'écart passe sur la voie adjacente

• Une remorque, un porte-vélo ou autre est installé autour du radar d'angle arrière

• Le pare-chocs autour du radar d'angle arrière est recouvert de matières étrangères, telles qu'un autocollant, un protecteur de pare-chocs, un porte-vélos, etc.

• Le pare-chocs autour du radar d'angle arrière est impacté, endommagé ou le radar n'est pas en position

• La hauteur de votre véhicule est faible ou élevée en raison de charges lourdes, d'une pression anormale des pneus, etc.

L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort peut ne pas fonctionner normalement ou elle peut fonctionner de manière inattendue quand les objets suivants sont détectés :

• Détection d'un deux-roues

• Un véhicule tel qu'une remorque plate est détecté

• Un gros véhicule tel qu'un bus ou un camion est détecté

• Un obstacle en mouvement tel qu'un piéton, un animal, un caddie ou une poussette est détecté

• Un véhicule de faible hauteur, comme une voiture de sport, est détecté

Le contrôle de freinage peut ne pas fonctionner, l'attention du conducteur est requise dans les circonstances suivantes :

• Le véhicule vibre fortement lorsqu'il roule sur une route cahoteuse, une route dégradée ou en béton

• Conduite sur une surface rendue glissante par la neige, une flaque d'eau, du verglas, etc.

• La pression des pneus est faible ou un pneu est endommagé

• Les freins sont réglés

• Le véhicule change brusquement de voie

MISE EN GARDE

Pour plus de détails sur les limitations relatives à la caméra avant, reportez-vous à la section Plus de détails.

AVERTISSEMENT

Conduite sur une route sinueuse

L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort peut ne pas fonctionner correctement dans les courbes. La fonction peut ne pas détecter le véhicule dans la voie adjacente.

Faites toujours attention aux conditions de circulation en conduisant.

L'aide à l'évitement de collision d'angle mort peut ne pas fonctionner correctement dans les courbes. La fonction peut ne pas détecter le véhicule dans la même voie.

Faites toujours attention aux conditions de circulation en conduisant.

En conduisant sur une jonction/séparation de routes

L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort peut ne pas fonctionner correctement lorsque des voies fusionnent ou se séparent. La fonction peut ne pas détecter le véhicule dans la voie adjacente. Soyez toujours attentif à la route et aux conditions de circulation lorsque vous conduisez.

Conduire sur une route en pente

L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort peut ne pas fonctionner correctement dans les côtes. La fonction peut ne pas détecter le véhicule dans la voie adjacente ou peut détecter incorrectement le sol ou la structure.

Faites toujours attention aux conditions de circulation en conduisant.

En roulant là où les hauteurs de voies sont différentes

L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort risque de ne pas fonctionner correctement lorsque les voies sont sur différents niveaux. La fonction peut ne pas détecter le véhicule sur une route ayant des hauteurs de voie différentes (jonction d'un passage inférieur, intersections à niveaux séparés, etc.).

Faites toujours attention aux conditions de circulation en conduisant.

AVERTISSEMENT

• Lorsque vous tractez une remorque ou un autre véhicule, veillez à désactiver l’assistance à l'évitement de collision d'angle mort.

• L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort peut ne pas fonctionner normalement si elle est perturbée par de fortes ondes électromagnétiques.

• L'aide à l'évitement de collision d'angle mort peut ne pas fonctionner pendant 15 secondes après le démarrage du véhicule, ou les radars d'angle arrière sont initialisés.