Ne passez jamais le levier de vitesses de la position P (stationnement) ou N (point mort) à une autre position lorsque la pédale d'accélération est enfoncée.

Ne placez jamais le levier de vitesses en position P (stationnement) lorsque le véhicule est en mouvement.

Attendez d'être totalement à l'arrêt avant d'essayer de passer en position R (marche arrière) ou D (marche avant).

Ne déplacez pas le levier de vitesses vers la position N (point mort) en roulant. Le non-respect de cette consigne peut provoquer un accident dû à une perte du freinage moteur et endommager la boîte de vitesses.

Ne conduisez pas avec le pied sur la pédale de frein. Une pression constante sur la pédale de frein, même légère, peut entraîner une surchauffe, une usure, voire une défaillance des freins.

En enfonçant simultanément les pédales d'accélérateur et de frein, vous pourriez déclencher la logique de réduction de la puissance du moteur pour assurer le ralentissement du véhicule. L'accélération du véhicule reprend après avoir relâché la pédale de frein.

En mode Sport, ralentissez avant de rétrograder. Sinon, le rapport inférieur ne peut pas être engagé si le régime moteur n'est pas dans la plage admissible.

Serrez toujours le frein de stationnement avant de quitter le véhicule. Il ne suffit pas de mettre la boîte de vitesses en position de stationnement (P) pour immobiliser le véhicule.

Soyez extrêmement prudent en conduisant sur une surface glissante. Faites spécialement attention en freinant, en accélérant ou en changeant de vitesse. Sur une chaussée glissante, un changement brutal de la vitesse du véhicule peut entraîner une perte de traction des roues motrices et provoquer un accident dû à une perte de contrôle du véhicule.

Des performances et des économies optimales du véhicules s'obtiennent en enfonçant et en relâchant doucement l'accélérateur.