Avertissement
Si le véhicule quitte une voie, le marquage de voie que vous traversez clignote sur l'écran LCD et le son d'avertissement est émis.
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La vitesse du véhicule est supérieure à 60 km/h (37 mi/h).
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Les deux marquages de voie sont détectés par la LKA.
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Le véhicule se trouve entre les marquages de voie.
Si la LKA peut assister la direction, un témoin vert de volant s'allume.
Si le véhicule sort de sa voie parce que le couple appliqué au volant pour l'assistance n'est pas suffisant, l'indicateur de déviation clignote et le son d'avertissement est émis.
Rappel des mains sur le volant
Si le conducteur retire les mains du volant pendant plusieurs secondes avec la LKA activée, la fonction avertit le conducteur.
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Le volant peut ne pas être assisté si le volant est maintenu très serré ou si le volant est dirigé au-delà d'un certain niveau.
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L'assistance au maintien de voie ne fonctionne pas en permanence. Le conducteur a la responsabilité de diriger prudemment le véhicule et de le maintenir dans sa voie.
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Le rappel des mains sur le volant peut s'afficher tardivement selon les conditions de circulation. Gardez toujours les mains sur le volant lorsque vous conduisez.
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Si le volant est tenu très légèrement, le rappel des mains sur le volant peut encore s'afficher, car la fonction peut ne pas reconnaître que le conducteur a les mains sur le volant.
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Si vous fixez des objets sur le volant, le rappel des mains sur le volant risque de ne pas fonctionner correctement.
Dysfonctionnement de la fonction
Lorsque le système d'assistance au maintien de voie ne fonctionne pas correctement, le message « Check Lane Keeping Assist
(LKA) system (Contrôlez le système d’assistance au maintien dans la voie) » (ou « Check Lane Keeping Assist (LKA) system (Contrôlez
le système d'assistance au maintien dans la voie (LKA) »)) apparaît et le témoin 
s’allume en jaune dans le combiné d’instruments. Si cela se produit, faire vérifier le système par un atelier professionnel.
Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Limites de la fonction
L'assistance au maintien de voie peut ne pas fonctionner normalement ou peut fonctionner de manière inattendue dans les circonstances suivantes :
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La voie est encrassée ou difficile à distinguer parce que :
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La voie est couverte par la pluie, la neige, la saleté, l’huile, etc.
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La couleur du marquage routier (ou du bas-côté) ne se distingue pas de celle de la route
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Il y a des marquages routiers à proximité de la voie ou les marquages routiers ressemblent aux marquages de voie
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Le marquage de voie n'est pas net ou est endommagé.
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L'ombre d'une bande médiane, des arbres, d'une glissière de sécurité, de murs antibruit, etc. se trouve sur le marquage de voie.
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Il existe plus de deux marquages de voie sur la route (par ex. zone de construction).
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Les marquages de voies sont complexes ou une structure remplace les lignes, comme une zone de construction.
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Le nombre de voies augmente ou diminue ou les marquages de voie se croisent de façon compliquée
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Il y a des marquages routiers tels que des lignes en zigzag, des carrefours ou des panneaux de signalisation
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La voie disparaît brusquement, comme à une intersection
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La voie (ou la largeur de la route) est très large ou très étroite
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Il y a une bordure sans voie de circulation
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Il existe une structure de délimitation dans la chaussée, telle qu'une barrière de péage, un trottoir, une bordure, etc.
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Vous conduisez dans la voie de bus ou la voie à gauche/droite de la voie de bus
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La distance par rapport au véhicule précédent est extrêmement courte ou le véhicule précédent couvre le marquage de la voie (ou le bas-côté)
Pour plus de détails sur les limitations relatives à la caméra avant, reportez-vous à la section Plus de détails.
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Le conducteur doit être responsable de la sécurité et du contrôle du véhicule. Ne vous fiez pas uniquement à la fonction et ne conduisez pas dangereusement.
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L’assistance au maintien de voie peut être désactivée ou ne pas fonctionner correctement si la voie (y compris les bords de route) n'est pas détectée, en fonction de l'état de la route et des environs. Soyez toujours prudent en conduisant.
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Se reporter à Plus de détails. Si la voie n’est pas détectée correctement.
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Lorsque vous tractez une remorque ou un autre véhicule, nous vous recommandons de désactiver l'assistance au maintien de voie pour des raisons de sécurité.
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Si le véhicule roule à haute vitesse, le volant ne sera pas contrôlé. Le conducteur doit toujours respecter la limitation de vitesse lorsqu'il utilise la fonction.
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Si le message d'avertissement d'une autre fonction s’affiche ou si un signal sonore retentit, le message d'avertissement de l’assistance au maintien dans la voie peut ne pas s’afficher et le signal sonore peut ne pas retentir.
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Il est possible que vous n'entendiez pas le son d'avertissement de l'assistance au maintien de voie si l'environnement est bruyant.
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Si vous fixez des objets au volant, la direction pourrait ne pas être correctement assistée.
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L’assistance au maintien de voie peut ne pas fonctionner pendant 15 secondes après le démarrage du véhicule ou l'initialisation de la caméra avant.
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L'assistance de maintien de voie ne fonctionne pas lorsque :
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Le clignotant ou les feux de détresse sont allumés
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Le véhicule ne roule pas au centre de la voie lorsque la fonction est mis en marche ou juste après un changement de voie
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L'ESC (contrôle électronique de stabilité) ou le VSM (régulateur de couple et assistance au contre-braquage) sont activés
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Le véhicule roule dans un virage serré
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La vitesse du véhicule est inférieure à 55 km/h (34 mi/h) ou supérieure à 210 km/h (130 mi/h).
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Le véhicule change brusquement de voie
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Le véhicule freine soudainement
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