Démarrage du moteur
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Portez toujours des chaussures adaptées à la conduite. Des chaussures mal adaptées (talons hauts, bottes de ski, etc.) peuvent vous empêcher d'utiliser la pédale de frein et d'accélérateur.
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Ne démarrez pas le véhicule avec la pédale d'accélérateur enfoncée. Il pourrait se déplacer et provoquer un accident.
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Attendez que le régime moteur soit normal. Le véhicule risque de se déplacer brusquement si vous relâchez la pédale de frein alors que le régime moteur est élevé.
Mécanisme de rétrogradation forcée (si équipé)
Si votre véhicule est équipé d'un mécanisme de rétrogradation forcée dans la pédale d'accélérateur, il vous empêche de conduire à pleins gaz accidentellement en exigeant du conducteur un effort supplémentaire pour enfoncer la pédale d'accélérateur. Cependant, si vous enfoncez la pédale de plus de 80 % environ, le véhicule peut fonctionner à pleins gaz et la pédale d'accélérateur peut être plus facile à enfoncer. Ceci n’est pas un dysfonctionnement mais une situation normale.
Démarrage du moteur à essence
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Conservez la clé intelligente avec vous ou laissez-la dans le véhicule.
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S'assurer que le frein de stationnement est bien serré.
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Boîte de vitesses manuelle/Boîte de vitesses manuelle intelligente - Enfoncez complètement la pédale d'embrayage et sélectionnez le point mort. Maintenir enfoncées les pédales d’embrayage et de frein pendant le démarrage du moteur du véhicule.
Boîte de vitesses automatique/Boîte de vitesses à double embrayage - Placez le levier de vitesses en position P (Stationnement). Enfoncez complètement la pédale de frein.
Vous pouvez également faire démarrer le moteur du véhicule lorsque le levier de changement de rapport occupe la position de point mort (N).
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Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur).
Il doit démarrer sans enfoncer l'accélérateur.
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Ne pas attendre le réchauffement du moteur du véhicule lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Commencez à rouler à régime moteur modéré. (Éviter les accélérations et les décélérations brusques.)
Ne pas faire tourner le commutateur d’allumage en position de démarrage (START) pendant que le moteur du véhicule tourne. Ceci endommagerait le démarreur.
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Si la pile est déchargée ou si la clé intelligente ne fonctionne pas correctement, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec la clé intelligente.
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Lorsque le fusible du contacteur de frein est grillé, vous ne pouvez pas démarrer le moteur normalement. Remplacez-le par un fusible neuf. À défaut, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) pendant 10 secondes lorsqu'il est en position ACC. Vous pouvez démarrer le moteur sans appuyer sur la pédale de frein. Mais pour votre sécurité, appuyez systématiquement sur la pédale de frein avant de démarrer le moteur.
N'appuyez pas sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) pendant plus de 10 secondes, sauf lorsque le fusible des feux stop est grillé.