Arrêt automatique

Pour arrêter le moteur en mode d'arrêt au ralenti (Exception : véhicule électrique hybride)

Boîte de vitesses manuelle/boîte de vitesses manuelle intelligente

- Réduire la vitesse à moins de 5 km/h.

- Passer en position de point mort (N).

- Relâchez la pédale d'embrayage.

Boîte de vitesses automatique/boîte de vitesses à double embrayage

- Réduire la vitesse du véhicule en-dessous de 0 km/h.

- Appuyer sur la pédale de frein.

Le moteur s’arrête et le témoin vert AUTO STOP () du bloc d’instruments s’allume.

Remarque

Le véhicule est qui équipé d'un boîte de vitesses manuelle ou d'une boîte de vitesses manuelle intelligente doit atteindre une vitesse d'au moins 8 km/h depuis le dernier arrêt au ralenti et le véhicule qui est équipé d'une boîte de vitesse automatique ou d'une boîte de vitesse à double embrayage doit atteindre une vitesse d'au moins 5 km/h depuis le dernier arrêt au ralenti.
Si vous détachez la ceinture de sécurité ou que vous ouvrez la porte du conducteur (capot moteur) et le système ISG seront désactivés.

Pour arrêter le moteur en mode d'arrêt au ralenti (véhicule électrique hybride)

Boîte de vitesses manuelle/boîte de vitesses manuelle intelligente

Trois versions de l'arrêt au ralenti sont disponibles pour les MHEV qui sont équipés d'une boîte de vitesses manuelle intelligente

ARRÊT au ralenti conventionnel
- Réduisez la vitesse du véhicule à moins de 7 km/h.
- Passez en position de point mort (N).
- Relâchez la pédale d'embrayage.
ARRÊT au ralenti allongé
- Appuyez sur la pédale de frein
- Enfoncez la pédale d'embrayage
Pendant le mode de navigation
- Vous pouvez maintenir la position OFF du moteur entre la navigation et l'arrêt en appuyant sur la pédale d'embrayage et la pédale de frein presque en même temps.

Vous pouvez maintenir la position OFF du moteur entre la navigation et l'arrêt en appuyant sur la pédale d'embrayage et la pédale de frein presque en même temps.

Remarque

Si le dernier rapport engagé est la pignon de 1ère, l'ARRÊT au ralenti n'est pas activé.
Le véhicule qui est équipé d'une boîte de vitesses manuelle ou d'une boîte de vitesses manuelle intelligente doit atteindre une vitesse d'au moins 8 km/h depuis le dernier arrêt au ralenti.
Lorsque ISG STOP est activé, vous pouvez passer au point mort (position N) et relâcher la pédale d'embrayage, puis l'état ISG STOP reste sur STOP.
L'ARRÊT au ralenti allongé fonctionne même au-delà de 7 km/h s'il répond aux exigences en matière de vitesse pour chaque rapport engagé. (exemple : l'ARRÊT au ralenti allongé fonctionne même lorsque la 3ème est engagée, à 40 km/h.)
Si vous détachez la ceinture de sécurité ou que vous ouvrez la porte du conducteur (capot moteur) alors que le mode d'arrêt au ralenti automatique est activé et que le véhicule est à l'arrêt, le système ISG est désactivé.

Boîte de vitesses automatique

ARRÊT au ralenti conventionnel
- Réduisez la vitesse du véhicule en-dessous de 0 km/h.
- Appuyez sur la pédale de frein.

Transmission à double embrayage

ARRÊT au ralenti conventionnel
- Réduisez la vitesse du véhicule en-dessous de 0 km/h.
- Appuyez sur la pédale de frein.

ARRÊT au ralenti allongé
- Réduisez la vitesse du véhicule à moins de 25 km/h.
- Appuyez sur la pédale de frein.

Pendant le mode de navigation
- Vous pouvez maintenir la position OFF du moteur entre la navigation et l'arrêt en appuyant sur la pédale de frein alors que le véhicule roule à moins de 40 km/h.

Remarque

Le véhicule qui est équipé d'une boîte de vitesses automatique ou d'une boîte de vitesses à double embrayage doit atteindre une vitesse d'au moins 30 km/h pour l'ARRÊT au ralenti allongé ou 5 km/h pour l'ARRÊT au ralenti conventionnel depuis le dernier arrêt au ralenti.
Si vous détachez la ceinture de sécurité ou que vous ouvrez la porte du conducteur (capot moteur) alors que le mode d'arrêt au ralenti automatique est activé et que le véhicule est à l'arrêt, le système ISG est désactivé.