Pente abrupte

Dans les côtes ou sur des pentes abruptes :

• Pour retenir le véhicule dans une pente, utilisez la pédale de frein ou le frein de stationnement.

• En circulant avec des arrêts et démarrages dans une pente, maintenez une certaine distance à l'avant, avant de faire avancer le véhicule. Maintenez ensuite le véhicule dans la pente avec le frein au pied.

• Si le véhicule est retenu dans une côte en appuyant sur la pédale d'accélérateur ou en rampant avec la pédale de frein relevée, l'embrayage et la boîte de vitesses peuvent surchauffer et provoquer des dégâts. Un message d'avertissement s'affiche alors sur l'écran LCD.

• Si le témoin LCD d'avertissement est actif, la pédale de frein doit être enfoncée.

• Si les avertissements sont ignorés, la boîte de vitesses peut être endommagée.

Température élevée de la boîte de vitesses

• Dans certaines conditions, comme lors d'arrêts et de démarrages répétés dans des pentes abruptes, d'un démarrage brusque ou d'une accélération, ou dans des conditions de conduite difficiles, la température de l'embrayage de la boîte de vitesses augmente fortement. Et enfin, l'embrayage de la boîte de vitesses peut surchauffer.

• Lorsque l'embrayage est en surchauffe, le mode de sécurité s'enclenche et l'indicateur de rapport du combiné clignote avec une alerte sonore. À ce moment, le message d'avertissement « Transmission temp. is high! Stop safely » (Température boîte de vitesses élevée ! Arrêtez-vous) apparaît sur l'affichage LCD et la conduite peut manquer de souplesse.

• Dans ce cas, quittez la route pour un lieu sûr, arrêtez le véhicule en laissant le moteur en marche, serrez les freins et mettez le véhicule en position P (stationnement), puis laissez la boîte de vitesses refroidir.

• Si vous ignorez cet avertissement, les conditions de conduite risquent de se détériorer. Vous pouvez ressentir des changements de vitesse brusques, fréquents ou par à-coups. Pour revenir à des conditions de conduite normales, arrêtez le véhicule et appuyez sur le frein ou passez en position P (stationnement).

  Laissez ensuite la boîte de vitesses refroidir quelques minutes avec le moteur en marche avant de repartir.

• Si possible, conduisez en douceur.

Boîte de vitesse surchauffée

• Si le véhicule continue à rouler et que la température de l'embrayage atteint la limite maximale, le message d'avertissement « Transmission Hot! Park with engine on » (Boîte de vitesse chaude ! stationnez avec le moteur en marche) s'affiche. L'embrayage est alors désactivé jusqu'à ce qu'il revienne à une température normale.

• Le message d'avertissement disparaît le temps que la boîte de vitesse refroidisse.

• Dans ce cas, quittez la route pour un lieu sûr, arrêtez le véhicule en laissant le moteur en marche, serrez les freins et mettez le véhicule en position P (stationnement), puis laissez la boîte de vitesses refroidir.

• Lorsque le message « Trans cooled. Resume driving. » (Boîte refroidie. Reprenez la conduite) apparaît, vous pouvez continuer à rouler.

• Si possible, conduisez en douceur.

Si l'un des messages d'avertissement sur l'écran LCD continue à clignoter, par sécurité, faites vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

P (stationnement)

Attendez que le véhicule soit complètement à l’arrêt pour mettre le levier de vitesses en position P (stationnement).

Pour changer de rapport depuis le stationnement (P), vous devez appuyer fermement sur la pédale de frein et retirer le pied de la pédale d'accélérateur.

Le levier de vitesses doit être en stationnement (P) avant de couper le moteur.

R (marche arrière)

Utiliser cette position pour effectuer une marche arrière.

N (point mort)

Les roues et la boîte de vitesses ne sont pas engagées.

Stationnement au point mort (N)

Suivez les étapes ci-après si le véhicule doit être poussé lorsqu'il est en stationnement.

1. Après avoir stationné votre véhicule, appuyez sur la pédale de frein et mettez le levier de vitesse sur P (stationnement) avec le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP en position ON ou lorsque le moteur tourne.

2. Si le frein de stationnement est serré, desserrez-le.

3. Tout en appuyant sur la pédale de frein, mettez le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position OFF.

   • Pour les véhicules avec clé intelligente, le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) ne peut être mis sur OFF que lorsque le levier de vitesses est sur P (stationnement).

4. Amenez le levier de sélection en position N (point mort) tout en maintenant la pédale de frein enfoncée et en appuyant sur le bouton [SHIFT LOCK RELEASE] (déverrouillage du changement de vitesse) ou en introduisant un outil (par exemple, un tournevis à tête plate) vers le bas dans l’orifice d’accès [SHIFT LOCK RELEASE] en même temps. Le véhicule se déplacera lorsqu’une force externe sera appliquée.

   

   Mise en garde

   • A l’exception du stationnement au point mort, stationnez toujours le véhicule avec le levier en position P (stationnement) pour des raisons de sécurité et serrez le frein de stationnement.

   • Avant le stationnement en position N (point mort), assurez-vous que le sol est plat et de niveau. Ne stationnez pas au point mort N dans une pente.

     Tout véhicule stationné et laissé au point mort N peut bouger et provoquer des dégâts ou des blessures graves.

D (Conduite)

C’est la position normale de conduite. La boîte de vitesses active automatiquement les 7 rapports, pour obtenir la meilleure économie de carburant et la puissance optimale.

Pour obtenir davantage de puissance en dépassant un autre véhicule ou en montée, enfoncez davantage la pédale d'accélérateur, jusqu'à sentir que la boîte de vitesses rétrograde.

Pour arrêter le véhicule en cours de route, appuyez à fond sur la pédale de frein pour empêcher tout déplacement involontaire.

Mode Sport (si équipé)

Que le véhicule soit à l'arrêt ou en mouvement, vous pouvez sélectionner le mode sport en déplaçant le levier de changement de vitesse de la position de marche avant (D) à la section manuelle. Pour revenir en mode de marche avant (D), replacer le levier de vitesses dans la section principale.

En mode Sport, le déplacement du levier de changement de rapport vers l’arrière ou l’avant permet des changements de rapport rapides. Contrairement à une boîte de vitesses manuelle, le mode sport permet des changements de rapport avec la pédale d’accélérateur enfoncée.

En utilisant le levier de changement de vitesse

Haut (+) : poussez le levier vers l'avant pour passer au rapport supérieur.

Down (-) : Tirer une fois sur le levier en arrière pour enclencher la vitesse inférieure.

Annulation du verrouillage du levier de vitesses

Si vous ne parvenez pas à passer le levier de vitesses de la position P (stationnement) ou N (point mort) à la position R (marche arrière) lorsque la pédale de frein est enfoncée, maintenez la pression sur le frein et procédez comme suit :

Type A

1. Déposez prudemment le capuchon (1) couvrant le trou d'accès d'annulation de verrouillage de changement de rapport.

2. Introduire un tournevis dans le trou d'accès et enfoncer le tournevis.

3. Déplacez le levier de vitesses.

Si le levier de vitesses ne bouge pas même après avoir effectué cette procédure, faites contrôler le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Type B

1. Appuyez sur le bouton de déverrouillage du changement de rapport.

2. Déplacez le levier de vitesses.

Si le levier de vitesses ne bouge pas même après avoir effectué cette procédure, faites contrôler le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Système de verrouillage de la clé de contact (si équipé)

La clé de contact ne peut pas être retirée si le levier de vitesses n'est pas en position P (stationnement).