Position du bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur)
OFF 
(éteint)
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Avec boîte de vitesses manuelle / boîte de vitesses manuelle intelligente
Pour arrêter le moteur (position démarrage/marche) ou l’alimentation du véhicule (position marche), arrêter le véhicule puis appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur).
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Avec une boîte de vitesses automatique/boîte de vitesses à double embrayage
Pour arrêter le moteur (position démarrage/marche) ou l’alimentation du véhicule (position de marche), appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur), avec le levier de changement de vitesse en position de stationnement (P). Lorsque vous appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) sans que le levier de changement de vitesse soit en position de stationnement (P), le bouton ENGINE START/STOP ne passe pas en position d’arrêt mais en position accessoire.
Également, le volant de direction se verrouille lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position d’arrêt pour vous protéger du vol. Il se verrouille lorsque la porte est ouverte.
Le volant de direction se verrouille lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) occupe la position d’arrêt pour vous protéger du vol. Il se verrouille lorsque la porte est ouverte.
Si le volant n'est pas bloqué correctement lorsque vous ouvrez la porte conducteur, une alarme se déclenche. Si le problème n'est pas résolu, faire vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
En outre, si le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position OFF après l’ouverture de la porte du conducteur, le volant ne se verrouille pas et l'alarme retentit. Dans une telle situation, fermer la porte. Ensuite, le volant de direction se verrouille et la sonnerie d’avertissement s’arrête.
Si le volant de direction ne se déverrouille pas correctement, le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) ne fonctionne pas. Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en tournant le volant vers la droite et la gauche pour relâcher la tension.
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S’il s’avère difficile de faire tourner le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ACC, tournez le volant vers la droite et vers la gauche pour relâcher la tension tout en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur).
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Lorsque vous coupez le moteur, le véhicule doit être arrêté.
Ce n’est qu’à l'arrêt qu’il est possible d’arrêter le moteur (démarrage/marche) ou l’alimentation du véhicule (marche). En cas d’urgence pendant que le véhicule roule, il est possible d’arrêter le moteur et de mettre la clé en position d’accessoire en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) pendant plus de 2 secondes ou 3 fois en 3 secondes. Si le véhicule est encore en mouvement, vous pouvez redémarrer le moteur sans appuyer sur la pédale de frein. Pour ce faire, appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec le levier de vitesses en position N (point mort).
ACC (Accessoire) 
(Orange)
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Avec boîte de vitesses manuelle / boîte de vitesses manuelle intelligente
Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsqu'il est en position d'arrêt sans enfoncer la pédale de frein.
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Avec une boîte de vitesses automatique/boîte de vitesses à double embrayage
Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsqu'il est en position OFF (arrêt) sans enfoncer la pédale de frein.
Le volant de direction se déverrouille et les accessoires électriques fonctionnent.
Si le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ACC pendant plus de 1 heure, le bouton est désactivé automatiquement pour éviter une décharge de la batterie.
ON (Rouge)
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Avec boîte de vitesses manuelle / boîte de vitesses manuelle intelligente
Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsqu'il est en position ACC sans enfoncer la pédale d'embrayage.
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Avec une boîte de vitesses automatique/boîte de vitesses à double embrayage
Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsqu'il est en position ACC sans enfoncer la pédale de frein.
Vous pouvez vérifier si des témoins sont allumés avant de démarrer le moteur. Ne laissez pas trop longtemps le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON (marche). Lorsque le moteur ne tourne pas, la batterie peut se décharger.
START/RUN (non allumé)
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Avec boîte de vitesses manuelle
Pour faire démarrer le moteur, enfoncer la pédale d'embrayage et la pédale de frein, puis appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec le levier de changement de rapport en position de point mort (N).
Avec transmission manuelle intelligente (iMT)
Enfoncer complètement la pédale d'embrayage et sélectionner le point mort. La pédale d'embrayage et la pédale de frein doivent rester enfoncées en plaçant le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) à la position de démarrage. Si l’état est changé en ACC, il sera affiché sur le combiné d’instruments comme dans la fenêtre contextuelle suivante.
Lorsque le levier de changement de vitesses n'est pas placé en position N (point mort), la fenêtre contextuelle suivante s'affiche sur le combiné d'instruments.
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Avec une boîte de vitesses automatique/boîte de vitesses à double embrayage
Pour démarrer le moteur, appuyez sur la pédale de frein et sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec le levier de vitesses en position P (stationnement) ou N (point mort). Pour votre sécurité, démarrez le moteur avec le levier de vitesses en position P (stationnement).
Si vous appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) sans enfoncer la pédale d'embrayage pour un véhicule avec transmission manuelle, ou la pédale de frein et la pédale d'embrayage pour un véhicule avec transmission manuelle intelligente (iMT), ou la pédale de frein pou une transmission automatique/à double embrayage, le moteur ne démarrera pas et le bouton ENGINE START/STOP change selon la séquence suivante : OFF → ACC → ON → OFF ou ACC
Si vous laissez le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) à la position accessoire ou marche pendant longtemps, la batterie se décharge.
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Ne jamais appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en roulant. Vous risqueriez de perdre le contrôle de la direction et la possibilité de freiner, causant alors un accident.
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La serrure antivol de la colonne de direction ne remplace pas le frein de stationnement. Avant de quitter le siège du conducteur, vérifiez toujours si le levier de changement de rapport est en position P (stationnement), serrez complètement le frein de stationnement et coupez le moteur. Un mouvement inattendu et soudain du véhicule peut se produire si ces précautions ne sont pas respectées.
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Ne jamais accéder au bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) ou à d'autres commandes à travers le volant de direction pendant que le véhicule se déplace. La présence de la main ou du bras dans cette zone peut faire perdre le contrôle du véhicule, causer un accident, de grave blessure voire le décès.
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Ne placer aucun objet mobile autour du siège du conducteur. Ces objets risquent de se déplacer en roulant, d'interférer avec le conducteur ou de causer un accident.