Démarrage du moteur
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Portez toujours des chaussures adaptées à la conduite. Des chaussures inadéquates (haut talon, bottes de ski, etc.) peuvent réduire votre capacité d'utilisation des pédales de frein, d'accélérateur et d'embrayage (si équipé).
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Ne démarrez pas le véhicule avec la pédale d'accélérateur enfoncée. Il pourrait se déplacer et provoquer un accident.
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Attendez que le régime moteur soit normal. Le véhicule risque de se déplacer brusquement si vous relâchez la pédale de frein alors que le régime moteur est élevé.
Mécanisme de rétrogradation forcée (si équipé)
Si votre véhicule est équipé d'un mécanisme de rétrogradation forcée dans la pédale d'accélérateur, il vous empêche de conduire à pleins gaz accidentellement en exigeant du conducteur un effort supplémentaire pour enfoncer la pédale d'accélérateur. Cependant, si vous enfoncez la pédale de plus de 80 % environ, le véhicule peut fonctionner à pleins gaz et la pédale d'accélérateur peut être plus facile à enfoncer. Ceci n’est pas un dysfonctionnement mais une situation normale.
Démarrage du moteur à essence
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S'assurer que le frein de stationnement est serré.
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Boîte de vitesses manuelle/Boîte de vitesses manuelle intelligente - Enfoncez complètement la pédale d'embrayage et sélectionnez le point mort. Maintenir la pédale d’embrayage et la pédale de frein enfoncées en plaçant le commutateur d’allumage à la position de démarrage.
Boîte de vitesses automatique/Boîte de vitesses à double embrayage - Placez le levier de vitesses en position P (Stationnement). Enfoncez complètement la pédale de frein.
Vous pouvez également faire démarrer le moteur du véhicule lorsque le levier de changement de rapport occupe la position de point mort (N).
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Tourner le commutateur d'allumage sur la position START (démarrage) sans le relâcher jusqu'au démarrage du moteur (10 secondes au maximum) puis relâcher la clé.
Il doit démarrer sans enfoncer l'accélérateur.
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Ne pas attendre le réchauffement du moteur du véhicule lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Commencez à rouler à régime moteur modéré. (Éviter les accélérations et les décélérations brusques.)
Si le moteur cale lorsque le véhicule est en mouvement, ne tentez pas de mettre le levier de vitesses en position P (stationnement). Si les conditions de circulation et l'état de la chaussée le permettent, vous pouvez sélectionner la position de point mort (N) pendant que le véhicule roule et faire tourner le commutateur d'allumage en position de démarrage (START) pour tenter de faire redémarrer le moteur.
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Ne pas engager le démarreur pendant plus de 10 secondes. Si le moteur cale ou ne démarre pas, attendre 5 à 10 secondes avant d'actionner de nouveau le démarreur. Un usage incorrect du démarreur peut l'endommager.
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Ne pas faire tourner le commutateur d’allumage en position de démarrage (START) pendant que le moteur du véhicule tourne. Ceci endommagerait le démarreur.