Sistema de Assistência de Máximos (HBA) (se instalado)

A Assistência de máximos (HBA) é uma função que ajusta automaticamente o alcance dos faróis (alterna entre máximos e médios) dependendo do brilho dos veículos detetados e de determinadas condições da estrada.
Sensor de deteção

A câmara dianteira é utilizada como sensor de deteção para detetar a luz ambiente e o brilho durante a condução.
Consulte a imagem acima para obter a localização detalhadas do sensor de deteção.

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Mantenha sempre a câmara dianteira em bom estado para manter um desempenho ideal do Sistema de assistência de máximos.
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Para obter mais informações sobre as precauções da câmara dianteira, consulte Mais detalhes, Mais detalhes.
Definições da Assistência de faróis máximos


A: Definições do veículo
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Luzes
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Assistência de faróis máximos
Com o veículo na posição ON (Ligado), selecioneDefinições do Utilizador → Luzes → Assistência de máximos no painel de instrumentos ou selecione Definições → Veículo → Luzes → Assistência de máximos no sistema de infotainment para ligar a função de Assistência de máximos.

Para sua segurança, altere as definições após estacionar o veículo num local seguro.
Operação da Assistência de máximos
Ecrã e controlo
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Após selecionar HBA (Assist. Faróis Máximos) no menu Definições, a Assist. Faróis Máximos irá funcionar ao seguir o procedimento abaixo.
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Coloque o interruptor dos faróis na posição AUTO e empurre a manete dos faróis no sentido do painel de instrumentos. A luz indicadora do Assist. Faróis Máximos (
irá acender-se no painel de instrumentos e a função será ativada.
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Quando a função está ativada, os máximos acendem-se quando a velocidade do veículo é superior a 30 km/h (20 mph). Quando a velocidade do veículo for inferior a 20 km/h (12 mph), os máximos não se irão acender.
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A luz indicadora de máximos (
) irá acender-se no painel de instrumentos quando os máximos estão ligados.
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Quando a função de assistência de máximos está a funcionar, se a manete ou o interruptor dos faróis forem utilizados, a função funciona da seguinte forma:
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Se a manete dos faróis foi puxada para si quando os máximos estão desligados, os máximos acendem sem o cancelamento do Sistema de assistência de máximos. Quando soltar a alavanca dos faróis, o sistema de Assistência de máximos liga-se novamente.
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Se empurrar o interruptor das luzes no sentido do painel de instrumentos, os máximos são ligados e a Assistência de máximos é desativada.
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Se puxar para si a alavanca dos faróis com os máximos ligados por meio da Assistência de máximos, os médios são ligados e a função é desativada.
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Se o interruptor dos faróis for alterado da posição AUTO para outra posição (faróis/posição/desligado), a Assistência de máximos desliga-se e a luz correspondente acende-se.
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Quando a Assistência de máximos está a funcionar, os faróis de máximos mudam para médios se qualquer das seguintes condições se verificar:
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Quando os faróis de um veículo a aproximar-se são detetados.
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Quando a luz de retaguarda de um veículo à sua frente é detetada.
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Quando é detetado o farol/luz traseira de um motociclo ou bicicleta.
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Quando o ambiente está suficientemente iluminado e os máximos não são necessários.
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Quando as luzes de rua ou outras luzes são detetadas.
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Avaria e limitações da assistência de faróis máximos
Avaria na Assistência de máximos

A: Verificar o sistema de assistência de máximos
Quando o Sistema de assistência de máximos não está a funcionar corretamente, a mensagem de aviso será apresentada e a luz
de aviso (
) irá ser apresentada no painel de instrumentos. Faça com que a função seja inspecionada num concessionário Kia autorizado.
Limitações do sistema de Assistência de faróis máximos
O Sistema de assistência de máximos pode não funcionar corretamente nas seguintes situações.
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A luz de um veículo não é detetada devido a danos nas luzes ou porque estão fora do campo de visão, etc.
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O farol de um veículo está coberto de poeiras, neve ou água.
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Os faróis de um veículo estão desligados mas as luzes de nevoeiro estão ligadas, etc.
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Há uma luz com uma forma semelhante à luz de um veículo.
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Os faróis foram danificados ou não reparados corretamente.
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Os faróis do veículo não estão corretamente direcionados
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Ao conduzir numa estrada com curvas e estreita, estrada acidentada, numa subida ou numa descida.
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O veículo à frente está parcialmente visível num cruzamento ou estrada com curvas.
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Existe um semáforo, um sinal refletor, um sinal luminoso ou espelho em frente.
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Existe sinalização luminosa ou refletora temporária em frente (área de construção).
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As condições das estradas são más, como quando estão molhadas, cobertas de gelo ou neve.
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Um veículo surge repentinamente numa curva.
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O veículo está inclinado devido a um furo num pneu ou porque está a ser rebocado.
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A luz de um veículo não é detetada devido a fumo, nevoeiro, neve, etc.

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Dependendo das especificações do painel de instrumentos ou do tema, as imagens e as cores podem ser apresentadas de forma diferente.
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Para obter mais informações sobre as limitações da câmara de vista dianteira, consulte Mais detalhes, Mais detalhes.

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Por vezes, a Assistência de máximos pode não funcionar devidamente. A função é apenas para sua comodidade. É da responsabilidade do condutor a utilização de práticas de condução segura e a verificação constante das condições da estrada para sua segurança.
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Quando o Sistema de assistência de máximos não funciona normalmente, altere a posição dos faróis manualmente entre os máximos e os médios.