Pesquisar apenas por Título
Página Iincial > Sistemas e equipamentos do veículo > Iluminação > Sistema de Assistência de Máximos (HBA)

Sistema de Assistência de Máximos (HBA) (se instalado)

A Assistência de máximos (HBA) é uma função que ajusta automaticamente o alcance dos faróis (alterna entre máximos e médios) dependendo do brilho dos veículos detetados e de determinadas condições da estrada.

Sensor de deteção

Câmara dianteira

A câmara dianteira é utilizada como sensor de deteção para detetar a luz ambiente e o brilho durante a condução.

Consulte a imagem acima para obter a localização detalhadas do sensor de deteção.

NOTA
  • Mantenha sempre a câmara dianteira em bom estado para manter um desempenho ideal do Sistema de assistência de máximos.

  • Para obter mais informações sobre as precauções da câmara dianteira, consulte Mais detalhes, Mais detalhes.

Definições da Assistência de faróis máximos

A: Definições do veículo

  1. Luzes

  2. Assistência de faróis máximos

Com o veículo na posição ON (Ligado), selecioneDefinições do UtilizadorLuzesAssistência de máximos no painel de instrumentos ou selecione DefiniçõesVeículoLuzesAssistência de máximos no sistema de infotainment para ligar a função de Assistência de máximos.

AVISO

Para sua segurança, altere as definições após estacionar o veículo num local seguro.

Operação da Assistência de máximos

Ecrã e controlo

  • Após selecionar HBA (Assist. Faróis Máximos) no menu Definições, a Assist. Faróis Máximos irá funcionar ao seguir o procedimento abaixo.

    • Coloque o interruptor dos faróis na posição AUTO e empurre a manete dos faróis no sentido do painel de instrumentos. A luz indicadora do Assist. Faróis Máximos (irá acender-se no painel de instrumentos e a função será ativada.

    • Quando a função está ativada, os máximos acendem-se quando a velocidade do veículo é superior a 30 km/h (20 mph). Quando a velocidade do veículo for inferior a 20 km/h (12 mph), os máximos não se irão acender.

    • A luz indicadora de máximos () irá acender-se no painel de instrumentos quando os máximos estão ligados.

  • Quando a função de assistência de máximos está a funcionar, se a manete ou o interruptor dos faróis forem utilizados, a função funciona da seguinte forma:

    • Se a manete dos faróis foi puxada para si quando os máximos estão desligados, os máximos acendem sem o cancelamento do Sistema de assistência de máximos. Quando soltar a alavanca dos faróis, o sistema de Assistência de máximos liga-se novamente.

    • Se empurrar o interruptor das luzes no sentido do painel de instrumentos, os máximos são ligados e a Assistência de máximos é desativada.

    • Se puxar para si a alavanca dos faróis com os máximos ligados por meio da Assistência de máximos, os médios são ligados e a função é desativada.

    • Se o interruptor dos faróis for alterado da posição AUTO para outra posição (faróis/posição/desligado), a Assistência de máximos desliga-se e a luz correspondente acende-se.

  • Quando a Assistência de máximos está a funcionar, os faróis de máximos mudam para médios se qualquer das seguintes condições se verificar:

    • Quando os faróis de um veículo a aproximar-se são detetados.

    • Quando a luz de retaguarda de um veículo à sua frente é detetada.

    • Quando é detetado o farol/luz traseira de um motociclo ou bicicleta.

    • Quando o ambiente está suficientemente iluminado e os máximos não são necessários.

    • Quando as luzes de rua ou outras luzes são detetadas.

Avaria e limitações da assistência de faróis máximos

Avaria na Assistência de máximos

A: Verificar o sistema de assistência de máximos

Quando o Sistema de assistência de máximos não está a funcionar corretamente, a mensagem de aviso será apresentada e a luz de aviso () irá ser apresentada no painel de instrumentos. Faça com que a função seja inspecionada num concessionário Kia autorizado.

Limitações do sistema de Assistência de faróis máximos

O Sistema de assistência de máximos pode não funcionar corretamente nas seguintes situações.

  • A luz de um veículo não é detetada devido a danos nas luzes ou porque estão fora do campo de visão, etc.

  • O farol de um veículo está coberto de poeiras, neve ou água.

  • Os faróis de um veículo estão desligados mas as luzes de nevoeiro estão ligadas, etc.

  • Há uma luz com uma forma semelhante à luz de um veículo.

  • Os faróis foram danificados ou não reparados corretamente.

  • Os faróis do veículo não estão corretamente direcionados

  • Ao conduzir numa estrada com curvas e estreita, estrada acidentada, numa subida ou numa descida.

  • O veículo à frente está parcialmente visível num cruzamento ou estrada com curvas.

  • Existe um semáforo, um sinal refletor, um sinal luminoso ou espelho em frente.

  • Existe sinalização luminosa ou refletora temporária em frente (área de construção).

  • As condições das estradas são más, como quando estão molhadas, cobertas de gelo ou neve.

  • Um veículo surge repentinamente numa curva.

  • O veículo está inclinado devido a um furo num pneu ou porque está a ser rebocado.

  • A luz de um veículo não é detetada devido a fumo, nevoeiro, neve, etc.

NOTA
  • Dependendo das especificações do painel de instrumentos ou do tema, as imagens e as cores podem ser apresentadas de forma diferente.

  • Para obter mais informações sobre as limitações da câmara de vista dianteira, consulte Mais detalhes, Mais detalhes.

NOTA
  • Por vezes, a Assistência de máximos pode não funcionar devidamente. A função é apenas para sua comodidade. É da responsabilidade do condutor a utilização de práticas de condução segura e a verificação constante das condições da estrada para sua segurança.

  • Quando o Sistema de assistência de máximos não funciona normalmente, altere a posição dos faróis manualmente entre os máximos e os médios.