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Explicação das operações de manutenção calendarizadas

Óleo do motor e filtro do óleo do motor

O óleo do motor e o respetivo filtro devem ser trocados nos intervalos indicados no Plano de Manutenção. Se o veículo for conduzido sob condições adversas, as trocas do óleo e do filtro terão de ser mais frequentes.

Correias de transmissão

Inspecione todas as correias de transmissão em busca de cortes, rachas, desgaste excessivo ou saturação do óleo, e substitua-as se necessário. A tensão das correias de transmissão deve ser verificada periodicamente e afinada, se necessário.

CUIDADO

Quando inspecionar a correia, coloque o interruptor da ignição na posição LOCK/OFF (Trancar/desligar) ou ACC (Acessório).

Filtro do combustível (para gasolina)

O veículo a gasolina Kia está equipado com um filtro de combustível para toda a vida útil que está integrado com o depósito do combustível. A manutenção regular ou a substituição não será necessária, mas dependerá da qualidade do combustível. Se existirem questões de segurança importantes, como a restrição do fluxo de combustível, movimentos bruscos, perda de potência, problemas de arranque, etc., será necessária uma inspeção ou substituição do filtro de combustível.

Mande inspecionar ou substituir o filtro de combustível numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

Tubagens e ligações do sistema de combustível

Inspecione as tubagens e ligações do sistema de combustível em busca de fugas e danos. Mande substituir as tubagens e ligações do combustível numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

Tubo de vapor (para motores a gasolina, FFV) e tampão do depósito de combustível

O tubo de passagem de vapor e o tampão do depósito de combustível devem ser inspecionados nos intervalos indicados no Plano de manutenção. Certifique-se de que o novo tubo de passagem de vapor ou tampa do depósito de combustível são corretamente substituídos.

Tubos de aspiração e de ventilação do cárter do motor (se instalado)

Inspecione a superfície dos tubos em busca de danos provocados pelo calor e/ou mecânicos. Borrachas duras e quebradiças, rachas, desgastes, cortes, abrasões e protuberâncias excessivas são indícios de deterioração. Inspecione atentamente as superfícies dos tubos mais próximas das fontes de calor, como o coletor de escape.

Verifique também o posicionamento dos tubos, para se assegurar de que não tocam em fontes de calor, pontas aguçadas ou componentes móveis passíveis de causar danos térmicos ou desgaste mecânico. Inspecione todas as ligações dos tubos, tais como braçadeiras e uniões, para garantir que estão bem fixos e sem fugas. Se detetar sinais de deterioração ou danos, substitua os tubos imediatamente.

Elemento do filtro de ar

Mande substituir o filtro de limpeza do ar numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

Velas de ignição (para motores a gasolina, FFV)

Instale velas de ignição novas sempre com a classificação calorífica correta.

Ao montar peças, certifique-se de que limpa a parte interior e exterior do fundo da borracha da bobina de ignição e o isolador da vela de ignição com um pano macio para evitar que este fique contaminado.

AVISO

Não desligue e inspecione as velas de ignição quando o motor está quente. Poderá queimar-se.

Folga das válvulas (para (Gasolina) 1.0 MPI, (Gasolina) 1.0 FFV)

Verifique se existe ruído excessivo nas válvulas e/ou vibração do motor, e afine se necessário. Neste caso, mande fazer a manutenção do sistema numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

Sistema de refrigeração

Inspecione as peças do sistema de refrigeração, tais como o radiador, o depósito do líquido de refrigeração, os tubos e as ligações, em busca de fugas ou danos. Substitua as peças danificadas.

Fluido de refrigeração

O líquido de refrigeração deve ser trocado nos intervalos indicados no Plano de Manutenção.

Óleo da caixa de velocidades manual (MT) (se instalado)

Inspecione o fluido da caixa de velocidades manual de acordo com o Plano de Manutenção.

Fluido da caixa de velocidades manual automatizada (AMT) (se instalado)

Inspecione o fluido da caixa de velocidades manual automatizada de acordo com o plano de manutenção.

NOTA

A utilização de fluido não especificado (mesmo que assinalado como compatível com o genuíno) pode resultar na deterioração da qualidade da alavanca seletora e em vibrações, acabando por levar à avaria da transmissão. Utilize apenas fluido da caixa de velocidades manual automatizada. (Consulte Mais detalhes.)

Óleo da caixa de velocidades automática (AT) (se instalado)

O nível do fluido não deve estar na parte "HOT" (quente) da vareta após o motor e a caixa de velocidades estarem na temperatura de funcionamento normal. Verifique o nível do fluido da caixa de velocidades automática com o motor em funcionamento e a caixa de velocidades em ponto-morto com o travão de estacionamento acionado corretamente.

Tubagens e ligações dos travões

Inspecione para verificar a instalação e em busca de desgastes por atrito, rachas, sinais de deterioração e fugas. Substitua imediatamente quaisquer peças deterioradas ou danificadas

Óleo de travões/embraiagem (se instalado)

Verifique o nível do óleo dos travões/embraiagem no respetivo depósito. O nível deve situar-se entre as marcas “MIN” e “MAX” no lado do depósito. Utilize apenas óleo para travões/embraiagem hidráulicos DOT 3 ou DOT 4.

Travão de estacionamento

Inspecione o sistema de travão de estacionamento incluindo a alavanca (ou pedal) de travagem e cabos.

Discos, calços e maxilas dos travões

Inspecione os calços em busca de desgaste excessivo, os discos em busca de empenos e desgaste e as maxilas em busca de fugas de óleo.

Para mais informações sobre verificação de calços e maxilas dos travões, aceda ao website da Kia:

(www.Kia-hotline.com)

Parafusos de fixação da suspensão

Inspecione as ligações da suspensão em busca de folgas ou danos. Volte a apertar com o binário indicado.

Cremalheira, barras e casquilhos da direção/articulação de esfera do braço inferior

Com o veículo parado e o motor desligado, verifique a existência de excesso de folga no volante.

Inspecione as barras em busca de dobras ou danos. Inspecione os casquilhos contra a poeira e as articulações de esfera em busca de sinais de deterioração, rachas ou danos. Substitua as peças danificadas.

Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão

Inspecione os veios de transmissão, os casquilhos e as braçadeiras em busca de rachas, sinais de deterioração ou danos. Substitua as peças danificadas e, se necessário, volte a colocar lubrificante.

Refrigerante do ar condicionado (se instalado)

Inspecione as tubagens e ligações do sistema de ar condicionado em busca de fugas e danos.