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Plano de manutenção normal - para a Europa (exceto a Rússia)

Para garantir um bom controlo de emissões e uma boa performance, é necessário executar os serviços de manutenção a seguir descritos. A fim de proteger a sua garantia, guarde os recibos de todos os serviços de manutenção efetuados no sistema de emissões do veículo. Nos casos em que sejam indicadas a quilometragem e a periodicidade, a frequência dos serviços é determinada por aquela que ocorrer primeiro.

N.º

Item

Comentário

*1

Óleo do motor e filtro de óleo do motor

  • Uma vez que é normal que o óleo do motor seja consumido durante a condução, o nível de óleo do motor deve ser verificado regularmente.

  • O intervalo de substituição do óleo do motor em condições normais de funcionamento baseia-se na utilização do óleo do motor com a especificação recomendada. Se o óleo do motor recomendado não for utilizado, substitua o óleo do motor de acordo com o calendário de manutenção para condições severas de utilização.

  • Nunca acrescente aditivos ao óleo de motor. Os aditivos para o óleo de motor podem alterar as propriedades do óleo de motor, o que pode causar uma avaria grave do motor.

*2

Líquido de refrigeração (motor)

Quando acrescentar líquido de refrigeração, utilize apenas água desionizada ou macia para o seu veículo, e nunca misture água "dura" (calcária) com o líquido de refrigeração de fábrica. Uma mistura de líquido de refrigeração incorreta pode resultar numa avaria grave ou em sérios danos no motor.

*3

Correias de transmissão (motor)

  • Ajuste o alternador, a bomba de água e a correia motriz do ar condicionado (se instalado). Examine as peças, e se necessário, proceda à sua reparação ou substituição.

  • Examine o tensor da correia de transmissão, o ralenti e a polia do alternador e, se necessário, proceda à sua reparação ou substituição.

*4

Vela de ignição

Para sua maior comodidade, a substituição pode ser feita antes do respetivo intervalo, quando fizer a manutenção de outros itens.

*

Fluido da caixa de velocidades

O fluido da caixa de velocidades deve ser substituído sempre que esta for submersa por água.

I: Inspecionar e, se necessário, ajustar, corrigir, limpar ou substituir.

R: Substituir ou mudar.

Número de meses ou distância percorrida, o que ocorrer primeiro

Meses

12

24

36

48

60

72

84

96

Milhas×1 000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Óleo do motor e filtro do óleo do motor *1

Smartstream G1.0

R

R

R

R

R

R

R

R

Smartstream G1.2

Líquido de refrigeração (motor) *2

Primeiro, substitua aos 180 000 km (120 000 milhas) ou 120 meses

Posteriormente, substitua a cada 30 000 km (20 000 milhas) ou 24 meses

Correias de transmissão (motor)*3

Smartstream G1.0

De início, inspecione aos 90 000 km ou 72 meses

e depois, inspecione a cada 30 000 km (20 000 milhas) ou 24 meses

Smartstream G1.2

Tubos de aspiração e de ventilação do cárter do motor

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I

-

I

-

I

-

I

Velas de ignição*4

Smartstream G1.0

Substituir a cada 150 000 km (100 000 milhas)

Smartstream G1.2

Substituir a cada 150 000 km (100 000 milhas)

Fluido da caixa de velocidades manual (MT) *

Dispensa revisão ou assistência

Fluido da caixa de velocidades manual automatizada (AMT)*

Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão

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I

-

I

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I

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I

Tubagens, tubos e ligações do combustível

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I

-

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-

I

Filtro de ar do depósito de combustível

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I

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I

Tubos de passagem de vapor e tampão do bocal de enchimento de combustível

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I

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I

Elemento do filtro de ar

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I

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R

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I

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R

Sistema de escape

I

I

I

I

I

I

I

I

Sistema de refrigeração

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I

I

I

I

I

I

I

Compressor/ refrigerante do ar condicionado

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de ar do sistema de controlo da climatização

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R

I

R

I

R

I

R

Travões de discos e pastilhas de travão

I

I

I

I

I

I

I

I

Travões de tambor e calços

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I

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I

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I

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I

Tubagens, tubos e ligações dos travões

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I

I

I

I

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I

Óleo de travões/embraiagem

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R

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R

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R

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R

Travão de estacionamento

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I

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I

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I

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I

Cremalheira, barras e foles de proteção da direção

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I

Articulações de esfera da suspensão

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I

I

I

I

I

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I

Pneus (pressão e desgaste do piso)

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I

I

I

I

I

I

I

Estado da bateria (12 V)

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Filtro do combustível (gasolina): O filtro de combustível é isento de manutenção, mas recomendamos que seja inspecionado periodicamente, visto que o Plano de Manutenção depende da qualidade do combustível.

    • Se verificar a existência de problemas importantes de segurança como, por exemplo, restrição do fluxo de combustível, falhas do motor, perda de potência, dificuldades em ligar o motor de arranque, etc., substitua o filtro de combustível imediatamente, independentemente da indicação do plano de manutenção, e consulte um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado para obter mais informações.