Boas práticas de condução

Nunca desloque a alavanca seletora da posição N (ponto-morto) para outra posição com o pedal do acelerador sob pressão.
Certifique-se de que o veículo está completamente imobilizado antes de tentar colocar o seletor das mudanças em R (Marcha-atrás) ou D (Condução).
Não coloque o seletor das mudanças na posição N (Ponto-morto) quando for a conduzir. Se o fizer, poderá causar um acidente, devido a uma perda de travagem do motor, e a transmissão pode ficar danificada.
Não conduza com o pé em cima do pedal dos travões. Uma pressão constante, mesmo que ligeira, no pedal do travão pode resultar no sobreaquecimento, desgaste ou até mesmo falha dos travões.
Pressionar ambos os pedais do acelerador e do travão ao mesmo tempo pode acionar uma lógica de redução da potência do motor para garantir a desaceleração do veículo. A aceleração do veículo retomará após a libertação do pedal do travão.
Ao conduzir no modo de caixa de velocidades manual, abrande antes de engrenar uma mudança inferior. Caso contrário, a mudança inferior poderá não ser engrenada se o regime de rotações do motor não estiver dentro do permitido.
Engate sempre o travão de estacionamento quando sair do veículo. Não confie na posição N (ponto-morto) para impedir o veículo de se mover.
Tenha muito cuidado ao conduzir em pisos escorregadios. Em especial ao travar, acelerar ou engrenar mudanças. Num piso escorregadio, uma alteração brusca da velocidade do veículo pode ocasionar a perda de tração das rodas motrizes e a consequente perda de controlo do veículo, provocando um acidente.
Pressionar e libertar devagar o acelerador permite otimizar a performance e a economia do veículo.

AVISO

Para reduzir o risco de FERIMENTOS GRAVES ou de MORTE:

Use SEMPRE o cinto de segurança. Numa colisão, um ocupante sem cinto corre muito mais riscos de sofrer lesões graves ou fatais do que um ocupante com o cinto corretamente colocado.
Evite altas velocidades em curvas ou ao mudar de direção.
Não faça movimentos bruscos do volante, como no caso de mudanças abruptas de faixa ou curvas rápidas e apertadas.
O risco de capotamento é muito maior se perder o controlo do veículo a velocidades próprias de autoestrada.
Em muitos casos, o condutor perde o controlo do veículo quando duas ou mais rodas saem da estrada e o condutor efetua uma sobreviragem para retomar a estrada.
Se o seu veículo sair da via de rodagem, não faça movimentos bruscos com o volante. Em vez disso, abrande antes de voltar para dentro das marcações da via.