O controlo do arranque assistido nas subidas é uma função de conforto. O objetivo principal é evitar que o veículo descaia para trás em subidas acentuadas. O HAC retém a pressão de travagem acumulada pelo condutor durante o procedimento de travagem durante dois segundos após soltar o pedal dos travões.

Durante o período de retenção da pressão, o condutor tem tempo suficiente para premir o pedal do acelerador para conduzir.

A pressão de travagem é reduzida assim que o sistema deteta a intenção de conduzir do tradutor.