Utilização do sistema

Ventilação

Regule o modo para aposição.
Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior.
Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.

Aquecimento

Regule o modo para aposição.
Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior.
Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
Se desejar ter ar quente desumidificado, ligue o sistema de ar condicionado (se instalado).

Se o para-brisas embaciar, regule o modo para aouposição.

Sugestões de utilização

Para impedir a entrada de poeira ou fumos desagradáveis no veículo através do sistema de ventilação, regule temporariamente o controlo da admissão de ar para a posição de recirculação do ar. Depois de passado o efeito dessas poeiras ou fumos, para manter o ar fresco no interior do veículo, lembre-se de recolocar o controlo na posição de ar fresco. Isto ajudará o condutor a manter-se atento e confortável.
O ar do sistema de aquecimento/arrefecimento entra pelas grelhas situadas mesmo à frente do para-brisas. Tenha cuidado para as grelhas não ficarem tapadas por folhas, neve, gelo ou outras obstruções.
Para impedir o embaciamento interior do pára-brisas, regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar fresco e a velocidade da ventoinha para a posição pretendida, ligue o sistema de ar condicionado e regule o controlo da temperatura para a temperatura pretendida.

Ar condicionado

Os sistemas de ar condicionado da Kia estão abastecidos com o líquido de refrigeração amigo do ambiente*.

Ligue o motor. Prima o botão do ar condicionado.
Regule o modo para aposição.
Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior ou recirculação de ar.
Regule o comando da velocidade da ventoinha e o controlo da temperatura para manter o máximo de conforto.

* : O seu veículo é cheio com R-134a ou R-1234yf, de acordo com a regulamentação do seu país no momento da produção. Pode descobrir qual o refrigerante de ar condicionado aplicado ao seu veículo na etiqueta dentro do espaço do motor (se instalado). Consulte Mais detalhespara obter uma localização mais detalhada da etiqueta do líquido refrigerante de ar condicionado.

CUIDADO

O sistema de refrigeração só deve ser reparado por técnicos treinados e certificados para garantir uma operação adequada e segura.
O sistema de refrigeração deve ser reparado num local bem ventilado.
O evaporador do ar condicionado (bobina de refrigeração) não deve ser reparado ou substituído por um removido de um veículo usado ou recuperado e os evaporadores MAC de nova substituição devem ser certificados (e rotulados) de acordo com a norma SAE J2842.

NOTA

Quando utilizar o sistema de ar condicionado, esteja atento ao indicador da temperatura nas subidas ou em congestionamentos de tráfego se as temperaturas exteriores forem altas. A utilização do sistema de ar condicionado pode causar o sobreaquecimento do motor. Continue a utilizar a ventoinha, mas desligue o sistema de ar condicionado se o indicador da temperatura indicar um sobreaquecimento do motor.
Se abrir os vidros com o tempo húmido, o ar condicionado pode criar gotas de água no interior do veículo. Dado que o excesso de gotas de água pode provocar danos no equipamento elétrico, o ar condicionado só deve funcionar com os vidros fechados.

Sugestões de utilização do sistema de ar condicionado

Se tiver estacionado o veículo diretamente sob a luz solar num dia de tempo quente, abra os vidros por instantes para deixar sair o ar quente.
Utilize ar condicionado para reduzir a humidade no habitáculo em dias de chuva e húmidos.
Enquanto o sistema de ar condicionado estiver ligado, poderá notar por vezes uma ligeira alteração no regime do motor, consoante os ciclos do compressor do ar condicionado. Esta situação é normal.
Para maximizar o desempenho do sistema de ar condicionado, ligue-o todos os meses, mesmo que por poucos minutos.
Enquanto o sistema de ar condicionado estiver ligado, poderá notar um gotejar (ou mesmo a acumulação) de água no piso do veículo, do lado do passageiro. Esta situação é normal.
O funcionamento do sistema de ar condicionado na posição de recirculação do ar maximiza o arrefecimento. Contudo, o funcionamento contínuo neste modo pode fazer com que o ar no interior do veículo fique viciado.
Durante o arrefecimento, poderá observar por vezes uma pequena neblina, que se deve ao arrefecimento rápido e à entrada de ar húmido. Esta situação é normal.