Introdução
Com o Kit Mobilidade para Pneus (TMK), não perde mobilidade mesmo que tenha um furo num pneu.

O sistema do compressor e do composto de vedação veda de forma eficaz e confortável sela a maioria das perfurações num pneu de carro de passageiros causadas por pregos ou objetos semelhantes e volta a encher o pneu.
Depois de ter verificado se o pneu está devidamente vedado, pode conduzir com cuidado com esse pneu (até 200 km (120 milhas)) a uma velocidade máxima de 80 km/h (50 mph) até encontrar um local onde possa substituir o pneu.
É possível que alguns pneus, especialmente com perfurações maiores ou danos na parede lateral, não possam ser completamente vedados.
A perda de pressão de ar no pneu pode afetar negativamente o desempenho dos pneus.
Por esta razão, deve evitar viragens bruscas ou outras manobras de condução, especialmente se o veículo estiver muito carregado ou se for usado um atrelado.
O TMK não foi projetado ou previsto como um método de reparação de pneus e deve ser utilizado para apenas um pneu.
Esta instrução mostra, passo a passo, como selar temporariamente a perfuração de forma simples e confiável.
Leia a secção “Notas sobre a utilização segura do TMK”.

Não use o TMK se um pneu estiver severamente danificado por condução com o pneu vazio ou com pressão de ar insuficiente.
Apenas as áreas perfuradas localizadas dentro da região de rasto do pneu podem ser seladas usando o TMK.