Pesquisar apenas por Título
Página Iincial > O que fazer em caso de emergência > Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) > Procedimento de reinício do TPMS

Procedimento de reinício do TPMS

Deve reiniciar o TPMS nas situações que se seguem.

  • Após reparar ou substituir pneus (ou rodas)

  • Após rodar pneus

  • Após regular a pressão dos pneus

  • Sempre que o indicador de pressão insuficiente dos pneus acender

  • Após substituir a suspensão ou o sistema ABS

1
Estacione o veículo numa superfície nivelada e firme.
2
Encha os pneus com a pressão indicada na placa ou no autocolante informativo sobre a pressão dos pneus, localizado no painel exterior do pilar central do lado do condutor.
3
Ao ligar o motor, mantenha premido o botão TPMS SET (2) durante cerca de três segundos para reiniciar o TPMS. O processo de reinicialização é automaticamente concluído.
4
De seguida, verifique que o indicador de pressão insuficiente dos pneus se desliga após piscar durante quatro segundos. Num painel de supervisão, verifique que é apresentada a mensagem "Tire pressures stored" (Pressões dos pneus armazenadas).
5
Após reiniciar o TPMS, conduza o veículo durante cerca de 20 minutos para armazenar a nova pressão dos pneus no sistema.

* Se o indicador de pressão insuficiente dos pneus se ligar, repita o passo Mais detalhes.

Ao reiniciar o TPMS, a pressão atual dos pneus é armazenada como pressão padrão dos pneus.

CUIDADO
  • Se reiniciar o TPMS sem encher os pneus, o sistema poderá não o informar adequadamente, mesmo que os pneus apresentem uma pressão significativamente baixa. Deve verificar a pressão adequada dos pneus antes de reiniciar o TPMS.

  • O TPMS poderá não funcionar adequadamente se não reiniciar o TPMS, mesmo que este deva ser reiniciado.

  • Se premir o botão de reinício do TPMS enquanto conduz, o processo não será ativado. Deve premir o botão de reinício do TPMS enquanto o veículo se encontra completamente imobilizado.

  • A pressão dos pneus deve ser verificada e aplicada com os pneus frios.

    Para um pneu estar frio, o veículo tem de ter estado parado durante 3 horas ou ter circulado menos de 1.,6 km (1 milha) durante um período de 3 horas.