• No coloque nunca el volante contra un tope (completamente a la derecha o a la izquierda) durante más de 5 segundos con el motor en funcionamiento. Sujetar el volante durante más de 5 segundos en cualquier posición puede producir daños en la bomba de la dirección asistida.

• Si la correa de transmisión de la dirección asistida se rompe o si la bomba de la dirección asistida se avería, el esfuerzo de dirección aumentará en gran medida.

Si el vehículo permanece estacionado durante largos periodos de tiempo en el exterior y a temperaturas bajas (inferiores a -10 °C/14 °F), es posible que necesite realizar un esfuerzo mayor para usar la dirección asistida cuando se arranque el motor por primera vez. Esto es debido a una mayor viscosidad del líquido debido a las temperaturas frías y no indica una avería.

Si esto sucede, aumente las RPM del motor pisando el acelerador hasta llegar a las 1500 rpm y, a continuación, suelte o deje el motor a ralentí durante dos o tres minutos para calentar el líquido.