Cambio de los neumáticos
Instrucciones para el uso del gato
El gato solo se debe usar para cambiar el neumático de repuesto.
Siga las instrucciones del uso del gato para reducir las posibilidades de daños corporales.

Cambio de los neumáticos
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Nunca intente reparar el vehículo en los carriles de una carretera pública o autopista.
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Desplace siempre el vehículo completamente fuera de la carretera y en el borde intente cambiar un neumático. El gato debería utilizarse en suelo firme. Si no encuentra un lugar nivelado y firme fuera de la carretera, llame a un servicio de remolques.
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Asegúrese de utilizar las posiciones del gato delantera y trasera correctamente, nunca utilice los parachoques u otra parte del vehículo para apoyar el gato.
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El vehículo podría soltarse del gato y causar heridas graves o la muerte.
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No se coloque debajo de un vehículo elevado con un gato.
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No arranque el motor mientras el vehículo esté sobre el gato.
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No permita que nadie permanezca dentro del vehículo mientras utilice el gato.
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Mantenga a los niños en un lugar seguro alejado de la carretera y del vehículo que va a ser levantado por el gato.
Cambio de los neumáticos
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Aparque en una superficie nivelada y accione firmemente el freno de estacionamiento.
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Desplace la palanca de cambios a R (marcha atrás) con transmisión manual o a P (estacionamiento) con transmisión automática.
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Accione las luces de emergencia.

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Retire el gato, la palanca del gato, la llave para las tuercas de las ruedas y el neumático de repuesto del vehículo.
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Bloquee la rueda delantera y trasera opuestas diagonalmente a la posición del gato.

ADVERTENCIACambio de un neumático
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Para impedir que el vehículo se mueva mientras cambia la rueda, mantenga siempre el freno de estacionamiento totalmente accionado y bloquee las ruedas opuestas diagonalmente a la rueda que se va a cambiar.
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Se recomienda colocar calzos en las ruedas del vehículo y que nadie permanezca dentro del vehículo que va a levantar con el gato.
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Introduzca el destornillador en la ranura de la cubierta de la rueda y haga palanca ligeramente con cuidado para extraer la cubierta de la rueda. (si está equipado)
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Afloje las tuercas de la rueda en sentido antihorario pero no las extraiga hasta que la rueda ya no toque más el suelo.
Parte frontal (1 tonelada)
Parte frontal (1,4 toneladas)
Parte posterior (1,4 toneladas)
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Sitúe el gato en la posición para la elevación, trasera o delantera, más cercana a la rueda que se cambia. Coloque el gato tal como se muestra en la ilustración.
Parte frontal (1 tonelada)
Parte frontal (1,4 toneladas)
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Apriete de manera segura la válvula del gato con la ranura del gato.
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Mueva la palanca del gato hacia arriba y hacia abajo hasta que la parte superior del gato entre en contacto con el punto adecuado y sostenga una carga ligera, elevando el vehículo hasta que el neumático no entre en contacto con el suelo. Esta medida es de 30 mm (1,2 pulgadas) aproximadamente. Antes de extraer las tuercas de la rueda, asegúrese de que el vehículo está estable y no hay manera de que se mueva o deslice.
Parte posterior (1 toneladas)
Parte posterior (1 toneladas)
Parte posterior (1,4 toneladas)

ADVERTENCIAUbicación del gato
Para reducir el riesgo de lesiones, asegúrese de utilizar solo el gato que viene con el vehículo y en su posición correcta. Nunca utilice una parte del vehículo para apoyar el gato.
PRECAUCIÓNEste gato es hidráulico y el brazo tiene dos posiciones. Cuando ambos brazos se están elevando y se vea la "marca de parada (línea amarilla)" sobre el brazo superior, detenga inmediatamente el gato.
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Extraiga las tuercas de la rueda girándolas en sentido antihorario y, a continuación, retire la rueda.
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Monte el neumático de repuesto en su posición y coloque las tuercas de las ruedas con el borde biselado hacia dentro.
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Afloje gradualmente la válvula del gato con la ranura en la palanca del gato para descender el vehículo.

AVISOSi la válvula se afloja girándola 2 o más veces en sentido antihorario, se producirán fugas de aceite del gato y no se podrá utilizar.
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Una vez que las tuercas de las ruedas se hayan apretado, baje el vehículo completamente hasta el suelo y siga apretando las tuercas hasta que estén completamente aseguradas. Apriete las tuercas de la rueda firmemente en un patrón “
”.
Si no está seguro del apriete de las tuercas de las ruedas, solicite que las revisen en la estación de servicio más cercana. Si las tuercas de las ruedas no se han apretado correctamente, se pueden producir vibraciones en el pedal del freno al frenar.

Par de apriete de las tuercas de las ruedas:
|
Motor |
Tipo de carrocería |
Parte delantera |
Parte trasera |
Observación |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Combustible |
Desplazamiento (litro) |
Par de apriete de la tuerca del cubo |
Par de apriete de la tuerca del cubo |
|||||||
|
kgf.m |
lbf·pie |
N.m |
kgf.m |
lbf·pie |
N.m |
|||||
|
Diésel |
2.5 VGT |
Cubierta baja |
Hab. estándar/muy grande |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
|
|
Hab. doble |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
||||
|
Cubierta alta |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
||||
|
2.7 VGT |
Cubierta baja |
Hab. estándar/muy grande |
9~12 |
65~87 |
88~ 118 |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
||
|
Hab. doble |
9~12 |
65~87 |
88~ 118 |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
||||
|
Cubierta alta |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
||||
|
4WD |
Hab. estándar/muy grande |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
|||
|
Hab. doble |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
||||
|
2.5 VGT/ 3.0 VGT |
2WD |
Hab. estándar/muy grande |
45~50 |
325~ 362 |
441~ 490 |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
||
|
45~50 |
325~ 362 |
441~ 490 |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
Siria |
||||
|
45~50 |
325~ 362 |
441~ 490 |
19~22 |
137~ 159 |
186~ 216 |
GCC (Modelo: K4000G) |
||||

Su vehículo posee roscas métricas en los espárragos y tuercas. Asegúrese durante la extracción de las ruedas de volver a colocar las mismas tuercas que ha extraído o si las ha reemplazado, compruebe que haya empleado tuercas con roscado métrico y el mismo biselado. Colocar una tuerca con un roscado no métrico en un espárrago métrico, o viceversa, no garantiza el ajuste de la rueda al cubo y podría dañar el espárrago y posteriormente habría que reemplazarlo.
Fíjese que la mayoría de las tuercas de taco no tienen roscado métrico. Tenga especial cuidado a la hora de comprobar el estilo de roscado antes de instalar las tuercas de taco ya compradas o las ruedas.
En caso de duda, consulte en un taller profesional. Kia recomienda consultar en un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

Espárragos de rueda
Si los espárragos están dañados, puede perder su habilidad para retener la rueda. Esto podría conllevar la pérdida del control del volante y una colisión.
Para impedir que el gato, la palanca del gato, las tuercas de la rueda y la rueda de repuesto se muevan mientras el coche está en marcha, guárdelas correctamente.

Compruebe las presiones de inflado tan pronto como sea posible tras montar la neumático de repuesto. Si es necesario, ajuste a la presión especificada. Consulte Más detalles.