Arranque con pinzas de puente
Arrancar con pinzas de puente puede ser peligroso si se realiza incorrectamente. Por tanto, intente no hacerse daño o dañar el vehículo o la batería. En caso de duda, recomendamos encarecidamente que sea un experto o el servicio de remolques quien pince el vehículo.

Utilice solo un sistema de pinzas de 12 voltios. Podría dañar el motor de arranque de 12 V, el sistema de encendido y otras piezas eléctricas empleado una fuente de alimentación de 24 V (bien sean dos baterías de 12 V en serie o un grupo electrógeno de 24 V).

Batería
Nunca intente comprobar el nivel de electrolito de la batería, ya que podría causar su ruptura o explosión provocando heridas graves.

Batería
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Mantenga las llamas y las chispas alejadas de la batería. La batería produce hidrógeno que podría provocar explosión en contacto con llamas o chispas.
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No intente pinzar el vehículo si la batería está descargada, tiene hielo o si el nivel de electrolito es bajo. La batería podría romper o explotar.
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No permita que los cables de puente (+) y (-) entren en contacto entre sí. Podría causar chispas.
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La batería podría romperse o explotar en caso de arrancar el vehículo con pinzas de puente si la batería está descargada o helada.
Conexión de los cables de puente

* A: Batería descargada B: Batería de refuerzo
Conecte los cables según el orden numérico y desconecte en el orden inverso.
Procedimiento de arranque con pinzas de puente
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Asegúrese de que la batería de refuerzo tenga 12 V y el terminal negativo esté conectado a masa.
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Si la batería de refuerzo está en otro vehículo, que los dos vehículos no se toquen.
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Apague todas las cargas eléctricas innecesarias.
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Conecte los cables de puente en la secuencia exacta indicada en la ilustración anterior. Primero conecte el extremo de una pinza al terminal positivo de la batería descargada (1) y conecte el otro extremo al terminal positivo de la otra batería (2). Conecte el otro extremo de la pinza al terminal negativo de la batería de refuerzo (3) y pince el otro extremo a un punto sólido, estable y metálico alejado de la batería (4) (por ejemplo, el soporte de elevación del motor). No lo conecte a o cerca una pieza que se mueva cuando el motor se pone en marcha. No conecte la pinza del terminal negativo de la batería de refuerzo al terminal negativo de la batería descargada.
Asegúrese de que las pinzas solo entran en contacto con los terminales correctos de la batería o la masa correcta. No se apoye sobre la batería cuando realice las conexiones.
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Arranque el motor con la batería de refuerzo y déjelo funcionar a 2000 rpm. A continuación, arranque el motor con la batería descargada.
Si la causa de la descarga de la batería no se ve a simple vista, solicite la comprobación del sistema en un taller profesional. Kia recomienda acudir a un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.