כוונונים למושב אחורי
משענת הראש

לבטיחות הנוסעים ונוחותם מותקנות משענות ראש בכל מקומות הישיבה במושבים האחוריים
תפקיד משענות הראש אינו רק לספק נוחות לנהג ולנוסעים, הן גם מסייעות בהגנת הראש והצוואר במקרה של התנגשות.


-
כדי להשיג יעילות מרבית של משענת הראש במקרה של תאונה, יש לכוונן אותה כך שמרכזה יימצא בגובה זהה למרכז הכובד של ראש הנוסע. בדרך כלל, מרכז הכובד של הראש אצל רוב האנשים היא במיקום דומה לגובה הקצה העליון של העיניים. בנוסף, כווננו את משענת הראש כך שתימצא קרוב ככל האפשר לראשכם. לכן, לא מומלץ להשתמש בכרית אשר מרחיקה את גבך ממשענת הגב.
-
אסור להפעיל את הרכב אם משענות הראש הוסרו. משענות ראש מכווננות כהלכה עשויות לספק הגנה מפני פגיעות צוואר קשות. משענות ראש מכווננות כהלכה עשויות לספק הגנה מפני פגיעות צוואר.
כוונון משענת הראש מעלה ומטה

להרמת משענת הראש, משוך אותה למעלה למצב הרצוי (1). כדי להנמיך את משענת הראש, לחצץ והחזק את לחצן השחרור (2) שבתומכת משענת הראש , והנמך את משענת הראש למיקום הרצוי (3).
הסרה והתקנה

להסרת משענת הראש, הרם אותה ככל שניתן ולאחר מכן, לחץ על מתג השחרור (1), תוך כדי משיכתה למעלה (2).
כדי להתקין מחדש את משענת הראש, הכנס את מוטות משענת הראש (3) לתוך החורים תוך לחיצה על לחצן השחרור (1). כעת כוונן אותה לגובה המתאים.

לאחר הכוונון ודא שמשענת הראש נעולה במקומה כדי שתוכל לספק הגנה נאותה לנוסעים.
קיפול המושב האחורי
ניתן לקפל את משענות הגב של המושב האחורי כדי לאפשר הובלה של פריטי מטען ארוכים או כדי להגדיל את מרחב המטען של הרכב.

גב המושבים האחוריים המתקפלים נועדו לקיפול וכך לאפשר לכם להעביר חפצים ארוכים יותר שלא ניתן להכיל בדרך אחרת.
אסור בהחלט לאפשר לנוסעים לשבת על משענות הגב המקופלות כשהרכב בתנועה. הן אינן מיועדות לשמש כמקומות ישיבה ולא ניתן להשתמש בחגורות הבטיחות כשהן מקופלות. ישיבה על משענות גב מקופלות עלולה להוביל לפציעות חמורות או למוות במקרה של תאונה או עצירה פתאומית. אסור שהחפצים שמובילים על משענות הגב המקופלות יבלטו אל מעל לגובה המושבים הקדמיים. אחרת, המטען עלול להחליק קדימה ולגרום לפציעה או לנזק במהלך עצירות פתאומיות.
את גב המושבים האחוריים אפשר לקפל כלפי חזית הרכב כדי להגדיל את מרחב המטען ולהקל על הגישה לתא המטען.
-
כדי להחזיר את משענת הגב למצב הרם אותה ודחוף אותה בחוזקה עד שתישמע נקישת הנעילה של משענת הגב במקומה.
-
כשמחזירים את גב המושב למצב הזקוף, יש להחזיר את חגורות הבטיחות האחוריות למקומן כדי שהנוסעים מאחור יוכלו להשתמש בהן.

אסור לקפל את המושב האחורי אם לאחר הקיפול לא ניתן יהיה לכוונן את מושב הנהג בהתאם למידותיו של הנהג. במקרה של עצירה פתאומית או התנגשות התוצאה עלולה להיות פציעה.

-
כשמקפלים את המושב האחורי או מחזירים אותו למצב זקוף יש להקפיד שהמושב הקדמי יהיה במצב הקדמי ביותר. כשאין מספיק מקום לקפל את המושב האחורי, אסור לקפל אותו בכוח. נזק עלול להיגרם למשענת הראש או לרכיבים שונים של המושב.
-
לפני שמשתמשים בחגורת הבטיחות יש להסיר אותה מהמנשא. אם מושכים את חגורת הבטיחות כשהיא במנשא, חגורת הבטיחות או המנשא עלולים להינזק.
-
מותר להשתמש במנשא רק כשאיש אינו יושב במושב האחורי, או כשצריך לקפל את המושב האחורי.
כדי לקפל את משענות הגב של המושב האחורי כלפי מטה:
-
בעת קיפול גב המושב, הכניסו את אבזם חגורת הבטיחות האחורית לכיס שבין משענת הגב האחורית לכרית ואז וודא ששתי חגורות הבטיחות אינן מפריעות למטען המאוחסן. לאחר מכן, הכניסו את חגורת הבטיחות לשני החורים הממוקמים משני הצדדים.
-
הציבו את משענת הגב של המושב הקדמי במצב זקוף ובמידת הצורך החליקו את המושב הקדמי לפנים.
-
הנמיכו את משענות הראש האחוריות למצב הנמוך ביותר.
-
משוך את ידית שחרור הנעילה וקפל בחוזקה את גב המושב האחורי קדימה וכלפי מטה.
כדי להחזיר את המושב האחורי למצב זקוף
-
כדי להשתמש במושב האחורי, הרם את משענת הגב ומשוך אותו לאחור. משוך את משענת הגב בחוזקה עד שתינעל במקומה בנקישה. ודאו שמשענת הגב נעולה במקומה. כשמחזירים את משענת הגב למצב זקוף, יש לוודא שהיא ננעלה היטב במקומה באמצעות דחיפת החלק העליון של משענת הגב.
כשמשענת הגב ננעלה היטב, לא ניתן לראות את הסימן האדום בחלק התחתון של ידית הקיפול.
-
החזירו את חגורת הבטיחות של המושב האחורי למקומה הנכון.
-
בתום ההתקנה של משענת הגב, בדקו פעם נוספת את ידית הקיפול של משענת הגב.

הבאת המושב למצב אנכי
כשמחזירים את משענת הגב למצב זקוף יש לאחוז במשענת הגב ולהחזיר אותה למקומה בתנועה אטית. אם מחזירים את משענת הגב למצב זקוף מבלי לאחוז בה היא עלולה לנוע קדימה במהירות, בכוח קפיץ, ולגרום לפגיעה גופנית.

אם לאחר שמקפלים את המושב האחורי לא ניתן לכוונן את המושב הקדמי בהתאם למידותיו של הנהג, אסור לקפל את המושב האחורי. הסכנה לפציעה במקרה של עצירה פתאומית או התנגשות תהיה גבוהה יותר.

לאחר החזרת משענת הגב האחורית ממצב מקופל למצב זקוף:
היזהר שלא לגרום נזק לרצועת החגורה או לאבזם. אל תאפשר לרצועת חגורת הבטיחות או לאבזם שלה להילכד או להיתפס במושב האחורי. דחוף את החלק העליון של משענת הגב כדי לוודא שהיא נעולה לחלוטין במצב זקוף. אם משענת הגב אינה נעולה, במקרה של תאונה או עצירה פתאומית, המושב עלול להתקפל כלפי מטה, ומטען מאזור המטען עלול לחדור לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות.

מניעת נזק לאבזמי חגורת הבטיחות במושב אחורי
כאשר מקפלים את משענת הגב של המושב האחורי או מניחים מטען על כרית המושב האחורי, יש להכניס את האבזם לכיס שבין משענת הגב של המושב האחורי לבין כרית המושב. הכנסת האבזם בצורה זו מונעת ממשענת הגב של המושב האחורי לגרום נזק לאבזם.

חגורות הבטיחות האחוריות
בעת החזרת משענות הגב של המושב האחורי למצב זקוף, זכור להחזיר את רצועות הכתף של חגורות הבטיחות האחוריות למקומן הנכון.

מטען
המטען חייב להיות תמיד מאובטח, כדי למנוע את השלכתו ברכב במקרה של התנגשות, אשר עלולה לגרום לפציעת נוסעי הרכב. אל תניח חפצים במושב האחורי מכיוון שלא ניתן לאבטח אותם כהלכה והם עשויים לפגוע בנוסעים במושבים הקדמיים במקרה של התנגשות חזיתית.

הטענת מטען
בעת העמסת או פריקת מטען מהרכב יש לוודא שהמנוע כבוי, שתיבת ההילוכים האוטומטית/תיבת ההילוכים כפולת המצמדים נמצאת במצב P (חניה) או שתיבת ההילוכים הידנית נמצאת בהילוך ראשון, וכן שבלם החניה מופעל היטב. אי-מילוי ההוראות המצוינות לעיל עלול לגרום לרכב לנוע, אם ידית ההילוכים תועבר בטעות להילוך אחר.