חלונות כוח (אם מצויד)
כדי שהחלונות החשמליים יוכלו לפעול מתג ההתנעה חייב להיות במצב ON.
בכל אחת מהדלתות מותקן מתג להפעלת החלון שבאותה הדלת. לנהג יש לחצן לנעילת חלונות חשמליים שיכול לחסום את פעולת חלונות הנוסעים במושב האחורי. ניתן להמשיך ולהפעיל את החלונות החשמליים למשך כ-3 דקות לאחר שמפתח ההתנעה הוצא או הועבר למצב ACC או LOCK. עם זאת, אם הדלתות הקדמיות נפתחות, לא ניתן להפעיל את החלונות החשמליים גם בתוך 3 דקות.
אם החלון אינו יכול להיסגר מכיוון שהוא חסום על-ידי עצמים, הסירו את העצמים וסגרו את החלון.
במהלך נסיעה כאשר אחד מהחלונות האחוריים פתוח או כאשר גג השמש (אם קיים) פתוח (או פתוח חלקית), עלולים להישמע קולות חבטה שמקורם ברוח. הרעש הוא תופעה רגילה וניתן להפחית אותו או לסלק אותו באמצעות הפעולות הבאות. אם נשמעים קולות חבטה כשאחד החלונות האחוריים פתוח, או כששני החלונות האחוריים פתוחים, פתח מעט את שני החלונות הקדמיים כדי שני ס"מ. אם תשמע רעש כאשר גג השמש פתוח, סגור מעט את פתיחת גג השמש.
אסור להתקין אביזרים באזור החלונות. הם עלולים לפגוע בהגנה מפני חלון תקוע.
פתיחה וסגירה של חלון
בדלת הנהג יש מתג ראשי לחלונות החשמליים השולט על כל החלונות ברכב.
סוג A
כדי לפתוח חלון או לסגור אותו, לחצו כלפי מטה או משכו כלפי מעלה את החלק הקדמי של המתג המתאים לנקודת העצירה הראשונה (5).
סוג B - פתיחה/סגירה אוטומטית של חלון (אם מצויד)
בעקבות לחיצה רגעית על מתג החלון החשמלי, או משיכה רגעית שלו כלפי מעלה, עד לנקודת העצירה השנייה (6) נפתח החלון או נסגר עד תום מהלכו אפילו אם מרפים מהמתג. כדי לעצור את תנועת החלון בנקודה מסוימת תוך כדי מהלכו משכו את המתג כלפי מעלה או לחץ עליו, בכיוון המנוגד לכיוון התנועה של החלון.
אם החלון החשמלי אינו פועל בצורה נכונה יש לאתחל את הפעולה האוטומטית של מערכת החלונות החשמליים כמוסבר להלן:
-
סובב את מתג ההתנעה למצב ON.
-
סגור את החלון והמשך למשוך את מתג החלון החשמלי של הנהג כלפי מעלה במשך שנייה אחת לפחות לאחר שהחלון נסגר לחלוטין.
אם תנועת החלון כלפי מעלה נחסמת על ידי חפץ או חלק מהגוף, החלון יזהה את ההתנגדות ויעצור את התנועה כלפי מעלה. לאחר מכן, החלון ירד כ-30 ס"מ (11.8 אינץ') כדי לאפשר את פינוי העצם.
אם החלון מזהה את ההתנגדות כאשר מתג החלונות החשמליים נמשכים מעלה ברציפות, החלון יפסיק את התנועה כלפי מעלה ואז ירד כ-2.5 ס"מ (1 אינץ').
ואם מתג החלונות החשמליים נמשך שוב למעלה תוך 5 שניות לאחר הורדת החלון על ידי תכונת היפוך החלונות האוטומטי, היפוך החלונות האוטומטי לא יפעל.
המנגנון למניעת לכידה בחלון הנהג פעיל רק בסגירה אוטומטית של החלון, בעקבות משיכה של המתג כלפי מעלה לנקודת העצירה השנייה. המנגנון למניעת לכידה אינו פועל כשסוגרים את החלון במשיכה של המתג כלפי מעלה לנקודת העצירה הראשונה.
למניעת תאונות ונזק לרכב, לפני שסוגרים חלון יש לוודא שדבר אינו מפריע לתנועתו. אם חפץ בקוטר של פחות מ-4 מ"מ (0.16 אינץ') נתפס בין זגוגית החלון לתעלת החלון העליונה, ייתכן שהיפוך החלון האוטומטי לא יזהה את ההתנגדות ולא ייעצר ויהפוך את הכיוון.
היפוך החלון האוטומטי לא יופעל בעת איפוס מערכת החלונות החשמליים.
הקפד לוודא כי חלקי גוף או עצמים אחרים אינם נמצאים בנתיב החלונות בעת סגירת החלונות, כדי למנוע פציעות או נזק לרכב.
לחצן נעילת החלונות החשמליים (אם מצויד)
-
הנהג יכול להשבית את פעולת מתגי החלונות החשמליים בדלתות הנוסעים מאחור, באמצעות לחיצה על מתג נעילת החלונות החשמליים הממוקם בדלת הנהג, למצב נעילה (המתג לחוץ).
-
כאשר לחצן הנעילה של החלון החשמלי נמצא במצב נעילה (לחוץ), השליטה הראשית של הנהג יכולה להפעיל את כל החלונות החשמליים. בנוסף, אפשר להפעיל את החלון החשמלי של הנוסע הקדמי בעזרת המתג שבדלת הנוסע הקדמי.
-
כדי למנוע נזק אפשרי למערכת החלונות החשמליים, אל תפתח או תסגור שני חלונות חשמליים או יותר בו זמנית. הקפדה על כך גם תבטיח את אורך חיי השירות של הנתיך.
-
אסור בהחלט לנסות להפעיל בו זמנית בכיוונים מנוגדים מתג של חלון בלוח ההפעלה הראשי בדלת הנהג ואת מתג ההפעלה של אותו החלון בדלת שלו. במקרה כזה, החלון ייעצר ולא תהיה אפשרות לפתוח או לסגור אותו.
חלונות
-
אסור בהחלט להשאיר את מפתח ההתנעה ברכב, עם ילדים שנותרו ללא השגחה, כאשר המנוע פועל.
-
אין להשאיר ברכב ילדים ללא השגחה. אפילו פעוטות עלולים לגרום לרכב לנוע מבלי להתכוון לכך, להילכד במסלול הסגירה של החלונות, להיפצע או לפצוע אחרים.
-
בדקו בקפידה רבה שכל הזרועות, הידיים ומכשולים אחרים מצויים הרחק מנתיב הסגירה של החלון לפני סגירתו.
-
אסור להניח לילדים לשחק במתגי החלונות החשמליים. הקפד שלחצן נעילת החלונות החשמליים שבדלת הנהג יהיה במצב נעילה (לחוץ). הפעלה בלתי מכוונת של חלון על ידי ילד עלולה להסתיים בפציעה קשה.
-
אל תוציא פנים או זרועות מחוץ לחלון, בעת הנהיגה.