צמיגים וגלגלים
פריט |
מידת צמיג |
מידת גלגל |
כושר העמסה |
מהירות נקובה |
לחצי ניפוח [בר (psi, kPa)] |
מומנט הידוק הגלגלים Kgf·m (lbf·ft, N·m) |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
עומס רגיל |
עומס מרבי |
||||||||||
LI*1 |
kg |
SS*2 |
קמ“ש |
מלפנים |
אחורי |
מלפנים |
אחורי |
||||
צמיג רגיל |
185/65R15 |
6.0J×15 |
88 |
560 |
H |
210 |
2.35 (34, 235) |
2.15 (31, 215) |
2.4 (35, 240) |
2.5 (36, 250) |
11 ~ 13 (79 ~ 94, 107 ~ 127) |
195/55R16 |
6.0J×16 |
87 |
545 |
H |
210 |
2.35 (34, 235) |
2.15 (31, 215) |
2.4 (35, 240) |
2.6 (38, 260) |
||
205/55R17 |
6.5J×17 |
91 |
615 |
V |
240 |
2.35 (34, 235) |
2.15 (31, 215) |
2.4 (35, 240) |
2.6 (38, 260) |
||
גלגל חלופי קומפקטי |
T125/80D15 |
3.5J x 15 |
95 |
690 |
M |
130 |
4.2 (60, 420) |
4.2 (60, 420) |
4.2 (60, 420) |
4.2 (60, 420) |
|
T125/80D16 |
4.0T x 16 |
97 |
730 |
M |
130 |
4.2 (60, 420) |
4.2 (60, 420) |
4.2 (60, 420) |
4.2 (60, 420) |
*1. מקדם עומס
*2. סמל מהירות

-
בעת החלפת צמיגים, מומלץ להשתמש בצמיגים בעלי מידה זהה לזו של הצמיגים המקוריים שסופקו עם הרכב.
אחרת, זה עלול לפגוע בביצועי הנסיעה.
-
בעת נסיעה באזורים גבוהים מאוד, הלחץ האטמוספרי יורד וזו תופעה טבעית רגילה.
לכן, הקפידו לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים, והוסיפו אוויר לצמיגים במידת הצורך.
הגדלת לחץ הניפוח הדרושה לכל עלייה בגובה של 1 ק"מ מעל לגובה פני הים: 1.5 PSI/ק"מ
-
אין לחרוג מלחץ הניפוח המרבי המוצג בדופן הצדדי של צמיגי הרכב.

בעת החלפת צמיגים, השתמש בצמיגים בעלי מידה זהה לזו של הצמיגים המקוריים שסופקו עם הרכב.
השימוש בצמיגים במידה שונה עלול לגרום נזק לרכיבים ברכב או לתחושה של נסיעה משובשת.