חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > מערכת סיוע לנהג > פונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות (BCA) > ההפעלה של פונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות

ההפעלה של פונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות

פונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות תזהיר את הנהג ותשלוט ברכב באופן הבא.

  • אזהרת התנגשות!

  • סיוע למניעת התנגשות (במהלך היציאה)

אזהרת התנגשות (בזמן נהיגה)

נורית ההתראה במראת הצד החיצונית (מראת צד) ובתצוגה העילית תידלק כשזוהה מאחור רכב בשני הנתיבים.

הרכב מזוהה בהתאם לתנאים הבאים.

  • מהירות הנהיגה שלך: מעל 20 קמ"ש (12 מייל לשעה)

  • מהירות הרכב שנמצא באזור הנקודות המתות: מעל 10 קמ"ש (7 מייל לשעה)

כשהרכב נמצא במצב זיהוי, אזהרת התנגשות תזהיר את הנהג בעת הפעלת איתות הפניה לצורך מעבר לנתיב שבו נוסע רכב שנמצא באזור הנקודות המתות.

  • אזהרת ההתנגשות תזהיר את הנהג באמצעות נורית האזהרה על לוח המחוונים, המראות החיצוניות (מראות הצד) והתצוגה העילית (אם קיימת ברכב), וכן בעזרת אזהרה קולית.

  • בעת כיבוי איתות הפניה או התרחקות מהנתיב, אזהרת ההתנגשות תבוטל והפונקציה תחזור למצב הזיהוי.

אזהרת ההתנגשות תופעל תחת התנאים הבאים.

  • מהירות הנהיגה שלך: מעל 20 קמ"ש (12 מייל לשעה)

  • מהירות הרכב שנמצא באזור הנקודות המתות: מעל 10 קמ"ש (7 מייל לשעה)

אזהרה
  • טווח הזיהוי של המכ"ם הפינתי האחורי נקבע על-ידי רוחב כביש סטנדרטי, ולכן בכביש צר, ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות תזהה רכבים אחרים שנמצאים במרחק של שני נתיבים ממך ותזהיר אתכם מפניהם. לעומת זאת, בכביש רחב, ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות לא תוכל לזהות רכב שנוסע בנתיב הסמוך וייתכן שלא תזהיר אותך מפניו.

  • כאשר פנסי החירום פועלים, אזהרת ההתנגשות לא תופעל כתוצאה מהפעלת איתות הפניה.

הערה
  • אם מושב הנהג נמצא בצד שמאל, ייתכן שאזהרת ההתנגשות תופעל בעת הפניה לשמאל. אם מושב הנהג נמצא בצד ימין, ייתכן שהתראת ההתנגשות תופעל בעת הפניה לימין.

    שמרו על מרחק הולם מכלי רכב אחרים הנוסעים בנתיב.

  • ייתכן שהתמונות או הצבעים יוצגו באופן שונה בהתאם למפרטי לוח המחוונים או ערכת הנושא.

  • לפרטים נוספים על לוח המחוונים, עיין ב פרטים נוספים.

סיוע למניעת התנגשות (במהלך היציאה)

נוריות האזהרה במראות החיצוניות (מראות הצד) וכן אזהרה קולית יזהירו את הנהג מפני התנגשות. הפונקציה מסייעת באמצעות שליטה על הבלימה כדי למנוע התנגשות ברכב המתקרב מאזור הנקודות המתות.

פונקציית הסיוע למניעת התנגשות תופעל תחת התנאים הבאים.

  • מהירות הנהיגה שלך: מתחת ל-3 קמ"ש (2 מייל לשעה)

  • מהירות הרכב שנמצא באזור הנקודות המתות: מעל 5 קמ"ש (3 מייל לשעה)

כאשר הרכב נעצר עקב בלימת חירום, הודעת האזהרה תוצג בלוח המחוונים. מסיבות בטיחותיות, על הנהג ללחוץ על דוושת הבלם מיד ולבדוק את הסביבה שלו.

  • בקרת הבלימה מסתיימת לאחר שהרכב עצר למשך כ-2 שניות כתוצאה מבלימת החירום.

אזהרה
  • למען בטיחותך, שנה את ההגדרות לאחר חניית הרכב במקום בטוח.

  • אם הודעת אזהרה או אזהרה קולית של מערכת אחרת מופעלת, ייתכן שהודעת האזהרה והאזהרה הקולית של פונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות לא יופעלו.

  • בסביבה רועשת, ייתכן שלא תוכל לשמוע את צליל ההתראה של מערכת הסיוע במניעת התנגשות בנקודות מתות. שמו לב תמיד ושמרו שהווליום של מערכת השמע ברכב תהיה ברמה מתונה.

  • סיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות עשוי שלא לפעול אם הנהג לוחץ על דוושת הבלם כדי למנוע סכנת התנגשות.

  • כאשר פונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות פועלת, בקרת הבלימה המתבצעת על-ידי הפונקציה תתבטל באופן אוטומטי כשהנהג לוחץ על דוושת ההאצה באופן חריג או מסובב את גלגל ההגה בצורה חדה.

  • במהלך הפעולה של מערכת למניעת התנגשות בנקודות מתות, הרכב עלול לעצור עצירה פתאומית, חפצים עלולים להתעופף והנוסעים עלולים להיפצע. יש לחגור את חגורות הבטיחות כל הזמן ולקשור עצמים באופן מאובטח.

  • גם אם מתגלה בעיה במערכת הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות, ביצועי הבלימה הבסיסיים של הרכב ממשיכים לפעול כרגיל.

  • מערכת העזר למניעת התנגשות בשטח מת עשויה שלא לפעול בכל המצבים, וגם אם היא פועלת, ייתכן שהיא לא תוכל למנוע התנגשויות.

  • ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות תזהיר את הנהג מאוחר או ייתכן שלא תזהיר את הנהג כלל בהתאם לתנאי הדרך ולתנאי הנהיגה.

  • האחריות להפעלת הרכב מוטלת על הנהג. אין להסתמך רק על מערכת הסיוע למניעת התנגשות בשטח מת לנהיגה. יש לבדוק תמיד את התנאים מסביב ישירות ולנהוג בבטחה.

  • אין להפעיל לעולם את פונקציית הסיוע למניעת התנגשות בנקודות מתות כדי לבחון אותה על אנשים, בעלי חיים, עצמים וכדומה. הדבר עלול לגרום לפציעה חמורה או למוות.

אזהרה

ייתכן שבקרת הבלימה לא תפעל כהלכה בהתאם למצב מערכת ה-ESC (בקרת יציבות אלקטרונית).

האזהרה תופעל רק כאשר:

  • נורית האזהרה של מערכת ה-ESC (בקרת יציבות אלקטרונית) מוארת

  • מערכת ה-ESC (בקרת יציבות אלקטרונית) משולבת בפונקציה אחרת.