כיצד פועלת מערכת כריות האוויר
-
כריות האוויר פעילות (ומסוגלות להתנפח במידת הצורך) רק כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ON, או במצב START.
-
כריות האוויר מתנפחות מיד במקרה של התנגשויות חזיתיות או צדיות חזקות (אם הרכב מצויד בכריות אוויר צדיות או כריות אוויר וילון), כדי לעזור בהגנה על נוסעי הרכב מפני פציעה גופנית חמורה.
-
בתנאים רגילים, כרית האוויר מתוכננת להתנפח בהתבסס על זווית ועצמה מסוימים של ההתנגשות. שני גורמים אלה הם רכיבים חיוניים בקביעה האם לשלוח אות לניפוח כרית האוויר או בהתחלת הפעולה החשמלית, או לא.
-
כרית האוויר תתנפח בהתאם לזווית ועוצמת ההתנגשות. היא לא תתנפח בכל מצב של התנגשות או תאונה.
-
כריות האוויר הקדמיות יתנפחו במלואן ויתרוקנו מיד. אין כל אפשרות להראות את התנפחות הכריות האוויר בזמן תאונה.
סביר יותר להניח, שתראו את כריות האוויר הריקות תלויות מתוך תאי האחסון שלהן, לאחר ההתנגשות.
-
כדי לסייע לספק הגנה במקרה של התנגשות חזקה, כריות האוויר חייבות להתנפח במהירות רבה ביותר. ההתנפחות המהירה של כרית האוויר נחוצה בשל הזמן הקצר שבו מתרחשת ההתנגשות והצורך לנפח את כרית האוויר בין הנוסע למרכב הרכב לפני שהנוסע יפגע במרכב.
מהירות ההתנפחות מפחיתה את הסיכון לפציעות חמורות או מסכנות חיים בהתנגשות חזקה ולכן היא רכיב חיוני בתכנון כרית האוויר.
עם זאת, התנפחות כרית האוויר עלולה לגרום לפציעות, אשר לרוב עלולות לכלול שריטות בפנים, חבורות ואף עצמות שבורות מפני שמהירות הפעלת כריות האוויר גורמת להן להתנפח בכוח רב מאוד.
-
יש גם מצבים שבהם מגע עם כרית האוויר של גלגל ההגה, עלול לגרום לפציעות אנושות, בפרט כאשר הנוסע יושב קרוב באופן חריג לגלגל ההגה.
-
כדי להפחית את סכנת הפציעה או המוות הנגרמת מכרית האוויר בעת התנגשות, על הנהג לשבת רחוק ככל האפשר מכרית האוויר של גלגל ההגה (250 מ"מ לפחות). על הנוסע הקדמי להזיז את מושבו לאחור ככל האפשר ולשבת קרוב ככל האפשר למשענת הגב שלו.
-
מכיוון שכרית אוויר מתנפחת באופן מידי במקרה של התנגשות, הנוסעים עלולים להיפצע מכוח ההתנפחות של כרית האוויר, אם אינם יושבים בתנוחה נכונה.
-
התנפחות כרית אוויר עלולה לגרום לפציעות, הכוללות בדרך כלל שריטות בפנים או בגוף, חתכים ממשקפיים שנשברו או כוויות.
רעש ועשן
כאשר כריות האוויר מתנפחות הן משמיעות רעש חזק ומשאירות עשן ואבקה באוויר חלל הרכב. זוהי תופעה רגילה ואין היא מעידה על התלקחות של מנגנון ניפוח כרית האוויר. לאחר שכרית אוויר מתנפחת, אתם עלולים לחוש אי נעימות רבה בנשימה, עקב פגיעת חזכם עם חגורת הבטיחות וכרית האוויר, וכן משאיפת העשן והאבקה.פתח את הדלתות ו/או החלונות בהקדם האפשרי לאחר ההתנגשות, על מנת להפחית את אי הנוחות ולמנוע חשיפה ממושכת לעשן ולאבקה.
אף כי העשן והאבקה אינם רעילים, הם עלולים לגרום לגירויי עור (עיניים, אף, גרון וכו'). במקרה כזה, שטפו את פניכם מיד במים קרים. אם התסמינים נמשכים, התייעצו ברופא.
כאשר כריות האוויר מתנפחות, כל החלקים הקשורים לכריות האוויר בגלגל ההגה ו/או בלוח המכשירים ו/או בשני צדדי מסילות הגג מעל לדלת הקדמית והאחורית, חמים מאוד. כדי למנוע פציעה, אל תיגע באזורי האחסון של הרכיבים הפנימיים של כריות האוויר, מיד לאחר שכרית אוויר מתנפחת.
אסור להתקין או להניח אביזרים כלשהם באזורים שמהם מתנפחות כריות האוויר, דוגמת לוח המכשירים, החלונות, העמודים וקורות הגג, או בקרבת אזורים אלה.
תווית אזהרה לכרית האוויר של הנוסע הקדמי ביחס למערכת ריסון לילדים
אין להניח מושב בטיחות לילדים במושב הנוסע הקדמי כשהמושב מונח בכיוון ההפוך לכיוון הנסיעה. במקרה של פתיחת כרית האוויר, הילד שיושב בפניו לאחור יספוג ממנה מכה שעלולה לגרום לפציעה חמורה או קטלנית.
כמו כן, אין להניח מושב בטיחות לילדים במושב הנוסע הקדמי אפילו כשהמושב מונח בכיוון הנסיעה. במקרה שכרית האוויר מתנפחת, היא יכולה לגרום לילד לפציעות חמורות או קטלניות.
בכלי רכב שמצוידים במתג להפעלה/ניתוק של כרית האוויר של הנוסע הקדמי אפשר להפעיל את כרית האוויר של הנוסע הקדמי או לנתק אותה לפי הצורך.
-
פעל בזהירות רבה! אין להתקין מושב בטיחות לילדים נגד כיוון הנסיעה במושב שמותקנת בו כרית אוויר פעילה!
-
לעולם אין להתקין מושב בטיחות לילדים נגד כיוון הנסיעה במושב שמותקנת בו כרית אוויר פעילה.
הילד עלול להיהרג או להיפצע באופן חמור.
-
אסור בהחלט להתקין מערכת ריסון לילדים על מושב הנוסע הקדמי. אם כרית האוויר של הנוסע הקדמי תתנפח, היא עלולה לגרום לפציעות חמורות או אנושות.
-
כאשר מושיבים ילדים במושבים האחוריים הצדדיים של רכב המצויד בכריות אוויר צדדיות ו/או וילון, הקפד להתקין את מושב הבטיחות לילדים הרחק ככל האפשר מדופן הדלת, ואבטח את מושב הבטיחות לילדים תוך נעילתו במקומו.
התנפחות כרית אוויר צדית ו/או וילון, עלולה לגרום לפציעה חמורה או למוות של תינוק או ילד עקב חבטת ההתנפחות.