אם מד הטמפרטורה של הרכב מציין חימום יתר, אם מורגשת ירידה בעוצמת המנוע, או אם שומעים נקישות רמות או רעשי צלצול, ככל הנראה מנוע הרכב התחמם יתר על המידה. במקרה זה, פעלו באופן הבא:

1. עצרו את הרכב בצד הדרך כשניתן לעשות זאת בביטחה.

2. העבר את ידית ההילוכים למצב P (תיבת הילוכים אוטומטית/תיבת הילוכים בעלת מצמד כפול) או N (תיבת הילוכים ידנית) והפעל את בלם החניה. אם מיזוג האוויר פועל, כבה אותו.

3. אם נוזל קירור מטפטף מתחת לרכב, או אם אדי קיטור פורצים מתא המנוע, דממו את המנוע. אל תפתחו את מכסה תא המנוע עד אשר ייפסקו הטפטוף או פריצת האדים. אם לא ניתן להבחין בטפטוף או אדים, הניחו למנוע להמשיך לפעול וודאו שמניפת הקירור של המנוע פועלת. אם המניפה אינה פועלת, דממו את המנוע.

4. בדקו אם רצועת ההנעה של משאבת המים במקומה (נקרעה). אם היא במקומה (שלמה) ודאו שהיא מתוחה היטב.

   אם הרצועה במצב תקין, בדקו אם נוזל קירור אינו דולף מהמקרן, מהצינורות או מתחת לרכב. (אם המזגן פעל, ייתכן שמים קרים יטפטפו ממנו כאשר עוצרים את הרכב).

   

   אזהרה

   כאשר המנוע פועל, הרחק שיער, ידיים או פריטי ביגוד מחלקים נעים כגון המאוורר ורצועות המנוע כדי למנוע פציעה.

5. אם רצועת ההנעה של משאבת המים נקרעה, או אם נתגלתה דליפה של נוזל קירור, דממו מיד את המנוע ופנו למתקן מומחה. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.

   

   אזהרה

   אין להסיר את מכסה הרדיאטור כאשר המנוע חם. הדבר עלול לגרום לגלישת נוזל הקירור מחוץ לפתח ולגרום לכוויות חמורות.

6. אם אינכם יכולים למצוא את הגורם להתחממות יתר, המתינו עד שטמפרטורת המנוע תרד לנורמה. לאחר מכן, אם נוזל הקירור נשפך, הוסיפו בזהירות נוזל קירור למיכל עד שמפלס הנוזלים במיכל יגיע לסימן החצי.

7. המשך בזהירות ושים לב לסימנים נוספים להתחממות יתר. אם מתרחש עוד מקרה של חימום יתר, יש לפנות לקבלת עזרה מקצועית. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.

   

   זהירות

   • איבוד כמות גדולה של נוזל קירור מעיד על דליפה במערכת הקירור. במקרה זה,נא לוודא שהמערכת תיבדק על ידי מוסך מורשה. Kia ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של Kia.

   • אם המנוע התחמם התחממות יתר בשל מפלס נמוך של נוזל הקירור, הוספה מהירה של נוזל קירור עלולה לגרום סדקים במנוע. כדי למנוע נזק, הוסיפו נוזל קירור בקצב איטי ובמנות קטנות.