הפעלה של פונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים
פונקציה בסיסית
אזהרה ובקרה
הפונקציה הבסיסית של הסיוע למניעת התנגשות מלפנים מופעלת ונשלטת באופן הבא.
-
אזהרת התנגשות!
-
בלימת חירום
-
עצירת הרכב וסיום בקרת הבלימה
אזהרת התנגשות!

A: אזהרת התנגשות!
אזהרת ההתנגשות תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של בטיחות מלפנים (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית.
אזהרת ההתנגשות פועלת במהירויות הנסיעה הבאות, בהתאם לסוג הרכב שמלפנים.
-
רכב או דו - גלגלי ממונע: 10~180 קמ"ש (6~124 מייל לשעה)
-
הולכי רגל או רוכבי אופניים: 10~85 קמ"ש (6~53 מייל לשעה)
בלימת חירום

A: בלימת חירום
בלימת החירום תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של בטיחות מלפנים (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית.
עזר הבלימה יופעל כדי לסייע במניעת התנגשות עם רכב, הולך רגל, רוכב אופניים ושני גלגלים ממונעים.
-
רכב או דו - גלגלי ממונע:
-
יעד הנסיעה
יעד לעצירה
עוצמת בלימה חלשה
10-200 קמ"ש (6-124 מייל לשעה)
עוצמת בלימה חזקה
10~130 קמ"ש (6~80 מייל לשעה)
10~75 קמ"ש (6~47 מייל לשעה)
-
הולכי רגל או רוכבי אופניים: 10~65 קמ"ש (6~40 מייל לשעה)

-
טווח ההפעלה של הפונקציה עשוי להיות קטן יותר עקב תנאי התנועה מלפנים או הסביבה של הרכב.
-
בעת נהיגה בלילה, הביצועים של זיהוי דו - גלגלי ממונע יורדים, כך שמערכת העזר למניעת התנגשות מלפנים עשויה להיות מוגבלת באופן זמני או לא לפעול.
עצירת הרכב וסיום בקרת הבלימה

A: נהג בזהירות
כאשר הרכב נעצר עקב בלימת חירום, הודעת האזהרה תוצג בלוח המחוונים.
מסיבות בטיחותיות, על הנהג ללחוץ על דוושת הבלם מיד ולבדוק את הסביבה שלו.
-
בקרת הבלימה מסתיימת לאחר שהרכב עצר למשך כ-2 שניות כתוצאה מבלימת החירום.

ניתן לכבות את צליל האזהרה במהלך אזהרת התנגשות ובלימת חירום על ידי לחיצה על נורת האזהרה.
פונקציית פניה בצומת
אזהרה ובקרה
פונקציית פניית צומת מצוידת באזהרות ונשלטת בדרך הבאה.
-
אזהרת התנגשות!
-
בלימת חירום
-
עצירת הרכב וסיום בקרת הבלימה
אזהרת התנגשות!

A: אזהרת התנגשות!
אזהרת ההתנגשות תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של בטיחות מלפנים (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית.
אזהרת ההתנגשות תופעל תחת התנאים הבאים.
-
מהירות הנהיגה שלך: כ-10~30 קמ"ש (6~19 מייל לשעה)
-
מהירות הרכב שנמצא בנתיב הנגדי: כ-30~70 קמ"ש (19~44 מייל לשעה)
-
מהירות הרכב הדו-גלגלי הממונע או רוכב האופניים: כ-15~70 קמ"ש (9~44 מייל לשעה)
בלימת חירום

A: בלימת חירום
בלימת החירום תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של בטיחות מלפנים (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית. הסיוע בבלימה יופעל כדי לסייע במניעת התנגשות עם רכב, רכב דו-גלגלי ממונע או רוכב אופניים הנוסעים
בנתיב הנגדי.
בלימת החירום תופעל תחת התנאים הבאים.
-
מהירות הנהיגה שלך: 10-30 קמ"ש (6~19 מייל לשעה)
-
מהירות הרכב שנמצא בנתיב הנגדי: כ-30~70 קמ"ש (19~44 מייל לשעה)
-
מהירות הרכב הדו-גלגלי הממונע או רוכב האופניים: כ-15~70 קמ"ש (9~44 מייל לשעה)
עצירת הרכב וסיום בקרת הבלימה

כאשר הרכב נעצר עקב בלימת חירום, הודעת האזהרה תוצג בלוח המחוונים.
מסיבות בטיחותיות, על הנהג ללחוץ על דוושת הבלם מיד ולבדוק את הסביבה שלו.
-
בקרת הבלימה מסתיימת לאחר שהרכב עצר למשך כ-2 שניות כתוצאה מבלימת החירום.

ניתן לכבות את צליל האזהרה במהלך אזהרת התנגשות ובלימת חירום על ידי לחיצה על נורת האזהרה.

כשפונים ימינה (רכב עם גלגל הגה בצד שמאל) או שמאלה (רכב עם גלגל הגה בצד ימין) בצומת, מערכת הסיוע בבלימה תפעיל את הבלמים כדי להקטין את מרחק הבלימה שלך ולמנוע התנגשויות פוטנציאליות, למשל עם רוכב אופניים המתקרב במהירות של 15-20 קמ"ש מהכיוון הנגדי.
מערכת התקרבות ישירה
אזהרה ובקרה
האזהרה והבקרה של מערכת ההתקרבות הישירה נקבעות בדרך הבאה
-
אזהרת התנגשות!
-
בלימת חירום
-
עצירת הרכב וסיום בקרת הבלימה
אזהרת התנגשות!

אזהרת ההתנגשות תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של בטיחות מלפנים (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית.
התראת ההתנגשות תופעל בתנאים הבאים.
-
מהירות הנהיגה שלך: בערך
30-130 קמ"ש (19-80 מייל לשעה)
-
מהירות רכב דו-גלגלי ממונע מתקרב: מעל כ-10 קמ"ש (6 מייל לשעה)
בלימת חירום

בלימת חירום תזהיר את הנהג באמצעות הבהוב של נורית האזהרה של בטיחות מלפנים (), הודעת אזהרה ואזהרה קולית.
בלימת החירום תופעל תחת התנאים הבאים.
-
מהירות הנהיגה שלך: כ-30~130 קמ"ש (19~80 מייל לשעה)
-
מהירות רכב דו-גלגלי ממונע מתקרב: מעל כ-10 קמ"ש (6 מייל לשעה)
עצירת הרכב וסיום בקרת הבלימה

A: נהג בזהירות
כאשר הרכב נעצר עקב בלימת חירום, הודעת האזהרה תוצג בלוח המחוונים.
מסיבות בטיחותיות, על הנהג ללחוץ על דוושת הבלם מיד ולבדוק את הסביבה שלו.
-
בקרת הבלימה מסתיימת לאחר שהרכב עצר למשך כ-2 שניות כתוצאה מבלימת החירום.

-
אם הרכב שלך, או רכב או רכב דו-גלגלי ממונע המתקרב בנתיב הנגדי אינם נוסעים ישר, ייתכן שהאזהרה והבקרה של מערכת ההתראה על רכב שמתקרב מלפנים תפעלנה באיחור או שלא תפעלנה.
-
בזמן נהיגה בלילה יכולת הזיהוי של רכב דו-גלגלי ממונע פחותה, לכן ייתכן שמערכת הסיוע למניעת התנגשות מקדימה תוגבל או שהיא לא תפעל באופן זמני.

ניתן לכבות את צליל האזהרה במהלך אזהרת התנגשות ובלימת חירום על ידי לחיצה על נורת האזהרה.

-
למען בטיחותך, שנה את ההגדרות לאחר חניית הרכב במקום בטוח.
-
פונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא תפעל בכל המצבים ולא תוכל לסייע להימנע מכל ההתנגשויות הפוטנציאליות.
-
הנהג הוא האחראי לשליטה ברכב ולהפעלתו. אל להסתמך רק על סיוע למניעת התנגשות מקדימה. הקפידו לשמור על מרחק ביטחון הולם לבלימה ובמידת הצורך לחצו על דוושת הבלם כדי להאט את מהירות הנסיעה או כדי לעצור את הרכב.
-
אין להפעיל לעולם את פונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים במכוון כדי לבחון אותה על אנשים, עצמים וכדומה. הדבר עלול לגרום לפציעה חמורה או למוות.
-
סיוע למניעת התנגשות מקדימה עשוי שלא לפעול אם הנהג לוחץ על דוושת הבלם כדי למנוע סכנת התנגשות.
-
בהתאם לתנאי הדרך ולתנאי הנהיגה, ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים תזהיר את הנהג מאוחר או לא תזהיר את הנהג כלל.
-
במהלך הפעולה של מערכת הבטיחות למניעת התנגשות מלפנים, הרכב עלול לעצור עצירה פתאומית, חפצים עלולים להתעופף והנוסעים עלולים להיפצע. יש לחגור את חגורות הבטיחות כל הזמן ולקשור עצמים באופן מאובטח.
-
אם הודעת אזהרה או אזהרה קולית של מערכת אחרת מופעלת, ייתכן שהודעת האזהרה והאזהרה הקולית של פונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא יופעלו.
-
בסביבה רועשת, ייתכן שלא תוכל לשמוע את צליל ההתראה של מערכת הסיוע במניעת התנגשות מלפנים.
-
ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים תיכבה או לא תפעל כהלכה או תפעל שלא לצורך בהתאם לתנאי הדרך ולסביבה.
-
גם אם מתגלה בעיה כלשהי בתפקוד בקרת הבלימה של מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים, ביצועי הבלימה הבסיסיים של הרכב פועלים כרגיל.
-
במהלך בלימת חירום, בקרת הבלימה של פונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים תתבטל באופן אוטומטי כאשר הנהג ילחץ באופן חריג על דוושת ההאצה או יסובב את ההגה בצורה חדה.

-
הפעלת הפונקציה עשויה להפחית את טווח המהירות או את יכולת הזיהוי. בהתאם לכלי רכב אחרים, רכב דו-גלגלי ממונע, הולכי רגל ורוכבי אופניים שנמצאים לפניך ולסביבה. ייתכן שפעולת הפונקציה תוגבל או שהיא לא תפעל.
-
הסיוע במניעת מהתנגשות מלפנים פועל בתנאים ספציפיים, תוך התחשבות ברמת הסיכון של מצב הרכב המתקרב, הרכב הדו-גלגלי הממונע, רוכב האופניים וסביבת הרכב.
-
ייתכן שהמערכת תוגבל או תושבת במקרים שבהם מהירות הנסיעה גבוהה מדי או אם יש הבדל משמעותי במהירות בין הרכב לרכב השני, הרכב הדו-גלגלי הממונע או רוכב האופניים.

-
כאשר התנגשות קרבה, הסיוע במניעת התנגשות מלפנים יכול לעזור לנהג בבלמים אם הנהג אינו בולם מספיק.
-
ייתכן שהתמונות או הצבעים יוצגו באופן שונה בהתאם למפרטי לוח המחוונים או ערכת הנושא.