נתיכים
* צד שמאל: רגיל, צד ימין: מנותק
מערכת החשמל של הרכב מוגנת כנגד עומסי יתר חשמליים באמצעות נתיכים.
ברכב זה קיימים 2 לוחות נתיכים (או 3), האחד בדופן הצדית של לוח המכשירים בצד הנהג, והאחרים בתא המנוע סמוך למצבר.
אם כל אחד מהפנסים, האביזרים או הבקרים של הרכב אינו פועל, בדקו את נתיך המעגל המתאים. אם הנתיך נשרף, התיל המתכתי בתוכו יותך.
אם מערכת החשמל אינה פועלת, בדוק תחילה את לוח הנתיכים בצד הנהג.
לפני החלפת נתיך מנותק, יש לנתק את הכבל השלילי של המצבר.
החלף תמיד נתיך שרוף בנתיך בעל אותו שיעור אמפר.
אם הנתיך שהתקנת במקום הנתיך השרוף נשרף גם הוא, קיימת בעיה במערכת החשמל. יש להימנע משימוש במערכת הקשורה וליצור קשר מיד עם מוסך מקצועי. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
ברכב נעשה שימוש בשלושה סוגים של נתיכים: מסוג להב עבור דירוג זרם נמוך, ומסוגי מחסנית ורב נתיך עבור דירוג זרם גבוה יותר.
החלפת נתיך
-
החלף תמיד נתיך בנתיך בעל אותו שיעור אמפר.
-
נתיך בעל שיעור אמפר גבוה יותר עלול לגרום לנזק ושרפה אפשרית.
-
אסור בהחלט להתקין תיל במקום נתיך שרוף ― גם כתיקון זמני. פעולה שכזו עלולה לגרום לנזק נרחב לחיווט ולשרפה אפשרית.
-
אין לשנות או להוסיף חיווטי חשמל ברכב באופן שרירותי.
אל תשתמש במברג או בכל חפץ מתכתי אחר להסיר נתיך, מאחר שאתה עלול לגרום לקצר ולנזקים למערכת החשמל.
-
בעת החלפת ניך, העבר את מערכת ההצתה למצב מנותק (OFF), הפסק את פעולת כל הצרכנים החשמליים ונתק את הקוטב השלילי (-) של המצבר.
-
המדבקה המוטבעת בפועל בלוח הנתיכים והממסרים היא מדבקה כללית ועשויה לכלול פריטים שאינם מותקנים בפועל ברכב.
-
כשמחליפים נתיך שנשרף או ממסר בחדש, יש להקפיד שהנתיך או הממסר החדשים ישתלבו היטב בתפסים. נתיך או ממסר שאינם מהודקים היטב עלולים לגרום נזק למערכות החיווט והחשמל של הרכב ואף להתלקחות שריפה.
-
אין להסיר נתיכים, ממסרים ומסופים מהודקים בברגים או באומים. הנתיכים, הממסרים והמסופים עשויים להיות מהודקים באופן לא מלא, והדבר עלול לגרום לשריפה אפשרית. במקרה שנתיכים, ממסרים וחיבורים המהודקים באמצעות ברגים או אומים, התנתקו, יש ליצור קשר עם מוסך מקצועי. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
-
אסור להכניס למסופים אף חפץ (למשל מברג או חוט תיל) מלבד נתיכים או ממסרים. הדבר עלול לגרום למגע לא תקין וכשל של המערכת.
-
אסור להכניס מברג או חיווט שלאחר הרכישה למסוף שתוכנן במקור לנתיכים ולממסרים בלבד. מערכת החשמל והחיווט בתא הנוסעים עלולים להינזק או להישרף עקב תקלת מגעים.
-
במקרה של מגע ישיר בחיווט של האור האחורי או התקנה של נורה שצריכת הזרם שלה גבוהה מן המותר לצורך התקנת גרורים וכד', ייתכן שתיבת החיבורים תישרף.
בדקו חזותית את מכסה המצבר כדי לוודא שהוא סגור היטב. אם מכסה המצבר אינו סגור היטב, לחות עלולה לחדור למערכת ולגרום נזק לרכיבים חשמליים.
אסור לחבר חיווט באופן מאולתר ולא מורשה בעת התקנת ציוד לאחר המכירה
התחברות מאולתרת ולא מורשית לחיווט ברכב עלולה להיות מסוכנת מכיוון שהיא עלולה לגרום תקלות ונזק לפעולת הרכב.
שימוש בחוטי חשמל אקראיים במיוחד בעת השבתת מערכת הבידור או מערכת אזעקת גניבה, בקרת מנוע מרחוק, טלפון רכב או רדיו עלולים לגרום נזק לרכב או לגרום לשריפה.
אסור לבצע שינויי מבנה ותיכון
אסור לחלוטין לעשות שינויי מבנה ותיכון ברכב. הדבר אסור לפי חוק ועלול להשפיע על הביצועים, האמינות והבטיחות של הרכב. לא תינתן אחריות לבעיות שנגרמו כתוצאה משינויי מבנה ותיכון.
חשוב להיזהר משינויי מבנה הכוללים התקנה של ציוד חשמלי לא מורשה (פנס, יחידת בקרה, מכשיר חשמלי, מכשיר אבחון, מכשיר תקשורת וכו'), אשר עלולים לגרום לבעיות בטיחות. זה עלול לגרום לתקלה ברכב, נזק לחיווט, פריקת סוללה, נזק למחבר או שריפה. הרכב או לגרום לשריפה.
אזהרה לגבי הכהיית החלונות
הכהיית החלונות (בייחוד ברדיד מתכת) עלולה לגרום להפרעות תקשורת או לקליטת רדיו לא טובה, ולתקלה בפעולת מערכת התאורה האוטומטית בשל השינוי החד בתאורה בתוך הרכב. התמיסה שבה נעשה שימוש עלולה גם לדלוף על המכשירים החשמליים והאלקטרוניים ולגרום לכשל.