התנעה באמצעות כבלי עזר עלולה להיות מסוכנת, אם היא מתבצעת באופן שגוי. לכן, כדי להימנע מפציעה או מגרימת נזק לרכב או למצבר, פעלו בקפידה לפי נוהלי ההתנעה באמצעות כבלי עזר. במקרה ספק, אנחנו ממליצים מאוד לפנות לטכנאי מוסמך או לשירות גרירה לצורך התנעה באמצעות כבלי עזר של הרכב.

1. ודא שמצבר העזר הוא מסוג 12 וולט ושהקוטב השלילי שלו מוארק.

2. אם מצבר העזר נמצא ברכב אחר, מנעו מגע בין שני כלי הרכב.

3. כבה את כל העומסים החשמליים שאין בהם צורך.

4. חבר את כבלי העזר לפי הסדר המדויק המוצג באיור. תחילה יש לחבר את קצה אחד של הכבל לקוטב החיובי של המצבר הפרוק (1), ולאחר מכן לחבר את הקצה השני של אותו כבל לקוטב החיובי של מצבר העזר (2).

   בהמשך, חברו את הקצה של הכבל השני לקוטב השלילי של מצבר העזר (3), לאחר מכן חברו את הקצה השני של הכבל לנקודה מתכתית מוצקת וקבועה (לדוגמה אוזן הרמת המנוע) הרחק מהמצבר (4). אל תחברו אותו לחלק העלול לנוע בעת ההתנעה, או בסמוך לחלק כזה.

   אל תאפשר לכבלי העזר לבוא במגע עם אף עצם מלבד קוטבי המצבר הנכונים או ההארקה הנכונה. אל תתכופף מעל המצבר בעת חיבור הכבלים.

   

   זהירות

   כבלי עזר

   אין לחבר בכבלים בין הקוטב השלילי של מצבר העזר לבין הקוטב השלילי של המצבר הפרוק. הדבר עלול לגרום למצבר הפרוק להתחמם יתר על המידה, להיסדק ועקב זאת לנזילת נוזל המצבר (החומצה).

   חברו קצה אחד של כבל העזר לקוטב השלילי של מצבר העזר, ואת הקצה השני של הכבל לנקודה מתכתית מוצקה וקבועה, הרחיקו מהמצבר.

5. התנע את מנוע הרכב עם מצבר העזר והנח למנוע לפעול במהירות של כ-2,000 סל“ד, לאחר מכן התנע את מנוע הרכב עם המצבר הפרוק.

אם הסיבה לפריקת מצבר הרכב איננה ברורה, דאגו שהמערכת תיבדק על ידי מוסך מורשה. Kia ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של Kia.